▌要聞

▍豪華榜理想超過寶馬排第四，新能源榜五菱超過理想成為第三

8月6日消息，理想汽車今日公布了2024年第31周（7.29-8.4）中國新實力品牌銷量榜。榜單顯示，理想汽車單周銷量1.18萬輛，連續(xù)15周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。問界單周銷量為0.92萬輛，雖然位居第二，旗下的問界M9，上市七個多月大定12萬臺，7月交付18047輛，成為了國內(nèi)50萬元以上車型銷量第一；在高端車型布局上，問界遙遙領(lǐng)先國內(nèi)一眾車企。蔚來單周銷量0.58萬輛，排名榜單第三。零跑汽車單周銷量0.58萬輛、極氪0.41萬輛，二者分列第四、第五。小米汽車單周銷量為0.38萬輛，排在第六。榜單第七至第十，分別為深藍（0.27萬輛）、小鵬（0.22萬輛）、騰勢（0.21萬輛）、極狐（0.17萬輛）。豪華榜方面，相比上周，奔馳（1.67萬輛）和奧迪（1.35萬輛）冠亞軍位置沒變。特斯拉（1.25萬輛）第三，寶馬（1.14萬輛）第五。新能源榜方面，比亞迪（8.02萬輛）第一，特斯拉第二，五菱（1.24萬輛）第三。理想，問界分列第四，第五。埃安（0.8萬輛）第六。第十是長安新能源（0.42萬輛）。

▍享界S9正式上市 售39.98萬元起

8月6日，華為與北汽聯(lián)合打造的鴻蒙智行第三個品牌享界旗下首款車型享界S9正式上市，售價39.98-44.98萬元。享界S9定位中大型豪華轎車，首發(fā)搭載后排零重力座椅、華為途靈平臺、HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，零百加速3.9秒，并全系標配100kWh華為800V巨鯨電池，CLTC最大續(xù)航里程816公里，充電5分鐘，續(xù)航增加200公里，百公里平均電耗13.2kWh。享界S9首銷期即刻下定贈送價值15000元選配金，贈送價值20000元智駕包抵扣權(quán)益，首銷權(quán)益截止時間為2024年10月8日23:59:59，首銷權(quán)益可與預(yù)訂權(quán)益和先行尊享計劃權(quán)益相疊加。智界S9首發(fā)搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，率先應(yīng)用端到端全新架構(gòu)，并基于超強云端算力持續(xù)高效迭代升級，實現(xiàn)主動安全、智能駕駛、智能泊車等全面提升。全系標配1個192線激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件，配合ADS軟件，可實現(xiàn)對動靜態(tài)目標全場景和全天候感知，在全國都可以使用不依賴高精地圖的NCA智駕領(lǐng)航輔助。

▍特斯拉“親民版”新車來襲，或定檔2025年6月份

據(jù)路透社8月5日報道，特斯拉計劃在2025年上半年推出一款名為“Redwood”的全新經(jīng)濟型電動車，定位緊湊型跨界車，售價或約人民幣18萬元。據(jù)透露，新款車型并預(yù)計每周產(chǎn)量將達到1萬輛。知情人士還表示，特斯拉將于2025年6月開始投產(chǎn)這款車。要知道，特斯拉目前最為入門的產(chǎn)品是Model 3，但其起售價也達到了23.19萬元。據(jù)悉，特斯拉新車型將采用全新的生產(chǎn)方式，將零部件同步生產(chǎn)和噴涂，然后一次性組裝，使裝配步驟減少40%，制造成本減少50%。據(jù)此前外媒透露，新車的尺寸相較于Model 3縮短15%，整車車長約4米。不僅如此，對比Model 3，新車的整備質(zhì)量還減重30%，預(yù)估最終只有約1.5噸的自重。據(jù)悉，這款車不具備FSD和先進的智能化功能。

▍不如享界S9！余承東稱特斯拉FSD上限很高 但下限很低

手機中國消息，8月6日，余承東在介紹享界S9的高階智駕時，提到了特斯拉FSD。余承東透露，華為研發(fā)團隊早就去美國“偷偷”測過特斯拉的FSD，特斯拉FSD確實做得很不錯，上限很高。但同時他表示，下限也很低。為什么這么說？余承東在發(fā)布會上吐槽：特斯拉測試時減速都不減速，路邊停了一輛靜止的白車和綠車，特斯拉直接撞上去了。余承東稱ChatGPT等AI工具存在幻覺，有30%左右的錯誤率，而ADS 3.0的本能安全網(wǎng)絡(luò)可以避免這種錯誤。

余承東介紹，享界S9的ADS 3.0，前向剎停生效范圍提升到150km/h（后向剎車60km/h），能夠超前驗證，甚至行為預(yù)判能夠避免追尾。此前，在問界新M7煥新發(fā)布會上，余承東介紹，華為團隊去美國多地對特斯拉FSD進行測試。從結(jié)果來看，華為有信心干翻對手。

▍吉利控股集團 7 月總銷量 245752 輛同比增長 10%，新能源汽車滲透率 45%

快科技8月6日消息，吉利控股集團現(xiàn)已公布 2024 年 7 月銷量：當月總銷量 245,752 輛，同比增長 10%。其中，新能源汽車銷量 110042 輛同比增長 42%，新能源滲透率達 45%。

今年 1-7 月，吉利控股集團累計銷量 1739467 輛同比增長 23%，累計新能源銷量 696522 輛同比增長 48%，累計國際銷量 690478 輛同比增長 23%。

據(jù)介紹，吉利汽車集團總銷量 150782 輛同比增長 13%，其中新能源銷量 59051 輛同比增長 58%。沃爾沃汽車全球銷量 57447 輛同比增長 6%，新能源銷量 27879 輛同比增長 49%。寶騰汽車銷量 15103 輛，同比增長 13%。

▍廣汽埃安擬香港上市，正推進 IPO 工作

IT之家8 月 6 日消息，根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的招商文件顯示，廣汽集團旗下廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（簡稱“廣汽埃安”）正推進在香港上市計劃，公司計劃以掛牌方式在北京產(chǎn)權(quán)交易所轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)，招商主體為中國信達資產(chǎn)管理股份，但公告未有提及擬轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)量或比例，期限為今年 8 月 1 日至明年 1 月 22 日。招商公告顯示，廣汽埃安近期正在準備港股 IPO 上市工作，目前各項上市準備工作正在如期開展中。招商公告顯示，2023 年，廣汽埃安累計銷量超 48 萬臺，同比增長 77%。

▌國內(nèi)

▍前備箱閂鎖系統(tǒng)存在安全隱患 特斯拉計劃召回1683627輛汽車

央視新聞消息，8月6日，特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，近日向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃：自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計1683627輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時前備箱蓋掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司將通過汽車遠程升級技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件，升級后的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態(tài)，并發(fā)出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時，對檢測發(fā)現(xiàn)前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復(fù)，以消除安全隱患。對于無法通過OTA技術(shù)升級的車輛，將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶實施召回。

▍繼江蘇后，特斯拉Model Y進入福建等省份政府采購網(wǎng)上超市名單

每日經(jīng)濟新聞8月6日消息，近日，福建省政府采購網(wǎng)上超市網(wǎng)站顯示，特斯拉Model Y“TSL6480BEVAR0”車型已進入“采購網(wǎng)上超市”名單。據(jù)悉，入圍車型為一款后輪驅(qū)動版（標準續(xù)航版）星空灰色車型。特斯拉官網(wǎng)顯示，該車型官方指導(dǎo)價為24.99萬元，CLTC純電續(xù)航為554公里，百公里加速5.9秒，最高車速可達217km/h。除此以外，特斯拉還進入了云南省政府采購云平臺與吉林省政府采購云平臺。在云南省政府采購云平臺上，特斯拉的入圍車型包括Model 3后輪驅(qū)動版和Model Y后輪驅(qū)動版車型。在吉林省政府采購云平臺，特斯拉入圍車型為特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版。特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳此前表示，“讓外企不見外”，體現(xiàn)了中國市場的公正公平、開放包容，也給了特斯拉非常大的發(fā)展信心。

▍問界M5、M7/M9和智界S7車型9月起全系升級華為 ADS 3.0智駕

快科技8月6日消息，在今日的鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發(fā)布會上，余承東宣布問界 M5 / M7 / M9 和智界 S7 車型將于 9 月起全系升級華為 ADS 3.0 智駕。華為 ADS 3.0 由享界 S9 汽車首發(fā)，全場景全天候貫通。該版本率先應(yīng)用端到端類人智駕，復(fù)雜路況智能應(yīng)對，駕控更平穩(wěn)，應(yīng)急更安全；升級 GOD 感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)從物體識別到場景理解。華為泊車代駕功能正式商用，可免費試用一個月，需要在車機端申請開通。

▍問界新M7預(yù)售24.98萬起！取消激光雷達 8月26日上市

智電出行8月6日消息，在今日的鴻蒙智行享界 S9 及華為全場景新品發(fā)布會上，余承東還宣布推出問界新 M7 Pro。問界新M7 Pro共4款版型，預(yù)售價24.98萬元起，較Ultra版下調(diào)4萬元，將于8月26日在成都車展發(fā)布。問界新M7 Pro搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，取消激光雷達硬件，但擁有主動安全、泊車、以及高速和城區(qū)快速路智駕能力；整車標配CDC連續(xù)可變阻尼減振器，駕乘更舒適。2024年8月26日前下訂用戶即享1000元訂金抵2000元購車尾款權(quán)益。參考M7 Ultra，新版后驅(qū)車型驅(qū)動電機峰值功率200kW，四驅(qū)車型驅(qū)動電機峰值功率330kW，最高車速均為190km/h。

▍小米汽車：SU7 Ultra 原型車基于 SU7 打造，獨立設(shè)計開發(fā)核心硬件及車身結(jié)構(gòu)

三言科技8月6日消息，小米 SU7 Ultra 原型車于今年 7 月亮相，該車今年 10 月將挑戰(zhàn)非量產(chǎn)圈速榜，2025 年正式挑戰(zhàn)紐北量產(chǎn)圈速榜。小米汽車今日公布了小米SU7 Ultra原型車和小米SU7之間的關(guān)系。據(jù)介紹，小米SU7 Ultra原型車是基于小米SU7純電架構(gòu)打造的賽道原型車。它的核心硬件及車身結(jié)構(gòu)均由小米汽車獨立設(shè)計與開發(fā)：其所搭載的超級電機V8s由小米完全自主研發(fā)，整車熱管理系統(tǒng)、電驅(qū)控制器、電池控制器等，也均由小米汽車獨立設(shè)計與開發(fā)。此外，賽道專用小米CTB電池包由小米與寧德時代聯(lián)合研發(fā)，并搭載第二代麒麟電池。

▍魏建軍吐槽汽車銷量榜：不能光排銷量 質(zhì)量投訴口碑都該排

快科技8月6日消息，長城汽車董事長魏建軍在訪談節(jié)目中，表達了對當下汽車銷量榜的看法。魏建軍表示，長城并不怕排名，但需要的是一致環(huán)境下的排名。只是對銷量進行排名有什么價值？在他看來，應(yīng)該多維度的全方位的排，企業(yè)投訴量、消費者口碑、企業(yè)好感度、利潤、納稅這些都該排一排。

▍蔚來換電突破 5000 萬次，用戶補能近六成來源于換電

8月6日，蔚來官博宣布，截至 2024 年 8 月 5 日 23:33:09，蔚來換電突破 5000 萬次，8 月以來日均換電約 7.9 萬次。蔚來官方還透露，蔚來用戶所獲得的電量補給中，近六成來源于換電。全國蔚來換電站已累計布局 2465 座。蔚來換電突破 5000 萬次，距離 4000 萬次間隔了 144 天，整體速度不斷加快。此外，蔚來與長安汽車、吉利控股集團、奇瑞汽車、江汽集團、路特斯、廣汽集團、中國一汽等 7 家車企達成充換電戰(zhàn)略合作，并和國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)、皖能集團、中安能源等多家企業(yè)達成能源電力合作。

▍混動占比超一半，廣汽豐田7月銷量59118臺：同比下降17.1%

快科技8月6日消息，廣汽豐田宣布，2024年7月銷量達到59118臺，其中混合動力車型占比顯著上升至53.2%。在具體車型方面，凱美瑞在7月的銷量為13179臺，混合動力版本占其中72.6%；賽那同一時期的銷量為8320臺，刷新了單月銷售紀錄；漢蘭達的銷量為6158臺，其混動版本占比高達81.6%。與去年同期71343臺相比，廣汽豐田在今年7月的銷量呈現(xiàn)同比下降17.1%，相較于2024年6月的70072臺銷量數(shù)據(jù)，也出現(xiàn)了15.6%的環(huán)比下降。

▍7月東風(fēng)日產(chǎn)乘用車銷量為44,101臺，同比下降21.94%

8月6日，日產(chǎn)汽車公司公布了2024年7月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的7月銷量為47,102臺，2023年7月為59507臺，同比下降20.85%。2024年7月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量為44,101臺，2023年7月為56495臺，同比下降21.94%。輕型商用車事業(yè)板塊銷量為3,001臺。2024年1-7月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為386399臺，較2023年的418016臺下滑7.56%。

▍東風(fēng)奕派 eπ007 增程版車型下線：百公里饋電油耗 4.2L，8月9日上市

8 月 6 日消息，據(jù)東風(fēng)汽車官方消息，今日上午，東風(fēng)奕派 eπ007 增程版從東風(fēng)乘用車制造總部武漢二廠下線，將于 8 月 9 日正式上市并開啟交付。據(jù)東風(fēng)汽車官方介紹，東風(fēng)奕派 eπ007 增程版搭載了馬赫超級增程技術(shù)，CLTC 綜合油耗低至 0.53L / 100km，在純電模式下續(xù)航里程可達 200km。其搭載的馬赫動力 1.5L 發(fā)動機，熱效率可達 43.5%，實現(xiàn)了 3.55kWh / L 油電轉(zhuǎn)化效率。在饋電狀態(tài)下，其百公里油耗 4.2L，綜合續(xù)航達到 1200km。在輔助駕駛方面，增程版將配上31顆智能感知硬件，能實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助，包括高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、LAPA 超視距記憶泊車、循跡倒車等功能。

▍三部門：加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng) 布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施

8月6日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局聯(lián)合印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案（2024—2027年）》。該方案明確提出，將完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，重點在“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）和“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，并根據(jù)地區(qū)特點進行合理規(guī)劃。方案中還提到，將擴大高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，以滿足長途駕駛的需求，并在節(jié)假日期間加強充電服務(wù)保障，提高充電設(shè)施的使用效率。此外，方案強調(diào)逐步增加農(nóng)村地區(qū)的充電設(shè)施，以促進新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的推廣和應(yīng)用。方案還要求加快以快充技術(shù)為代表的先進充換電技術(shù)標準制修訂，探索建立車網(wǎng)互動相關(guān)標準，健全完善充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營等方面標準體系，提升標準國際化引領(lǐng)能力。

▍純電奔馳G580國內(nèi)上市最新消息：CLTC續(xù)航571公里，整備質(zhì)量超3噸

懂車帝消息，日前，我們從工信部最新一期減免車輛購置稅新能源汽車車型目錄中獲取到了奔馳純電G 580的續(xù)航信息，資料顯示，該車的CLTC工況純電續(xù)航里程為571公里。整車整備質(zhì)量3090公斤，動力蓄電池組總質(zhì)量727公斤。不久前，奔馳官方公布了奔馳G級家族三款車型的日本市場售價，其中新款奔馳AMG G 63首發(fā)版售價為3080萬日元，約合人民幣142.5萬元；純電G級G 580售價為2635萬日元，約合人民幣121.9萬元；奔馳G 450 d首發(fā)版售價為2110萬日元，約合人民幣97.6萬元。作為參考，新款奔馳AMG G 63及純電G級G 580已于2024北京車展在中國首次亮相，將于年內(nèi)正式上市。

▍廣汽如祺出行獲準在珠海橫琴開展 Robotaxi 道路測試

IT之家8月6日消息，廣汽集團今日宣布，經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議審議，旗下智慧出行平臺如祺出行獲準在合作區(qū)全域開展 Robotaxi 道路測試。珠海橫琴粵澳深度合作區(qū)城市規(guī)劃和建設(shè)局 7 月 26 日宣布開放 330 公里全域路網(wǎng)作為智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車道路測試和示范應(yīng)用路段，為自動駕駛汽車在橫琴的應(yīng)用提供更廣闊的空間。官方表示，如祺 Robotaxi 已經(jīng)在廣州、深圳兩大一線城市的中心城區(qū)提供服務(wù)。截至 2023 年 12 月 31 日，平臺 Robotaxi 運力規(guī)模達 281 輛，在國內(nèi)出行平臺中位居第一，如祺 Robotaxi 服務(wù)已運營累計 20080 小時，覆蓋 545 個站點，完成 450699 公里安全試運營里程。7 月 10 日，如祺出行在香港上市，資金將用于自動駕駛及 Robotaxi 運營服務(wù)研發(fā)。

▍廣汽集團與字節(jié)跳動火山引擎戰(zhàn)略合作，包括智能座艙、云服務(wù)等

IT之家8月6日消息，8 月 2 日，廣汽集團與火山引擎在廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞，火山引擎總裁譚待見證簽約，廣汽集團副總經(jīng)理江秀云、火山引擎汽車行業(yè)總經(jīng)理楊立偉代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于在各自領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢，圍繞云服務(wù)、營銷數(shù)字化、智能座艙、海外協(xié)同等方面展開深度合作。

火山引擎團隊介紹稱，將基于廣汽集團海外市場的拓展戰(zhàn)略，提供廣汽集團海外營銷活動和數(shù)字化平臺建設(shè)等全方位支持，包括多語言翻譯、多時區(qū)管理以及跨境數(shù)據(jù)合規(guī)等解決方案，以助力廣汽集團更好地適應(yīng)不同國家和地區(qū)的市場環(huán)境，確保海外業(yè)務(wù)的安全合規(guī)、高效穩(wěn)定運營。雙方就合作的具體內(nèi)容及方向進行了深入細致地探討。

▍曝恒大汽車合同期內(nèi)無故解雇大量員工：社保需員工自己交

快科技8月6日消息，據(jù)報道，恒大汽車多名員工已經(jīng)被公司無故辭退。接受采 訪的恒大汽車員工稱，從7月29日起，包括生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)檢、行政人事等崗位均有被退工的情況，僅該員工身邊認識的人就有幾十人受到波及。HR回復(fù)說，社?？梢园挫`活就業(yè)人員自己去交。這意味著這些員工被公司默認退工處理了，而他們大部分人，都還有一年以上的合同期限。人社局給他們的意見是公司在合同期內(nèi)無故解雇，可以申請法律援助。報道稱，恒大汽車去年年底已經(jīng)停工停產(chǎn)，大部分員工都被要求在家休息，沒有工資只交社保，員工人數(shù)也從巔峰期的超6000人銳減為不到500人。而在今年6月份時，恒大汽車收到行政處理決定書，要求恒大汽車相關(guān)附屬公司15日內(nèi)退回已發(fā)放合計19億元的各項獎勵及補貼。

▌國際

▍特斯拉Cybertruck發(fā)生首起致命車禍

中關(guān)村在線消息，8月6日，據(jù)外媒報道，一名特斯拉Cybertruck司機在德克薩斯州錢伯斯縣的事故中不幸喪生。這被認為是這款電動皮卡首起經(jīng)確認的致命事故，盡管其尚未經(jīng)過第三方碰撞測試。特斯拉以其車輛在碰撞測試中的出色表現(xiàn)而聞名，公司對Cybertruck的安全性能也寄予厚望，聲稱其結(jié)構(gòu)堅固。盡管如此，隨著Cybertruck在路上的出現(xiàn)越來越頻繁，事故發(fā)生似乎在所難免。此次事故中，Cybertruck因不明原因失去控制并偏離道路，最終撞上了一個混凝土涵洞。事故導(dǎo)致車輛起火，司機當場死亡，身份尚未公布。目前，州警正在調(diào)查事故的具體原因。

▍比亞迪：越南是電動汽車重點市場，正建設(shè) 36 家 4S 店、均配備快充系統(tǒng)

IT之家8月6日消息，越通社報道，比亞迪越南公司首席執(zhí)行官武明力表示，越南電動車市場發(fā)展?jié)摿薮?。武明力稱，越南電動汽車發(fā)展進程才剛剛開始，當前，市場上電動汽車品牌仍然較少。在中國，新能源汽車占市場總銷量 50%，歐洲市場也超過 35%，越南未來電動汽車發(fā)展?jié)摿薮?。比亞迪將越南視為一個重點市場，越南人口過億，勞動力適齡人口比例高，市場潛力巨大。7 月 18 日比亞迪正式進軍越南市場，推出三款車型，分別是 ATTO 3（國內(nèi)對應(yīng)元 PLUS）、海豚（Dolphin）和海豹（Seal）。截至目前，比亞迪各合作伙伴正在越南建設(shè) 36 家 4S 店，每家 4S 店均配備快速充電系統(tǒng)。比亞迪已與越南 3 家銀行、4 家保險公司和 10 家充電設(shè)備供應(yīng)和充電運行公司簽署合作協(xié)議。

Forge Battery推出21700電池挑戰(zhàn)行業(yè)巨頭：支持10分鐘快充，能量密度300Wh/kg

IT之家 8 月 6 日消息，美國材料科學(xué)公司 Forge Nano 旗下的電池子公司 Forge Battery 宣布，其研發(fā)的 21700 圓柱形鋰離子電池“Gen. 1.1 Supercell”原型產(chǎn)品已開始向現(xiàn)有客戶和潛在合作伙伴發(fā)貨。這款電池具有 300Wh/kg 的能量密度，能夠在 10 分鐘內(nèi)完成快速充電，被視為公司進軍商用電池市場的重要里程碑。與之前的 18650 電池相比，21700 電池具有更高的能量密度和容量，能夠延長電動車的續(xù)航里程并提高效率。此外，其設(shè)計還優(yōu)化了冷卻和包裝，提升了電池性能和耐久性。

Forge Battery 表示，其核心技術(shù)在于一種名為“Atomic Armor”的超薄納米涂層，該涂層使電池能夠?qū)崿F(xiàn)更高的能量密度。結(jié)合鎳錳鈷氧化物（NMC 811）正極和硅氧化物（SiOx）石墨復(fù)合負極，Gen. 1.1 Supercell 不僅具備 300Wh/kg 的能量密度，還能在 10 分鐘內(nèi)快速充電，且不影響電池壽命。該電池已通過 UN 38.3 和 UL 1642 認證，符合最高運輸安全標準。公司副總裁芭芭拉?休斯（Barbara Hughes）自信地表示，得益于更高的硅含量和更高的循環(huán)電壓，公司的電池有望超越全球領(lǐng)先的一線供應(yīng)商。目前，F(xiàn)orge Battery 已與多家客戶簽訂了年供貨量達數(shù)千 GWh 的協(xié)議，預(yù)計將在 2024 年內(nèi)交付數(shù)千顆電池。

▍受迫于市場需求變化，零部件巨頭大陸集團計劃拆分汽車業(yè)務(wù)

德國零部件巨頭大陸集團于8月5日晚宣布，將單獨拆分汽車子集團尋求上市。大陸集團表示，成立兩家獨立公司的目的是充分發(fā)揮大陸集團在價值創(chuàng)造以及業(yè)務(wù)增長的潛力。在詳細評估后，執(zhí)行董事會將于2024年第四季度就拆分事宜作出決定?？赡艿姆植鹩媱潓⑻峤?025年4月25日召開的年度股東大會批準，如獲批準，目標是在2025年底前完成分拆，汽車事業(yè)部獨立上市。此次的拆分計劃則將令大陸集團轉(zhuǎn)變?yōu)閮杉要毩⒌墓?，一家為汽車子集團，另一家則保留仍在盈利的輪胎和康迪泰克子集團。

▍補貼終止，德國7月電動汽車銷量同比暴跌37%

華爾街見聞消息，自去年年底政府取消電動汽車購置補貼以來，德國電動汽車銷量一瀉千里，7 月銷量更是同比暴跌36.8%，創(chuàng)下年度最大降幅。德國聯(lián)邦汽車運輸管理局周一（5日）公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份德國電動汽車新車注冊量較去年同期下降36.8%，至30762輛。其中，特斯拉7月新車注冊量同比暴跌36.7%，是當月在德國表現(xiàn)最差的外國品牌之一。雷諾、現(xiàn)代和菲亞特等品牌銷量也出現(xiàn)了不同程度的下滑。雖然純電汽車銷量暴跌，但整體汽車市場保持相對平穩(wěn)。7 月份，汽油車新車注冊量同比增長0.1%，柴油汽車銷量增長1.4%。過去一年，電動汽車需求明顯疲軟，導(dǎo)致美國、德國和法國傳統(tǒng)車企陷入電動汽車產(chǎn)能過剩的困境，他們意識到向純電汽車的過渡將比他們想象的要長。

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