日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了一組新款保時(shí)捷911 GT3 RS車型的路試諜照。作為中期改款車型，其主要針對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，以便獲得更強(qiáng)的下壓力。官方表示，新車有望于2026年正式亮相。

外觀方面，經(jīng)典的鋸齒狀前擋泥板通風(fēng)口、引擎蓋通風(fēng)口以及造型夸張的大尺寸尾翼均有所保留。由于這是一輛早期原型車，因此它仍使用了現(xiàn)款車型的前保險(xiǎn)杠。不過有消息稱，新車將針對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，因此運(yùn)動(dòng)套件在后期肯定會(huì)有所調(diào)整。此外，中期改款的911 GT3 RS大概率也會(huì)配備尾部可發(fā)光的“Porsche”字樣。

內(nèi)飾部分目前尚無確切消息，并且也沒有相關(guān)的諜照曝出。不過根據(jù)保時(shí)捷一貫的升級(jí)策略，新款保時(shí)捷911 GT3 RS應(yīng)該不會(huì)針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅調(diào)整，碳纖維桶椅以及全數(shù)字儀表盤大概率不會(huì)缺席。畢竟對(duì)于一款性能車來說，功能性的優(yōu)先級(jí)肯定會(huì)更高。

有媒體報(bào)道稱，新車將繼續(xù)搭載六缸自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新的混動(dòng)技術(shù)則大概率會(huì)用在自2019年以來就沒有過更新的GT2 RS車型上?？紤]到目前GT3還沒有進(jìn)行改款，時(shí)間節(jié)點(diǎn)卡得有些尷尬，因此這樣略顯保守的做法也完全可以理解。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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