日前，蔚來(lái)汽車品牌與傳播助力副總裁馬麟在社交媒體上表示，“高層定調(diào)不要搞低水平內(nèi)卷，卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思，李想，收手吧！中國(guó)車企在當(dāng)下的使命是通過(guò)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，不是嗎？一起加電！”

　　馬麟進(jìn)一步表示，“每個(gè)月，各個(gè)企業(yè)會(huì)公布經(jīng)審計(jì)后的交付量，這個(gè)月度數(shù)字基本上能反映車企當(dāng)時(shí)的經(jīng)營(yíng)情況，對(duì)于用戶了解市場(chǎng)行情、幫助消費(fèi)決策是比較有效的。大家都有獵奇心理，特別能理解。但周榜對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)是會(huì)有干擾的。”

　　“華為和理想是目前增程領(lǐng)域賣得好的，很贊。蔚來(lái)和特斯拉是純電領(lǐng)域賣得好的。但是，不同價(jià)位的產(chǎn)品，不同品類的帶不帶油箱的，都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場(chǎng)的客觀情況。做榜單，一定要合理，彼此之間要可比?！瘪R麟隨后又對(duì)如何公正的展現(xiàn)榜單進(jìn)行了說(shuō)明。

　　前幾天，在NIO IN 2024蔚來(lái)創(chuàng)新科技日活動(dòng)中，蔚來(lái)CEO 李斌也談到了“周銷量榜”的相關(guān)話題。他直言，“月銷量榜是各家公司普遍公開的信息，對(duì)上市企業(yè)而言，公布這一數(shù)據(jù)屬于財(cái)務(wù)透明的實(shí)踐。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，得按月統(tǒng)計(jì)銷量已經(jīng)相當(dāng)激烈，正常企業(yè)只是按季度披露財(cái)報(bào)。”

　　蔚來(lái)總裁秦力洪也表示：“蔚來(lái)從不進(jìn)行銷量預(yù)測(cè)，也不發(fā)布未經(jīng)過(guò)審計(jì)的周銷量數(shù)據(jù)，公司內(nèi)部能了解周銷量數(shù)據(jù)的人不超過(guò)10個(gè)人，因此市場(chǎng)上流傳的周銷量數(shù)據(jù)不具備嚴(yán)謹(jǐn)性，同時(shí)未曾授權(quán)任何第三方機(jī)構(gòu)以蔚來(lái)的名義發(fā)布周銷量榜。希望其他公司發(fā)周榜時(shí)，不要帶上蔚來(lái)?！保ň幾g/汽車之家 秦超）

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