蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,日本名古屋大學(xué)(Nagoya University)的研究團隊開發(fā)出新型環(huán)路熱管(LHP),無需電力即可輸送高達10kW的熱量,實現(xiàn)有史以來最高的熱傳輸能力。
圖片來源:《International Journal of Heat and Mass Transfer》
該研究團隊開發(fā)的LHP旨在為各個領(lǐng)域的節(jié)能和碳中和做出貢獻,包括工業(yè)余熱回收、太陽能熱利用、電動汽車(EV)熱管理和數(shù)據(jù)中心冷卻。相關(guān)研究成果已發(fā)表在期刊《國際傳熱傳質(zhì)雜志》(International Journal of Heat and Mass Transfer)上。
得益于蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)的改進,該LHP的性能超越了之前最大的環(huán)路熱管。與名古屋大學(xué)之前開發(fā)的LHP相比,新開發(fā)的LHP尺寸縮小了18%,熱傳輸能力提高了1.6倍,熱傳導(dǎo)效率提高了4倍。該LHP已應(yīng)用于載人航天、電動汽車、氣象衛(wèi)星和家用電器。
參與該項目的高級研究員Hosei Nagano教授表示:“這種LHP無需電力即可運輸如此巨大的熱量是前所未有的,實現(xiàn)了有史以來最大的非電力熱傳輸,不僅消除了傳統(tǒng)機械泵所需的電力,還實現(xiàn)了近乎永久的無電力熱傳輸?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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