蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，QuantumScape宣布其首席執(zhí)行官Jagdeep Singh在擔(dān)任該職位13年后將卸任。該公司以固態(tài)電池技術(shù)著稱，最大的股東是大眾汽車（Volkswagen AG）。

半導(dǎo)體行業(yè)的資深人士Siva Sivaram于去年9月加入QuantumScape，將接任首席執(zhí)行官一職，針對這一變動，兩位高管表示已經(jīng)籌劃了將近一年。

Singh是QuantumScape的最大個人股東，并將繼續(xù)擔(dān)任董事長。放棄首席執(zhí)行官職位意味著他必須放棄與目標(biāo)掛鉤的薪酬方案，該方案原本能讓他獲得高達(dá)23億美元的股票期權(quán)。

“在某些時候，你必須認(rèn)真審視自己擅長什么，以及你是否是引領(lǐng)下一階段發(fā)展的最佳人選，”Singh補充說，Sivaram曾是數(shù)據(jù)存儲公司W(wǎng)estern Digital Corp.的總裁，擁有將復(fù)雜技術(shù)推向大規(guī)模化生產(chǎn)的經(jīng)驗。

圖片來源： QuantumScape

固態(tài)電池是電池研究者幾十年來一直未能攻克的技術(shù)難題，它可以使電動汽車電池更安全、更小、充電更快。雖然有一些初創(chuàng)公司顯示出潛力，但很少有初創(chuàng)公司能夠從電池原型成功實現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)。

在2010年從斯坦福大學(xué)獨立出來的十年之后，QuantumScape通過特殊目的收購方式上市。該公司一直致力于將其創(chuàng)新的固態(tài)電池技術(shù)轉(zhuǎn)化為一種可擴展的制造流程，以便生產(chǎn)出適用于電動汽車的高質(zhì)量電池。Singh表示，目標(biāo)仍然是在2026年之前實現(xiàn)固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)。

盡管QuantumScape的股價相較于2020年的峰值有了顯著的下跌，但它在去年實現(xiàn)了23%的增長，并在2024年繼續(xù)保持上升趨勢，這得益于大眾汽車近期對其電池開發(fā)進(jìn)展的積極評價。Singh表示，該公司在去年8月份通過發(fā)行股票籌集了約3億美元資金，并擁有了大約10億美元的現(xiàn)金儲備，足以支持其運營至少到2026年。

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