蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，知情人士透露，通用汽車（General Motors Co.）又聘請了一位前蘋果公司（Apple Inc.）高管——Tim Twerdahl。他將擔任通用汽車軟件服務(wù)部門產(chǎn)品管理副總裁，并將向通用汽車負責軟件和服務(wù)產(chǎn)品管理的高級副總裁Baris Cetinok匯報工作。

Tim Twerdahl加入通用汽車之際，正值該公司組建其新興軟件部門領(lǐng)導(dǎo)團隊，該團隊目前已經(jīng)有幾名前蘋果公司高管。Tim Twerdahl曾在蘋果公司擔任家庭與音頻產(chǎn)品業(yè)務(wù)副總裁，負責監(jiān)督AirPods和Apple TV等產(chǎn)品。最近，他還曾擔任過可持續(xù)建筑設(shè)計公司Juno的首席產(chǎn)品官。

通用汽車一直在從硅谷科技公司引進人才，以推動其在軟件服務(wù)、自動駕駛汽車和電池電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展。通用汽車意識到需要引進軟件公司的人才，以與特斯拉（Tesla Inc.）和中國汽車制造商等競爭對手競爭，而這些競爭對手在車輛軟件領(lǐng)域已經(jīng)建立了強大的地位。

與此同時，通用汽車計劃裁員1,000多人，以消除被視為拖慢軟件開發(fā)速度的人員配置層次。與許多汽車行業(yè)競爭對手一樣，通用汽車正在努力提高其數(shù)字化能力，因為電氣化驅(qū)動系統(tǒng)、互聯(lián)能力和其他數(shù)字功能使汽車越來越復(fù)雜。

然而，汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型充滿挑戰(zhàn)。今年早些時候，通用汽車暫停了雪佛蘭Blazer電動SUV的銷售，且凱迪拉克Lyriq電動汽車也出現(xiàn)了問題，其中一些問題與軟件故障有關(guān)。

2024款凱迪拉克Lyriq電動汽車；圖片來源：凱迪拉克

通用汽車正依靠前蘋果公司高管團隊推動汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型。Baris Cetinok負責監(jiān)管通用汽車軟件和服務(wù)部門的產(chǎn)品工作，而前蘋果公司資深高管David Richardson則負責該部門的工程工作。今年6月，通用汽車還聘請了Achim Pantfoerder，此人曾就職于電動汽車制造商Lucid，且曾在蘋果公司負責過Apple Pay的開發(fā)工作。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >