蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，日前，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，英國新車注冊量同比下降6%至144,288輛，是今年來第二次出現(xiàn)下滑。SMMT表示，除純電動汽車外，當(dāng)月所有動力類型的車型注冊量均有所下降。

圖片來源：SMMT

今年10月份，多款新純電動車型推動了今年以來最強(qiáng)的增長勢頭，純電動汽車銷量實(shí)現(xiàn)了24.5%的創(chuàng)紀(jì)錄增長，并在當(dāng)月汽車市場中占據(jù)了20.7%的份額。

今年以來，英國純電動汽車的銷量達(dá)到近30萬輛，占汽車市場總份額的18.1%，較去年的16.3%有所增長，不過仍未達(dá)到英國政府所設(shè)定的目標(biāo)（22%）。

在英國政府10月公布的首份預(yù)算案中，英國財(cái)政大臣Rachel Reeves加大了對新型零排放汽車的激勵(lì)力度，并支持新電動汽車的普及。

SMMT在一份聲明中表示：“雖然英國政府的預(yù)算案延長了對現(xiàn)有企業(yè)和車隊(duì)的純電動汽車激勵(lì)措施，但車輛消費(fèi)稅和公司汽車稅的調(diào)整卻不利于低碳車輛的購買和車隊(duì)更新，這或?qū)⒀泳徆愤\(yùn)輸碳排放總量減少的進(jìn)程?！?/p>

SMMT負(fù)責(zé)人Mike Hawes說道：“整個(gè)英國市場的車隊(duì)更新仍然是實(shí)現(xiàn)脫碳的最快方式，因此整體汽車銷量的減少對于經(jīng)濟(jì)、投資或環(huán)境來說都不是好消息?！盨MMT表示，英國10月汽車銷量的整體下滑相當(dāng)于損失了3.5億英鎊（約合4.542億美元）的營業(yè)額。

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