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  4. EV晨報(bào) | 國(guó)家發(fā)展改革委:穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng);美國(guó)擬限制對(duì)華AI等領(lǐng)域投資,商務(wù)部:嚴(yán)重關(guān)切、堅(jiān)決反對(duì)

EV晨報(bào) | 國(guó)家發(fā)展改革委:穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng);美國(guó)擬限制對(duì)華AI等領(lǐng)域投資,商務(wù)部:嚴(yán)重關(guān)切、堅(jiān)決反對(duì)

小黎

要聞

國(guó)家發(fā)展改革委:穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng),打造高階智能駕駛新場(chǎng)景

第一財(cái)經(jīng)6月24日消息,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》。

《措施》提出,擴(kuò)大公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)范圍。穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng),打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。開(kāi)展智能汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。

開(kāi)展城市汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)。結(jié)合汽車(chē)賽事、自駕露營(yíng)、汽車(chē)文化體驗(yàn)、汽車(chē)改裝、汽車(chē)租賃等,豐富汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)放心便利交易。

《措施》還提到,鼓勵(lì)限購(gòu)城市放寬車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)限制,增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。通過(guò)中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng),安排資金支持符合條件的老舊汽車(chē)報(bào)廢更新。鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車(chē)置換更新。擴(kuò)大公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)范圍。穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng),打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。開(kāi)展智能汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。

美國(guó)擬限制對(duì)華AI等領(lǐng)域投資,商務(wù)部:嚴(yán)重關(guān)切、堅(jiān)決反對(duì)

集微網(wǎng)6月24日消息,美國(guó)財(cái)政部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日公布一份165頁(yè)的草案,旨在限制美國(guó)實(shí)體在半導(dǎo)體和微電子、量子信息技術(shù)、人工智能三個(gè)高科技領(lǐng)域?qū)θA投資,并列出了詳細(xì)的規(guī)定。

據(jù)了解,美國(guó)這一禁令將在8月4日前完成公眾意見(jiàn)征集,有望按照預(yù)期在年底前實(shí)施這一新規(guī)。該草案針對(duì)美國(guó)在半導(dǎo)體、微電子、量子計(jì)算和AI領(lǐng)域的某些投資進(jìn)行監(jiān)管,目的是為防止美國(guó)專(zhuān)有技術(shù)幫助中國(guó)發(fā)展尖端技術(shù)或主導(dǎo)全球市場(chǎng)。

對(duì)此,商務(wù)部6月24日回應(yīng)稱(chēng),中方注意到美方發(fā)布相關(guān)文件。美方反復(fù)強(qiáng)調(diào)無(wú)意對(duì)華“脫鉤”,無(wú)意阻撓中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但卻執(zhí)意發(fā)布擬議規(guī)則,限制美方企業(yè)對(duì)華投資,打壓中國(guó)產(chǎn)業(yè)正常發(fā)展。這是典型的泛化國(guó)家安全做法,違背兩國(guó)元首舊金山會(huì)晤共識(shí),影響中美兩國(guó)企業(yè)正常經(jīng)貿(mào)合作,破壞國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序,擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。中方對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切、堅(jiān)決反對(duì),將保留采取相應(yīng)措施的權(quán)利。

中汽協(xié):5月新能源汽車(chē)出口同比下降9%

6月24日中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息,1-5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成392.6萬(wàn)輛和389.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%。1-5月,新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量337.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.9%。

2024年5月,新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量85.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.3%,同比增長(zhǎng)40.8%。2024年5月,新能源汽車(chē)出口9.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降13.3%,同比下降9%。2024年1-5月,新能源汽車(chē)出口51.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.7%。

乘聯(lián)會(huì):1-5月中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口464億美元增20%,未出現(xiàn)出口額的負(fù)增長(zhǎng)壓力

6月24日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2024年1-5月中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口464億美元增20%,走勢(shì)持續(xù)超強(qiáng),沒(méi)有出現(xiàn)出口額的負(fù)增長(zhǎng)壓力。

崔東樹(shù)認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)出口是近期的增長(zhǎng)亮點(diǎn),中國(guó)汽車(chē)從零部件出口為主,隨后整車(chē)出口走強(qiáng),到近期的新能源汽車(chē)持續(xù)表現(xiàn)很好,體現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)大發(fā)展力量和良好效果。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系能力已經(jīng)成熟,未來(lái)的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力必將逐步改變世界汽車(chē)格局。中國(guó)新能源車(chē)在歐洲和東南純電動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)很強(qiáng)。未來(lái)低價(jià)的插混也會(huì)改變發(fā)展中國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。雖然美國(guó)采取小院高墻阻攔中國(guó)車(chē)進(jìn)入,但未來(lái)中國(guó)汽車(chē)出口將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化根據(jù)地建設(shè),實(shí)現(xiàn)自主品牌農(nóng)村包圍城市的海外分布跨越式發(fā)展的巨大市場(chǎng)突破,必將成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的最強(qiáng)名片。

歐盟對(duì)蘋(píng)果公司再次啟動(dòng)調(diào)查,罰款金額最高可達(dá)380億美元

6月24日消息,歐委會(huì)針對(duì)蘋(píng)果公司啟動(dòng)了新的不合規(guī)調(diào)查。按照《數(shù)字市場(chǎng)法案》,如果發(fā)生違規(guī)行為,歐委員會(huì)可對(duì)蘋(píng)果公司處以罰款,罰款金額最高可達(dá)該公司全球總營(yíng)業(yè)額的10%。按照2023年度營(yíng)收數(shù)據(jù),該罰款額最高可達(dá)380億美元。

歐盟內(nèi)部市場(chǎng)委員蒂埃里?布雷東今日在 X 平臺(tái)發(fā)文表示,長(zhǎng)期以來(lái),蘋(píng)果公司一直在排擠創(chuàng)新公司,剝奪消費(fèi)者的新機(jī)會(huì)和新選擇。

據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,歐盟委員會(huì)初步裁定美國(guó)蘋(píng)果公司在線(xiàn)應(yīng)用商店規(guī)則違反了歐盟《數(shù)字市場(chǎng)法案》。歐委會(huì)認(rèn)為,蘋(píng)果公司的規(guī)則妨礙了應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商自由引導(dǎo)消費(fèi)者通過(guò)其他渠道獲取優(yōu)惠和內(nèi)容。 歐盟委員會(huì)于今年 3 月對(duì)蘋(píng)果公司展開(kāi)調(diào)查,評(píng)估蘋(píng)果公司對(duì)歐盟市場(chǎng)作出的調(diào)整是否符合 DMA 法規(guī)。DMA 法規(guī)要求蘋(píng)果公司向開(kāi)發(fā)者提供第三方應(yīng)用商店,并且不收取 App Store 的費(fèi)用。

預(yù)計(jì)小米汽車(chē)上周交付量超3000輛

CNMO科技6月24日消息,有消息稱(chēng),預(yù)計(jì)小米汽車(chē)上周交付量或?qū)⑼黄拼饲暗?696輛,創(chuàng)歷史新高。

據(jù)推測(cè),小米汽車(chē)旗下首款車(chē)型SU7上周杭州地區(qū)交付量超過(guò)了300輛,此前為198輛,以杭州地區(qū)交付量占全國(guó)交付量9%計(jì)算, 小米SU7上周全國(guó)交付量可能為3300輛左右, 保守估算則在3000輛左右。

此前, 小米SU7從今年4月開(kāi)始交付,并在5月20日至5月26日達(dá)到單周2696輛的交付巔峰。 隨后,小米SU7交付量連續(xù)兩周出現(xiàn)下跌, 最新單周交付量則在2500輛左右。

國(guó)內(nèi)

中汽協(xié)官宣 2024 年中國(guó)新能源汽車(chē)耐力賽 7 月 20 日開(kāi)賽

IT之家6 月 24 日消息,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))今日發(fā)布關(guān)于舉辦 2024 年中國(guó)新能源汽車(chē)耐力賽的通知。2024 年中國(guó)新能源汽車(chē)耐力賽將于 7 月 20 日拉開(kāi)序幕,首站將在“中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道”所在地鄂爾多斯市康巴什區(qū)舉行,第二站計(jì)劃于 12 月在湖南株洲舉行。此項(xiàng)賽事所有參賽車(chē)型均為非改裝的量產(chǎn)車(chē)型,比賽結(jié)果將直接反映各品牌新能源汽車(chē)的實(shí)際性能,為消費(fèi)者提供數(shù)據(jù)參考。

智己LS6推出“0首付0利息同享”金融政策 日供低至128元

易車(chē)訊,6月24日,智己LS6推出“0首付、0利息、低日供”購(gòu)車(chē)金融政策,最大程度降低資金門(mén)檻和購(gòu)車(chē)成本。據(jù)悉,此次推出的“雙0同享、低日供”購(gòu)車(chē)新政,覆蓋智己LS6全系四大版本車(chē)型。

以官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元的“智己LS6 Max標(biāo)準(zhǔn)版”為例:用戶(hù)首付0元,選擇車(chē)貸5年60期還款,每月月供低至3,832元,日供128元,車(chē)貸利息也是0元;如果以2.49%年費(fèi)率計(jì)算,僅5年60期車(chē)貸利息一項(xiàng),就節(jié)省了近3萬(wàn)元。另外,新政有36期或超長(zhǎng)60期(限指定車(chē)型)兩種分期方案,供用戶(hù)靈活選擇。官方表示,即日起至8月31日,登陸IM智己APP或小程序,下定智己LS6,0元新車(chē)開(kāi)回家的同事,還可享至高價(jià)值49400元購(gòu)車(chē)好禮。

合創(chuàng)汽車(chē)員工拉橫幅維權(quán)

每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,6月24日,有媒體報(bào)道稱(chēng),合創(chuàng)汽車(chē)被“拉橫幅”,橫幅內(nèi)容分別為“合創(chuàng)汽車(chē)不退還員工跟投款”“求珠江投管保護(hù)員工,合創(chuàng)汽車(chē)還我血汗錢(qián)”。上述報(bào)道援引知情人士表示,“拉橫幅”者為此前跟投了合創(chuàng)股份的合創(chuàng)汽車(chē)員工。據(jù)報(bào)道,根據(jù)合創(chuàng)公司此前制定《員工強(qiáng)制跟投管理辦法》的制度要求,自2018年~2021年間分批實(shí)行了合創(chuàng)汽車(chē)員工持股計(jì)劃,完成了認(rèn)繳出資。據(jù)悉,該公司累計(jì)強(qiáng)制跟投人員達(dá)50余人,涉及金額超過(guò)1億元。報(bào)道中稱(chēng),合創(chuàng)汽車(chē)曾承諾在員工離職時(shí)可退投資款,但目前由于資金問(wèn)題合創(chuàng)拒絕員工的退跟投款的要求。根據(jù)內(nèi)部員工爆料,6月份已經(jīng)有合創(chuàng)高管已對(duì)內(nèi)部發(fā)話(huà)稱(chēng):6月發(fā)放的5月工資只發(fā)基本工資部分,會(huì)保證繳納五險(xiǎn)一金,但下月工資不保證,讓員工“自謀出路”。

保時(shí)捷中國(guó)銷(xiāo)量暴跌:多地門(mén)店7折大促,發(fā)放10萬(wàn)元優(yōu)惠券

6月24日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,因?yàn)殇N(xiāo)量大跌,保時(shí)捷國(guó)內(nèi)不少門(mén)店開(kāi)始了促銷(xiāo)活動(dòng)。

近期“保時(shí)捷只賣(mài) 44 萬(wàn)”的話(huà)題引發(fā)網(wǎng)友熱議,其華南區(qū)域一家終端門(mén)店稱(chēng) Macan 正在進(jìn)行優(yōu)惠促銷(xiāo),最高優(yōu)惠高達(dá) 16 萬(wàn)元,該車(chē)優(yōu)惠后最低售價(jià)為 44.8 萬(wàn)元。而在山東、湖北、江西、福建、浙江、江蘇等多省份,該車(chē)均出現(xiàn)了 50 萬(wàn)元以下的裸車(chē)價(jià)。

專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站提供的車(chē)主提車(chē)價(jià)顯示,近期銷(xiāo)售的一臺(tái)保時(shí)捷Macan 2.0T,裸車(chē)價(jià)為46萬(wàn)元,相較于57.8萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),優(yōu)惠了11.8萬(wàn)元,加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等費(fèi)用,車(chē)主全款落地為51.47萬(wàn)元,比指導(dǎo)價(jià)還優(yōu)惠不少。多家保時(shí)捷深圳門(mén)店均給出大額優(yōu)惠券促銷(xiāo),金額在10萬(wàn)元、8.8萬(wàn)元、6.6萬(wàn)元、3.5萬(wàn)元不等,這些優(yōu)惠券針對(duì)多個(gè)車(chē)型,不過(guò)一些優(yōu)惠券也會(huì)有分期貸款、購(gòu)買(mǎi)裝飾等要求。

北灣20億元智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)啟招標(biāo),工作人員:為奇瑞整車(chē)項(xiàng)目

6月24日消息,蕪湖市公共資源交易中心顯示,北灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目最新招標(biāo)將于7月23日啟動(dòng),項(xiàng)目位置包含但不僅限于沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、壓鑄車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、分揀配送車(chē)間、管理中心、餐飲中心、動(dòng)力中心及其配套工程,合同估算價(jià)20億元。據(jù)蕪湖市鳩江區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)工作人員確認(rèn),該項(xiàng)目為奇瑞最新整車(chē)項(xiàng)目。

余承東稱(chēng)享界S9比邁巴赫更舒服 發(fā)布即上市 上市即上量

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)消息,6月24日,余承東發(fā)布了與微博CEO王高飛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)享界S9的對(duì)話(huà)視頻。HDC 2024大會(huì)期間余承東邀請(qǐng)王高飛搶先試乘了作為鴻蒙智行重磅旗艦轎車(chē)享界S9,王高飛體驗(yàn)后稱(chēng)贊后排舒適和科技體驗(yàn)都遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的豪華車(chē)型,余承東表示坐享界S9比公司接待用的邁巴赫更舒服。他稱(chēng)對(duì)享界S9產(chǎn)品力充滿(mǎn)信心,未來(lái)發(fā)布即上市,上市即上量。

零跑朱江明:汽車(chē)已從LV時(shí)代進(jìn)入優(yōu)衣庫(kù)時(shí)代 不再用于彰顯身份

快科技6月24日消息,據(jù)媒體報(bào)道,零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明在最新采 訪中提出了對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)消費(fèi)觀念的看法。

朱江明通過(guò)比較過(guò)去韓國(guó)和日本消費(fèi)者對(duì)名牌包的追捧,到現(xiàn)在追求休閑、舒適和實(shí)用性的變化,來(lái)說(shuō)明消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變。朱江明進(jìn)一步解釋了選擇優(yōu)衣庫(kù)作為標(biāo)簽的原因,他認(rèn)為消費(fèi)是一個(gè)金字塔結(jié)構(gòu),品牌需要明確自己的市場(chǎng)定位。

朱江明認(rèn)為,每個(gè)品牌都應(yīng)該有自己的市場(chǎng)定位,服務(wù)于不同的人群和市場(chǎng)規(guī)模,并不是定位越高就越好,而是要根據(jù)品牌的實(shí)際情況和市場(chǎng)需求來(lái)確定。零跑汽車(chē)的市場(chǎng)定位與優(yōu)衣庫(kù)相似,面向的是大規(guī)模的消費(fèi)人群,旨在提供性?xún)r(jià)比高、實(shí)用舒適的產(chǎn)品。

一汽紅旗與蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)將互聯(lián)互通:戰(zhàn)略合作首個(gè)項(xiàng)目落地

6 月 24 日消息,蔚來(lái)汽車(chē)、一汽紅旗今天上午雙雙宣布,雙方達(dá)成了充電互聯(lián)互通合作,未來(lái)雙方將互聯(lián)互通、攜手共創(chuàng),為用戶(hù)提供更便捷的服務(wù)。據(jù)介紹,這是蔚來(lái)與中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作后的首個(gè)落地項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,一汽紅旗將全面接入蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)。自6月24日起,一汽紅旗用戶(hù)可通過(guò)紅旗智聯(lián)App,在全國(guó)范圍實(shí)時(shí)查看蔚來(lái)充電樁的位置、價(jià)格、狀態(tài)、使用情況等信息,并快捷完成掃碼、充電、支付等操作,實(shí)現(xiàn)從找樁到支付全流程的智能化操作,充電體驗(yàn)和效率全面升級(jí)。

東風(fēng)日產(chǎn)回應(yīng)常州工廠關(guān)停:資源優(yōu)化調(diào)整 將加大新能源研發(fā)布局

財(cái)聯(lián)社6月24日電,針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)常州工廠關(guān)停一事,東風(fēng)日產(chǎn)回應(yīng)稱(chēng),基于整體戰(zhàn)略和商業(yè)環(huán)境的變化,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)內(nèi)部產(chǎn)能和資源進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,以更好適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,東風(fēng)日產(chǎn)在確?,F(xiàn)有燃油車(chē)型產(chǎn)能的前提下,加大對(duì)于新能源車(chē)型的產(chǎn)線(xiàn)布局和投入。

此前有消息稱(chēng),東風(fēng)日產(chǎn)常州工廠產(chǎn)能約為13萬(wàn)輛,約在2017年前后接手,彼時(shí)也承擔(dān)了一些政企產(chǎn)能調(diào)整的任務(wù)。該工廠主要生產(chǎn)逍客車(chē)型,近年來(lái)產(chǎn)能利用率不高。東風(fēng)日產(chǎn)方面表示,工廠約300名相關(guān)員工均已得到妥善安置,安置方法包括本地轉(zhuǎn)崗、裁員補(bǔ)償?shù)鹊取?/p>

小鵬汽車(chē)何小鵬即將發(fā)布特斯拉、Waymo自動(dòng)駕駛體驗(yàn)報(bào)告

財(cái)聯(lián)社6月24日消息, 有小鵬汽車(chē)內(nèi)部人士今日透露,CEO何小鵬即將發(fā)布特斯拉、Waymo自動(dòng)駕駛體驗(yàn)報(bào)告。

6月20日,何小鵬在社交媒體上表示,其在美期間測(cè)評(píng)了最新版的FSD和Waymo版本自動(dòng)駕駛車(chē)輛。同日,一位認(rèn)證為特斯拉投資人的海外博主稱(chēng),何小鵬在訪美期間親自體驗(yàn)了特斯拉的最新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD V12.3.6,并透露該軟件有望在今年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。馬斯克則在該推文下留言稱(chēng),“中國(guó)汽車(chē)制造商在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

吉利銀河 E5 更多信息曝光:預(yù)計(jì)售價(jià)13萬(wàn)-17萬(wàn)元,零百加速6.9秒

新浪汽車(chē)6 月 24 日消息,吉利汽車(chē)今天公布了緊湊型純電 SUV 新車(chē)銀河 E5 的更多信息。據(jù)介紹,該車(chē)將搭載銀河11合1智能電驅(qū),在GEA架構(gòu)、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)以及G-TCS全天候驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)等加持下,其官方麋鹿測(cè)試車(chē)速高達(dá)78km/h,0-100km/h加速時(shí)間為6.9s,百公里制動(dòng)距離為35m。吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池即將發(fā)布,新一代電池將會(huì)在新款純電SUV 車(chē)型“銀河E5”上率先搭載,不同版本續(xù)航里程分別為440/530km。該車(chē)有望于8月上旬正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)13-17萬(wàn)元。

蔚來(lái)NIO Day 2024申辦城市名單公布 杭州/廈門(mén)等8城入選

6月24日消息,日前,蔚來(lái)正式公布了蔚來(lái)NIO Day 2024申辦城市名單,經(jīng)過(guò)籌委會(huì)對(duì)各申請(qǐng)城市的初步場(chǎng)館核對(duì)后,最終確認(rèn)以下報(bào)名城市,廣州、哈爾濱、海口、杭州、天津、武漢、廈門(mén)、鄭州八個(gè)城市入選。

在2023年NIO Day城市申辦中,西安以46%的得票率, 共計(jì)87793311票,成為NIO Day 2023的主辦城市。在蔚來(lái)NIO Day 2024申報(bào)的八個(gè)城市中,將于7月6日提名三個(gè)獲選城市,并于7月19-21日進(jìn)入公開(kāi)票選環(huán)節(jié)揭曉最終承辦城市。

淘寶Vision Pro版更新,和小米SU7合作“虛擬試車(chē)”

6月24日消息,界面新聞獲悉,淘寶Vision Pro版已更新至2.0版本,正在和小米汽車(chē)、梅森馬吉拉、魅可、美的等品牌進(jìn)行“空間試車(chē)”、“空間試妝”、“智能家居”等深度合作。

今日小米SU7已經(jīng)在淘寶Vision Pro版首頁(yè)開(kāi)放“虛擬試車(chē)”預(yù)約,未來(lái)用戶(hù)可體驗(yàn)“在家試車(chē)”。

廣汽集團(tuán)等投資成立電池新公司

6月24日消息,企查查APP顯示,近日,優(yōu)創(chuàng)電池(巴州)有限公司成立,法定代表人為劉太剛,注冊(cè)資本4500萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:電池制造;電池銷(xiāo)售;儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售等。

據(jù)企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由廣汽集團(tuán)(601238)全資子公司優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司等共同持股。

長(zhǎng)城汽車(chē)與華為簽署 HiCar 合作協(xié)議:將共同探索智能出行的更多可能性

6 月 24 日消息,在 2024 年華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)舉行期間,長(zhǎng)城汽車(chē) CTO 王遠(yuǎn)力曬圖分享了與華為的簽約儀式,并透露“雙方將共同探索智能出行的更多可能性,為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。”

據(jù)潮新汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道,此次長(zhǎng)城汽車(chē)與華為簽署了《HUAWEI HiCar 集成開(kāi)發(fā)合作協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》,長(zhǎng)城汽車(chē)將成為首批獲得 HUAWEI HiCar 產(chǎn)品源代碼、開(kāi)發(fā)工具等深度開(kāi)發(fā)資源的汽車(chē)公司。未來(lái),雙方也計(jì)劃將合作過(guò)程中的成功案例與行業(yè)分享。

據(jù)介紹,早在今年 3 月,長(zhǎng)城便宣布多款車(chē)型已完成華為 HiCar 4.0 適配工作,車(chē)機(jī)互聯(lián)兼容程度更高。5 月,長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山 / 高山車(chē)型獲推史上最大規(guī)模 OTA 升級(jí),支持華為 HiCar4.0 / ICCOA Carlink,新增語(yǔ)音大模型、高德地圖紅燈倒計(jì)時(shí)功能。

豐田召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)型 存在安全隱患

南方財(cái)經(jīng)6月24日消息,據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司和廣汽豐田汽車(chē)有限公司將自2024年7月12日起召回部分車(chē)輛。

此次召回涉及2022年11月7日至2023年9月8日期間生產(chǎn)的53082輛進(jìn)口雷克薩斯和豐田皇冠SportCross,以及2022年11月21日至2023年8月22日期間生產(chǎn)的1317輛廣汽豐田bZ4X。召回原因是部分車(chē)輛的全景監(jiān)控系統(tǒng)和倒車(chē)影像系統(tǒng)攝像頭焊接不良,導(dǎo)致防水性能不足,存在安全隱患。豐田將為召回車(chē)輛免費(fèi)更換攝像頭。

極氪汽車(chē)增資至130億

天眼查App顯示,近日,極氪汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司浙江極氪智能科技有限公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由105億人民幣增至130億人民幣。該公司成立于2021年7月,法定代表人、總經(jīng)理為安聰慧,董事長(zhǎng)為李書(shū)福,經(jīng)營(yíng)范圍含信息系統(tǒng)集成服務(wù)、電子產(chǎn)品銷(xiāo)售、大數(shù)據(jù)服務(wù)、汽車(chē)零配件零售、汽車(chē)零配件批發(fā)、汽車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售等,由ZEEKR Technology Limited全資持股。

深圳吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司經(jīng)營(yíng)異常天眼查經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,近日,深圳吉利汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司因未依照規(guī)定的期限公示年度報(bào)告,被深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局寶安監(jiān)管局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。深圳吉利汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2015年4月,法定代表人為林杰,注冊(cè)資本5000萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)、汽車(chē)零部件的銷(xiāo)售,電動(dòng)汽車(chē)租賃服務(wù),由浙江吉利汽車(chē)有限公司全資持股。

國(guó)際

英偉達(dá)將在中東五國(guó)數(shù)據(jù)中心部署 AI 技術(shù),首次在當(dāng)?shù)卮笠?guī)模推出產(chǎn)品

IT之家 6 月 24 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,卡塔爾電信集團(tuán) Ooredoo 首席執(zhí)行官 Aziz Aluthman Fakhroo 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 23 日在接受采 訪時(shí)表示,公司已經(jīng)與英偉達(dá)簽署協(xié)議,將在該公司于中東 5 個(gè)國(guó)家擁有的數(shù)據(jù)中心部署 AI 技術(shù)。

此舉意味著英偉達(dá)首次在中東地區(qū)大規(guī)模推出產(chǎn)品,Ooredoo 將成為該地區(qū)首家能夠?yàn)槠鋽?shù)據(jù)中心客戶(hù)提供直接訪問(wèn)英偉達(dá) AI 和圖形處理技術(shù)權(quán)限的公司。此前,華盛頓曾限制向該地區(qū)出口美制尖端芯片。

野村:重申比亞迪股份“買(mǎi)入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至305港元

觀點(diǎn)網(wǎng)訊6月24日消息,野村證券發(fā)布了一份關(guān)于比亞迪股份的研究報(bào)告。報(bào)告中,野村證券維持了對(duì)比亞迪股份的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),并調(diào)整了其目標(biāo)價(jià),從276港元上調(diào)至305港元。

報(bào)告預(yù)測(cè),在2023年至2026年期間,比亞迪的出貨量、收入和盈利的年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為18%、17%和20%。野村證券認(rèn)為,盡管中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),比亞迪仍將保持在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,特別是在20萬(wàn)元人民幣以下的大眾市場(chǎng)。

馬斯克施壓,X CEO 雅卡瑞諾炒掉愛(ài)將

6 月 24 日消息,據(jù)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,社交媒體平臺(tái) X 的 CEO 琳達(dá)?雅卡瑞諾(Linda Yaccarino)面臨著來(lái)自老板埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 提高銷(xiāo)售額和降低成本的壓力,入職一年后,她對(duì)自己的核心圈子進(jìn)行了重組。據(jù)知情人士透露,雅卡瑞諾本月解雇了她的得力助手兼業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和溝通主管喬?貝納羅克(Joe Benarroch)。

兩位 X 公司員工表示,雅卡瑞諾認(rèn)為貝納羅克在新成人內(nèi)容政策推出過(guò)程中犯了重大失誤,沒(méi)有在該政策公開(kāi)之前通知客戶(hù)有關(guān)更改事宜。接替貝納羅克職責(zé)的是全球政府事務(wù)主管尼克?皮克爾斯(Nick Pickles),他的職務(wù)范圍將暫時(shí)擴(kuò)大,涵蓋所有全球溝通事務(wù)。據(jù)幾位知情人士透露,皮克爾斯是馬斯克收購(gòu) X 平臺(tái)后少數(shù)留任的高層管理人員之一,本周他將首次陪同雅卡瑞諾和馬斯克一起出席戛納廣告節(jié)。

大眾集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)PowerCo任命新首席技術(shù)官

6月24日消息,據(jù)大眾集團(tuán)公布的信息,集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)部門(mén)PowerCo發(fā)生人事調(diào)整,HW Vassen將取代Soonho Anh成為該部門(mén)首席技術(shù)官。據(jù)該企業(yè)透露Anh是主動(dòng)要求辭職,未來(lái)將擔(dān)任大眾集團(tuán)的顧問(wèn)。

公開(kāi)資料顯示,Vassen于1999年加入大眾集團(tuán),在奧迪擔(dān)任過(guò)各種技術(shù)崗位,后于2005年成為該品牌的能源系統(tǒng)主管。與此同時(shí),Vassen也曾在中國(guó)工作六年,負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))電芯和電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)等工作,并于2020年成為大眾中國(guó)新能源汽車(chē)(NEV)高級(jí)總監(jiān)。自去年下半年,Vassen就開(kāi)始擔(dān)任PowerCo的系列開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人。

美國(guó)多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將 AI 用于車(chē)輛初步檢查:一分鐘內(nèi)可生成全面報(bào)告

IT之家6月24日消息,當(dāng)前 AI 幾乎是“無(wú)處不在”,以汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槔?,有?chē)載大模型語(yǔ)音助手,還有各種各樣的智能輔助駕駛,不過(guò) AI 的潛力還遠(yuǎn)不止于此。據(jù) Carscoops 今日?qǐng)?bào)道,美國(guó)多家經(jīng)銷(xiāo)商采用了 AI 系統(tǒng)用于車(chē)輛初步檢查。報(bào)道稱(chēng),相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在全美 300 家經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)部署,為它們顯著提高了工作效率并縮短了工時(shí)。拉斯維加斯一家安裝了自動(dòng)化車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)的凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商表示,整個(gè)掃描過(guò)程非常簡(jiǎn)單,只需不到一分鐘。

客戶(hù)將車(chē)開(kāi)過(guò)大型掃描儀,掃描儀便可以從各個(gè)角度(包括車(chē)底)拍攝多張照片。然后,這些圖像將通過(guò)人工智能軟件進(jìn)行檢測(cè),以識(shí)別外部、輪胎和可見(jiàn)機(jī)械部件上的任何缺陷。

大約 30-45 秒后,客戶(hù)會(huì)收到一份關(guān)于其車(chē)輛的“全面狀況報(bào)告”。

分析師稱(chēng):蘋(píng)果 Vision Pro 頭顯需配合 iPhone/Mac 才能使用

鈦媒體 App 6 月 24 日消息,蘋(píng)果分析師馬克 · 古爾曼在最新一期 Power On 通訊中透露,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)代號(hào)為 N107 的 " 平價(jià)版 " 混合現(xiàn)實(shí)頭顯 Vision Pro,希望最早于 2025 年底將該產(chǎn)品推向市場(chǎng),這一計(jì)劃自去年 Vision Pro 首次亮相前就已制定。

如今,蘋(píng)果正試圖降低成本同時(shí)保留關(guān)鍵功能。平價(jià)版 Vision Pro 可能會(huì)去掉 EyeSight 外部顯示屏,還可能使用性能較弱的芯片并降低內(nèi)部虛擬現(xiàn)實(shí)屏幕的規(guī)格。蘋(píng)果還在考慮讓這款設(shè)備需要連接 Mac/iPhone 才能使用。

現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)與管理層工資談判破裂 六年來(lái)首現(xiàn)大罷工

財(cái)聯(lián)社6月24日電,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)主要汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)公司的工會(huì)工人周一以壓倒性多數(shù)投票贊成舉行罷工。此前,公司管理層與工會(huì)之間的年度工資談判破裂。如果執(zhí)行,這將是該公司六年來(lái)的第一次罷工。據(jù)悉,公司方面提出了每月基本工資增加10.1萬(wàn)韓元(約73.50美元)的方案,并提供額外的獎(jiǎng)金,工會(huì)認(rèn)為該提議未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),退出了談判。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:小黎

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/235069

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