蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬（BMW）進(jìn)一步擴(kuò)展和改進(jìn)其My BMW App和MINI App（每年共進(jìn)行五次更新），而這些應(yīng)用程序?qū)蛻魜碚f越來越重要，尤其是在電動(dòng)汽車和汽車充電方面。

轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的決策工具：電動(dòng)汽車分析

憑借新的電動(dòng)汽車分析（Electric Vehicle Analysis）功能，駕駛寶馬內(nèi)燃機(jī)汽車的客戶可以模擬純電動(dòng)汽車是否適合他們的個(gè)人駕駛習(xí)慣。為了進(jìn)行仿真，客戶在應(yīng)用程序中選擇一款寶馬電動(dòng)車型作為替代車輛。一旦內(nèi)燃機(jī)車型至少行駛了200次，行駛了2,000公里（約1,250英里），分析就會清楚地顯示所選電動(dòng)汽車一次充電可以完成的行程次數(shù)，以解決目前仍然普遍存在的續(xù)航里程焦慮和對純電動(dòng)汽車日常實(shí)用性的擔(dān)憂。

在仿真過程中，該應(yīng)用程序使用由My Trips可能生成的有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車型的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)。借助這個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫，電動(dòng)汽車分析能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽康幕A(chǔ)，幫助他們決定在下一輛汽車中選擇哪種驅(qū)動(dòng)類型。該功能將來會升級，以擴(kuò)大分析范圍。車輛閑置時(shí)間和長途旅行的評估都會添加到分析中，并結(jié)合充電設(shè)施和充電所需時(shí)間的信息。要使用電動(dòng)汽車分析，客戶必須擁有一輛配備內(nèi)燃機(jī)和BMW Operating System 7或更高版本的寶馬汽車，并且同意將其駕駛數(shù)據(jù)用于分析目的。

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