14省市新能源汽車補貼細則表

城市

補貼

北京

國家和北京市1:1比例補助。國家和北京市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

武漢

國家和武漢1:1比例補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

天津

天津?qū)凑罩醒胴斦偷胤截斦?span>1:1的比例對新能源汽車給予補貼。

西安

國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

瀘州

國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

青島

不實行退坡機制。純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車，每輛按2013年國家補貼標準1:1給予本市財政補助，且國家補貼和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。除此之外，純電動客車、插電式混合動力客車、燃料電池車都是按照中央財政補助標準的20%本市財政補助。純電動專用車（主要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）：按電池容量每千瓦時補助1000元，且每輛補助總額不超過中央財政補助最高標準的20%

。本市財政補助實行屬地管理原則，由市級和區(qū)市財政分級負擔。

上海

純電動汽車補貼4萬；插電式（含增程式）混合動力補貼3萬。

閔行區(qū)：擁有閔行戶籍，或者在該區(qū)企業(yè)單位工作、交滿2年以上社保的消費者可以享受2萬元的閔行區(qū)政府補貼。

嘉定區(qū)：嘉定區(qū)個人購買補貼1.5萬元/輛的鼓勵政策，而且還明確指出支持數(shù)量上不封頂。

浦東區(qū)：浦東購買新能源汽車的消費者，在浦東新區(qū)工作交滿1年以上社保，或者有浦東戶籍者，可以再享受中央、上海以外的浦東新區(qū)政府補貼2萬元/輛。

湖南

湖南省對14個市州給予補貼。新能源汽車推廣應(yīng)用補貼按照“省市共擔、以市為主”的原則，省內(nèi)補貼按照國家補助標準1：1給予補貼(公務(wù)車除外)，其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。中央財政和省市財政補貼總額不得超過購車市場價格的60%?；旌蟿恿豢蛙囀”炯壈疵枯v5萬元給予定額補貼。

江蘇

江蘇省2013、2014年按照中央財政補貼標準的40%對購置新能源汽車進行補貼。

常州

常州市財政按照中央財政補貼標準的60%對購置新能源汽車進行補貼。

南京

南京純電動乘用車3.5萬元/輛；純電動客車30萬元/輛；插電式混合動力(含增程式)乘用車2萬元/輛；插電式混合動力(含增程式)客車15萬元/輛；超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車9萬元/輛；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元、最高9萬元/輛；燃料電池車乘用車12萬元/輛；燃料電池商用車30萬元/輛。

南昌

南昌市2014-2015年度新能源汽車購置補助標準：私人、租賃、公務(wù)、通勤等領(lǐng)域的純電動乘用車150>R≥80每輛2.5萬元， 250>R≥150每輛3.6萬元，R≥250每輛4.4萬元，插電式混合動力乘用車（含增程式）每輛2.4萬元；城市出租領(lǐng)域的純電動乘用車150>R≥80每輛1萬元，250>R≥150每輛1萬元，R≥250每輛2萬元，插電式混合動力（含增程式）每輛1萬元；公交、客運、公務(wù)、通勤等純電動客車8>L≥6每輛8.5萬元，10>L≥8每輛11萬元，L≥10每輛15萬元，插電式混合動力（含增程式）每輛15萬元；郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、電力、服務(wù)等純電動專用車（按30KWH電池容量計算）每輛4.2萬元。

廣東

2013-2015年，省財政按照國家購車補助標準的一定比例對不同分類地區(qū)給予綜合補助。

一類地區(qū)：廣州市。私人乘用車10%、公務(wù)車30%、出租車30%、客車30%、專用車30%。

二類地區(qū)：珠海、佛山、惠州、東莞、中山。私人乘用車20%、公務(wù)車40%、出租車50%、客車50%、專用車40%。

三類地區(qū)：江門、肇慶。私人乘用車20%、公務(wù)車50%、出租車60%、客車60%、專用車50%。

四類地區(qū)：粵東西北城市。私人乘用車20%、公務(wù)車100%、出租車100%、客車100%、專用車100%。

廣州

不實行退坡機制。廣州市新能源汽車補貼不退坡，即按照2013年國家新能源補貼標準，對購買新能源汽車的消費者進行1∶1的配套補貼。