9月11日，硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Imagination”）推出用于車(chē)載智能和交互的汽車(chē)圖形處理器（GPU） IP產(chǎn)品Imagination DXS GPU。

據(jù)悉，Imagination DXS GPU算力可從單核0.25 TFLOPS的配置，擴(kuò)展到1.5 TFLOPS的處理能力，這意味著該處理器的峰值性能比Imagination上一代汽車(chē)GPU IP提高了50%。另外，Imagination DXS GPU性能效率上比上一代汽車(chē)GPU IP提高了20%。?

圖源：Imagination

Imagination DXS GPU最大的功能創(chuàng)新之一為功能安全。蓋世汽車(chē)了解到，實(shí)現(xiàn)芯片功能安全最需要解決的難題之一是：芯片要實(shí)現(xiàn)任何一個(gè)新的功能，都需要增加新的芯片面積，與此同時(shí)，成本也在增加。

為解決上述難題，Imagination采用了全新的“分布式安全機(jī)制”解決方案，使DXS在性能、功耗或面積（PPA）開(kāi)銷(xiāo)遠(yuǎn)小于現(xiàn)有的兩種主要方法的情況下（這兩種方法分別是：雙核鎖步法，硅片面積增加100%；以及工作負(fù)載重復(fù)法，安全工作負(fù)載性能減半），實(shí)現(xiàn)了ASIL-B功能安全。

根據(jù)Imagination方面介紹，Imagination DXS GPU的功能安全創(chuàng)新為“僅僅額外消耗了大概10%的面積，帶來(lái)了100%性能。”

Imagination車(chē)載GPU產(chǎn)品總監(jiān)章政表示，傳統(tǒng)油車(chē)采用分布式架構(gòu)，每一個(gè)不同的模塊都有一個(gè)專(zhuān)用的ECU控制。隨著汽車(chē)電氣化進(jìn)程推進(jìn)，傳統(tǒng)的模塊化架構(gòu)越不能適應(yīng)新的發(fā)展要求。

Imagination采用的分布式安全機(jī)制對(duì)GPU性能的影響幾乎為零，而面積代價(jià)極低，估計(jì)僅為10%。?它利用了當(dāng)今處理器固有的并行性，以及任何線程都不會(huì)被完全利用的事實(shí)。獲得專(zhuān)利的機(jī)制將這些線程組合成對(duì)，并在空閑時(shí)注入安全測(cè)試，從而在ASIL標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)識(shí)別故障。

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