近日，工作人員正在使用移動充電車，為新車型純電動大巴充電。
近日，坪山坑梓公交站，東部公交公司的李師傅駕駛著M295路公交車準時抵達，儀表上顯示車輛還剩40%的電量。跟以前的純電動大巴不同，李師傅并不需要將車開到充電站，排隊等候充電。場站內(nèi)早已停著一輛移動補電車，兩把充電槍對這輛M295路公交車同時充電，在李師傅做交接工作和簡單休息的20多分鐘內(nèi)，總電量就達到90%以上，公交車隨即再次上路。
給純電動大巴配個移動“充電寶”，被視為深圳新能源汽車新一輪推廣工作中“基礎(chǔ)設(shè)施先行”的良方。7月，這種移動補電車以及負載120度電的純電動大巴新車型在東部公交公司開始試運行。這不僅是充電方式和車型的革新，也預(yù)示著深圳正在試點探索新能源大巴商業(yè)化運營的新模式。
來源：深圳商報
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