日前，我們從東風日產(chǎn)官方了解到，隨著基于GLOCAL模式下誕生的第一款車――日產(chǎn)N7(參數(shù)|詢價)的推出，除此之外還將在2026年年底前還將陸續(xù)推出4款全新車型，涵蓋純電動、增長以及插混三種動力版本以及轎車、SUV兩種車身結構。同時，據(jù)官方透露，未來三年將會投入超過100億的研發(fā)資金，同時擴展東風日產(chǎn)的研發(fā)團隊，從兩千人到四千人。值得一提的是，在廣州車展期間，東風日產(chǎn)官宣攜手全球領先的自動駕駛公司Momenta，宣布聯(lián)合打造基于端到端智駕大模型的行業(yè)領先的高階智駕方案?；陔p方合作，東風日產(chǎn)新能源架構下首款純電轎車――N7將首次搭載高速領航NOA、全場景記憶泊車以及“城市記憶領航NOA”等高階智駕功能。東風日產(chǎn)也因此成為首個搭載“城市記憶領航NOA”的主流中外合資車企，將為用戶帶來更加智能、安全的智能出行體驗。

東風日產(chǎn)與Momenta的合作，是東風日產(chǎn)智能化轉型的關鍵一步，標志其正式步入智能駕駛第一梯隊。而本次宣布搭載智駕大模型高階智駕方案的車型N7，也將憑借舒適性與智能化，贏得消費者的認可與喜愛。本次，雙方聯(lián)合打造的基于端到端智駕大模型的高階智駕方案，除行泊功能外還將進一步推動“城市記憶領航NOA”高階智駕功能的量產(chǎn)與普及?；贛omenta智駕大模型的端到端深度學習算法能力，可在復雜城市道路場景下，僅需一次學習，即可實現(xiàn)點到點領航輔助駕駛功能?！伴_過一遍就好開”，進一步提升城區(qū)輔助駕駛技術的普惠性，讓更多用戶在復雜的駕駛條件下也能享受更高的安全性和便利性。

東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示：“東風日產(chǎn)是最早開啟汽車智能化的合資品牌之一，而Momenta更是值得信賴的伙伴。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，為東風日產(chǎn)智能化布局全面加速，為用戶帶來更美好的智能出行體驗。Momenta CEO曹旭東表示：“此次與東風日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作，將進一步推動高階智能駕駛技術落地以及規(guī)模化應用?！蔽磥?，東風日產(chǎn)與Momenta將繼續(xù)深化合作，共同推動高階智能駕駛技術的研發(fā)與應用。

簡單回顧日產(chǎn)N7，其作為基于東風日產(chǎn)新能源技術架構打造的首款純電動轎車，采用全新的設計風格，配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方是貫穿式LED燈帶，兩側擁有倒L形的燈組設計，整體辨識度極高。值得一提的是，官方透露該車擁有710顆高功率LED光源和882個OLED發(fā)光單元，此外新車還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統(tǒng)，大大提升車輛的互動性、可玩性。

車身側面來看，新車采用流暢的車身腰線，并配備隱藏式車門把手、密輻式輪圈造型，營造出靈動的視覺效果。尾部方面，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，并在燈組下方加入日產(chǎn)英文品牌標識，配合下方亮黑色飾板，提升整體層次感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位為中型車。

值得一提的是，官方推出全新座椅――AI零壓云毯座椅，該座椅搭載全行業(yè)最多的49個傳感器，組成電子皮膚系統(tǒng)，可精準識別1毫牛的體壓變化。通過電子皮膚對體態(tài)的實時精準反饋，則可自動調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部，實現(xiàn)無感貼合的舒適支撐。此外，該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應體態(tài)AI核心算法，通過不斷學習、持續(xù)OTA，讓身體時刻處于最舒適的駕乘姿勢。在座椅表層，則采用了東風日產(chǎn)歷時3年自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)凝脂材質。（文/汽車之家 周易）

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