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兩會代表委員建議放開電動車“準(zhǔn)生證” 讓民資參與

大智慧財(cái)經(jīng)

全國政協(xié)委員、民進(jìn)四川省委副主委楊建德建議,放開電動汽車“準(zhǔn)生證”,讓民資充分參與電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。全國人大代表蔡繼明亦表示,應(yīng)允許民營企業(yè)參與電動汽車。

楊建德表示:“政府要轉(zhuǎn)變職能,要讓市場在資源配置的過程中起決定性作用,就要把權(quán)力放開,要相信市場在發(fā)展經(jīng)濟(jì)方面力量比政府大?!彼ㄗh放開電動汽車產(chǎn)業(yè)的“準(zhǔn)生證”門檻,讓民資充分參與到電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

全國政協(xié)委員、民進(jìn)四川省委副主委楊建德

全國人大代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明也建議改進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策,允許民營企業(yè)參與電動汽車研發(fā),并賦予研發(fā)單位改裝和開發(fā)電動汽車的資質(zhì),同時(shí)賦予大型汽車企業(yè)批量生產(chǎn)電動汽車資質(zhì),鼓勵(lì)民間資本興建小型低成本充換電站,參與電動汽車的商業(yè)化運(yùn)營。

全國人大代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明

蔡繼明還建議,政府的財(cái)政補(bǔ)貼更多地向電池生產(chǎn)商和運(yùn)行商傾向,對純電動小轎車應(yīng)該按照續(xù)航里程拉開補(bǔ)貼級差,重點(diǎn)補(bǔ)貼續(xù)航250公里以上的車型,增加對電池壽命和質(zhì)量保證的補(bǔ)貼系數(shù),促進(jìn)電池壽命延長的技術(shù)創(chuàng)新。新能源電動汽車已被列入我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,但沒有重點(diǎn)鼓勵(lì)其關(guān)鍵性核心技術(shù)創(chuàng)新。建議降低新能源電動汽車試點(diǎn)的技術(shù)門檻,鼓勵(lì)社會力量、專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、低速車生產(chǎn)企業(yè)對其核心技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,激發(fā)出整個(gè)社會的創(chuàng)新活力。


來源:大智慧財(cái)經(jīng)

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/29196

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