蓋世汽車訊 僅在過去四年里，全球鋰離子電池的使用量就翻了一番，從而產(chǎn)生了大量含有毒物質(zhì)的電池廢棄物。因此，人們?nèi)找嫘枰兄行У膹U舊鋰離子電池回收方法。據(jù)外媒報(bào)道，在期刊《ChemElectroChem》上，由波蘭不同機(jī)構(gòu)研究人員組成的團(tuán)隊(duì)提出了富有前景的解決方案。

用不同放大倍數(shù)記錄的浸出后廢電池粉末的SEM圖像，分別為（a-b）材料1、（c-d）材料2、（e-f）材料3。（圖片來源：ChemElectroChem）

該研究基于從廢舊鋰離子電池（LIB）電極中提取的碳材料。這些電極經(jīng)過酸性浸出工藝以回收有價(jià)值金屬。根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件的不同，所得到的碳材料或多或少被侵蝕，在變成粉末后仍含有微量的金屬，其中包括鈷（這是一種經(jīng)常用于催化的金屬）。這項(xiàng)研究旨在重新利用這些電池材料以用于催化過程，尤其關(guān)注那些有助于生產(chǎn)過氧化氫的材料。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Dr. Eng. Magdalena Warczak（PBS）表示：“過氧化氫是一種基本的化學(xué)分子，對許多行業(yè)都十分重要。通常情況下，大規(guī)模生產(chǎn)這種物質(zhì)需要高壓和高溫、昂貴的催化劑和各種有毒電解質(zhì)。這項(xiàng)研究的重點(diǎn)是開發(fā)更加環(huán)保的過氧化氫生產(chǎn)方法，特別是使用衍生自廢舊鋰離子電池的催化劑的電化學(xué)方法?！?/p>

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