蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r間6月25日，電動汽車電池制造商SK On宣布，其已與美國能源巨頭?？松梨冢‥xxonMobil）簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，可能從后者采購鋰，以強(qiáng)化其在該地區(qū)的電池供應(yīng)鏈。

圖片來源：SK On

根據(jù)雙方簽訂的諒解備忘錄，SK On可以選擇一項多年協(xié)議，進(jìn)而從?？松梨谠诎⒖仙莸捻椖恐蝎@得最高可達(dá)10萬噸的鋰。不過，合作雙方暫時并沒有公布更多的細(xì)節(jié)，比如合同周期和具體供應(yīng)量，而這些細(xì)節(jié)將在未來討論。

SK On在一份新聞稿中指出，通過此次的諒解備忘錄，該公司尋求在美國建立穩(wěn)定的關(guān)鍵礦物供應(yīng)鏈。該公司正在美國擴(kuò)大業(yè)務(wù)，而其在美國的電池工廠計劃使用來自?？松梨诘匿?。

目前，SK On在美國佐治亞州的Commerce經(jīng)營著兩家電動汽車電池廠，并與福特汽車公司在美國建設(shè)三座電池廠。據(jù)悉，SK與福特的合資企業(yè)BlueOval SK計劃在肯塔基州格蘭岱爾（Glendale）運(yùn)營兩座電池廠，在田納西州斯坦頓（Stanton）運(yùn)營一座工廠。

此外，SK On與現(xiàn)代汽車的合資公司還在喬治亞州巴托縣（Bartow County）建設(shè)電動汽車電池廠。該公司預(yù)計，2025年以后，其在美國的年產(chǎn)能將超過180 GWh，每年可以為約170萬輛電動汽車提供電池。

2023年年底，?？松梨谛加媱澇蔀殇嚨念I(lǐng)先生產(chǎn)商，而其在北美的首期鋰生產(chǎn)工作已在阿肯色州西南部啟動。埃克森美孚采用傳統(tǒng)的石油和天然氣鉆探方法，從地下約10,000英尺的儲層中獲取富含鋰的鹽水，再利用直接鋰提取技術(shù)（DLE）將鋰從鹽水中分離，然后鋰會就地被轉(zhuǎn)化為電池級材料，而剩余的鹽水則會被重新注入地下儲層。

當(dāng)時，?？松梨诜Q，其計劃在2027年實現(xiàn)鋰的首批投產(chǎn)，且希望在2030年前，每年生產(chǎn)的鋰足以滿足超過100萬輛電動汽車的制造需求，而其正與電動汽車和電池制造商等潛在客戶進(jìn)行洽談。

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