今年4月，特斯拉登陸南京。4個(gè)多月過(guò)去了，目前南京街頭已經(jīng)有了50多輛特斯拉。到底是誰(shuí)買(mǎi)了這些被稱(chēng)為“引領(lǐng)未來(lái)”的電動(dòng)車(chē)？昨天作者來(lái)到特斯拉在國(guó)內(nèi)的融資租賃合作商——華博集團(tuán)旗下的江蘇華馳新能源公司一探究竟。

誰(shuí)買(mǎi)的？

企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)各占一半

近日，國(guó)家公布第一批免征購(gòu)置稅的新能源車(chē)目錄，特斯拉并未入選；目前，購(gòu)買(mǎi)特斯拉也沒(méi)有相關(guān)補(bǔ)貼。不過(guò)，華馳公司認(rèn)為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的熱情并不受這些因素影響。那么，這50多輛車(chē)是被哪些人買(mǎi)走的？據(jù)華馳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)采購(gòu)和私人購(gòu)買(mǎi)大概各占一半。

“買(mǎi)特斯拉的企業(yè)用戶(hù)大都來(lái)自新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、新能源行業(yè)等。這些企業(yè)與特斯拉的文化理念有共通之處，這些車(chē)買(mǎi)回去，一方面有引領(lǐng)潮流意味，作為公司的‘門(mén)面’，用來(lái)接送客戶(hù)等；另一方面把它當(dāng)作標(biāo)桿產(chǎn)品，琢磨其中的成功之道?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)，私人用戶(hù)的構(gòu)成就比較復(fù)雜了，但共同的特點(diǎn)是“不差錢(qián)”。有些是特斯拉的“腦殘粉”，看中車(chē)輛本身的先進(jìn)技術(shù)，想一探究竟；有些是富二代，把它作為一個(gè)大玩具，還有不少用戶(hù)家中已經(jīng)有了豪華轎車(chē)、SUV等，想把特斯拉作為一種收藏。

怎么買(mǎi)的？

融資租賃模式“以租代購(gòu)”

特斯拉在全球采用網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)模式，中國(guó)消費(fèi)者需要到特斯拉官方網(wǎng)站挑選配置和車(chē)型，然后預(yù)付訂金，經(jīng)過(guò)一定的生產(chǎn)周期，才能到指定服務(wù)中心提車(chē)。雖然這一銷(xiāo)售模式可以節(jié)省成本，但復(fù)雜的手續(xù)和并不完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，使得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)過(guò)程像是一個(gè)“冒險(xiǎn)”歷程。此前特斯拉在華東只有上海一個(gè)服務(wù)點(diǎn)，南京的消費(fèi)者需要在網(wǎng)上下單，然后去上海提車(chē)，不太方便。

在此背景下，融資租賃模式應(yīng)運(yùn)而生。今年上半年，華馳與特斯拉達(dá)成合作，是國(guó)內(nèi)兩家融資租賃商之一。華馳公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是由華馳將車(chē)先買(mǎi)下，然后消費(fèi)者與華馳簽約，每月支付一定數(shù)量的車(chē)款加上利息，獲得車(chē)輛使用權(quán)，相當(dāng)于租下這輛車(chē)，等款項(xiàng)全部交付完畢，車(chē)輛再過(guò)戶(hù)給消費(fèi)者?！斑@種模式的好處就是，提車(chē)速度比較快，租金發(fā)票能抵扣增值稅，并且占用資金較少。”以100萬(wàn)元的車(chē)型為例，一年期的利率是5%，也就是消費(fèi)者一共要掏105萬(wàn)元，每月交8.75萬(wàn)元。據(jù)了解，根據(jù)車(chē)型、分期不同，年利率在5%—10%不等。自4月中旬以來(lái)，華馳已經(jīng)完成了50多個(gè)這樣的訂單。

怎么充電？

家用充電樁充滿需5—8小時(shí)

作者在華馳公司看到，特斯拉的家用充電樁約1米高，外形類(lèi)似于超大號(hào)鼠標(biāo)，與汽車(chē)連接的接口則像是一個(gè)話筒。

工作人員介紹，華馳目前為用戶(hù)免費(fèi)建設(shè)家用型充電樁，直接使用民用電充電的話，大約5—8個(gè)小時(shí)充滿，可行駛500公里左右，若是使用超級(jí)充電站，那么只需1小時(shí)就可充滿電。

據(jù)悉，今年8月，南京第一個(gè)特斯拉超級(jí)充電站剛剛在豐盛商匯建成。年內(nèi)，我市還將籌建多個(gè)這樣的超級(jí)充電站。

作者體驗(yàn)：時(shí)速0到100公里僅4.4秒

在華博智慧園內(nèi)，一輛褐色的跑車(chē)停在院子里，外觀和一般的跑車(chē)并沒(méi)有太大的不同。工作人員告訴作者，特斯拉是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)，主打車(chē)型Model S，采用全鋁材料制成，整個(gè)車(chē)沒(méi)有一條拼接的縫隙。打開(kāi)車(chē)前蓋，原本應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的地方空空如也，和后備箱一樣可以放行李?！颁囯姵卣嫉剌^小，在車(chē)身下方，重量是車(chē)重的一半?！?

特斯拉車(chē)門(mén)是平滑的一整塊，車(chē)把手在哪里呢？工作人員拿著鑰匙靠近車(chē)門(mén)，“嘀”地一下，車(chē)把手就自動(dòng)彈了出來(lái)。原來(lái)，這也是一種防盜措施，讓小偷“下不了手”。坐進(jìn)車(chē)子內(nèi)部，看不到常見(jiàn)的中控臺(tái)，也沒(méi)有什么按鈕，除了方向盤(pán)，旁邊就是一個(gè)大大的觸摸屏?！坝旯纹?、車(chē)燈等大多根據(jù)天氣狀況、光線強(qiáng)度等自動(dòng)感應(yīng)運(yùn)作，如果要手動(dòng)控制的話，就按屏幕，類(lèi)似操作PAD。”

車(chē)輛啟動(dòng)，第一感覺(jué)是靜，非常靜；其次是加速?gòu)?qiáng)勁，從0加速到100km/小時(shí)只需4.4秒，推背感強(qiáng)烈。

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