蓋世汽車訊 推動去碳化需要可持續(xù)的減排解決方案,純電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)的市場隨之持續(xù)增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一,可將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,為車輛的高壓電池充電。6月10日,Microchip Technology(美國微芯科技公司)宣布推出車載充電器(OBC)解決方案,該解決方案采用精選汽車級數(shù)字、模擬、連接和功率器件,包括dsPIC33C數(shù)字信號控制器(DSC)、MCP14C1隔離式SiC柵極驅(qū)動器和采用行業(yè)標準D2PAK-7L XL封裝的mSiC? MOSFET。
圖片來源:Microchip Technology
該解決方案旨在利用dsPIC33 DSC的高級控制功能、MCP14C1柵極驅(qū)動器的高壓強化隔離和強大的抗噪能力,以及mSiC MOSFET的低開關損耗和優(yōu)化的熱管理能力,提高OBC系統(tǒng)的效率和可靠性。為了進一步簡化客戶的供應鏈,Microchip提供了支持OBC其它功能的關鍵技術,包括通信接口、安全性、傳感器、存儲器和定時功能。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/233712
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。