蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，法國新任外交部長Jean-Noel Barrot表示，“法國支持歐盟對中國產(chǎn)電動汽車加征關稅的計劃，因為中國一直在利用補貼維持在汽車行業(yè)的統(tǒng)治地位?！?/p>

Jean-Noel Barrot；圖片來源：法國外交部

Jean-Noel Barrot在接受彭博電視臺記者Annmarie Hordern的采訪時說道：“歐盟提高關稅的意圖并非是對中國采取某種形式的全面保護主義政策，而基本上是為了創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境?！?/p>

Jean-Noel Barrot表示，對中國采取制衡措施將使歐洲“更加獨立、經(jīng)濟更加強大且戰(zhàn)略上也更加自主”。

目前，中國和歐盟正在就關稅的替代解決方案進行談判。中國汽車制造商提出以最低價格在歐盟銷售電動汽車。中國商務部發(fā)言人表示，“中歐雙方技術團隊正在就靈活的價格承諾計劃進行談判”，并“盡一切努力在歐盟對電動汽車關稅做出最終裁決之前就解決方案框架達成共識”。

歐洲汽車和零部件制造行業(yè)正面臨電氣化和來自中國競爭的深遠影響，其中涉及成千上萬個工作崗位和經(jīng)濟產(chǎn)出。但與法國的態(tài)度不同，此前德國經(jīng)濟部長Robert Habeck表示不支持歐盟對中國加征關稅，匈牙利外交部長也表示，該國將投票反對歐盟委員會對中國電動汽車加征關稅。

據(jù)悉，歐盟成員國預計將在10月初對中國電動汽車加征關稅的立法草案進行投票，投票原定于9月25日進行，但在歐盟和中國同意加強談判后，投票略有推遲。

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