據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于戴姆勒旗下新款梅賽德斯-奔馳轎車仍采用了被禁用的舊型制冷劑，歐盟計(jì)劃于本月23日對(duì)德國(guó)政府啟動(dòng)法律程序。
德國(guó)《商報(bào)》日前援引消息人士的話稱，歐盟工業(yè)事務(wù)專員安東尼奧·塔亞尼指責(zé)德國(guó)政府無(wú)視歐盟環(huán)境法規(guī)，縱容戴姆勒在其新車中繼續(xù)使用老式的R134a制冷劑，而沒(méi)有根據(jù)歐盟法規(guī)采用HFO-1234yf新型環(huán)保制冷劑。
根據(jù)歐盟的環(huán)保準(zhǔn)則，從2013年1月份開(kāi)始，整個(gè)歐盟地區(qū)將逐步淘汰R134a制冷劑，并采用由霍尼韋爾與杜邦公司生產(chǎn)的HFO-1234yf制冷劑，后者是目前唯一滿足歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車用空調(diào)制冷劑。
戴姆勒則稱其正在開(kāi)發(fā)一種基于二氧化碳的新型環(huán)保制冷劑，該公司堅(jiān)稱霍尼韋爾與杜邦生產(chǎn)的HFO-1234yf制冷劑存在引發(fā)起火事故的隱患。戴姆勒發(fā)言人去年11月份曾表示，該公司有信心在2017年底完成其替代制冷劑的研制。
來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)
作者：Ryan
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