蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）為一種車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)了專(zhuān)利，可能用于未來(lái)的福特汽車(chē)。該專(zhuān)利于2023年3月16日提交，2024年9月19日公布，序列號(hào)為0310523。

福特長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)加強(qiáng)未來(lái)車(chē)輛的安全性表現(xiàn)出濃厚興趣。最近福特與ADT成立合資企業(yè)Canopy，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)和銷(xiāo)售用于皮卡和貨車(chē)的攝像頭。福特表示，視頻捕捉技術(shù)是其未來(lái)車(chē)型的“關(guān)鍵”，并計(jì)劃在未來(lái)某個(gè)時(shí)候?yàn)楦Ｌ谾-150提供遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。現(xiàn)在，在提交了有害氣體檢測(cè)系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的專(zhuān)利之后，這項(xiàng)最新公布的專(zhuān)利預(yù)示了車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的概念。

這項(xiàng)專(zhuān)利介紹了一種用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛艙內(nèi)物體的方法。該方法可通過(guò)飛行時(shí)間傳感器生成一個(gè)代表車(chē)艙的點(diǎn)云。該點(diǎn)云包含車(chē)艙的3D位置信息。然后，系統(tǒng)通過(guò)與飛行時(shí)間傳感器連接的處理電路，根據(jù)點(diǎn)云確定物體的形狀。接著，系統(tǒng)根據(jù)形狀將該物體分類(lèi)為乘員。系統(tǒng)還會(huì)識(shí)別乘員的身體部位，并將該身體部位與對(duì)應(yīng)的目標(biāo)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行比較，以確定該部位的目標(biāo)屬性。最后，系統(tǒng)根據(jù)身體部位與目標(biāo)關(guān)鍵點(diǎn)的比較結(jié)果，判斷乘員的狀態(tài)，并生成相應(yīng)的輸出。

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