1、自燃事故頻發(fā) 工信部開展新能源汽車安全隱患排查治理

8月6日，工信部發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查治理工作的通知》，通知顯示，近期個別地區(qū)出現(xiàn)純電動客車、混合動力客車自燃事故。為吸取教訓(xùn)，預(yù)防類似事故再次發(fā)生，在各節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)開展安全隱患排查治理工作。

通知要求，各示范城市要對自2009年以來推廣應(yīng)用的節(jié)能汽車、新能源汽車；對充電基礎(chǔ)設(shè)施，對公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用的節(jié)能汽車、新能源汽車；對節(jié)能汽車、新能源汽車停放及電池箱的存放場地及配套管理措施進(jìn)行調(diào)查。

來源：第一電動網(wǎng)

2、游俠電動車創(chuàng)始人黃修源：將起訴質(zhì)疑者

游俠電動車發(fā)布會后短暫的好評轉(zhuǎn)瞬即被一浪高過一浪的質(zhì)疑所淹沒，夢想被現(xiàn)實擊得粉碎。某游俠電動內(nèi)部員工向作者透露，原本以為會獲得普遍好評，而如此之多的質(zhì)疑聲是游俠所始料不及的。

游俠電動天使投資人、口袋購物創(chuàng)始人王珂認(rèn)為黃修源沒有必要回應(yīng)質(zhì)疑?！肮緫?yīng)該專注產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)做好就是對質(zhì)疑者最好的回應(yīng)。”王珂對作者表示。不過，黃修源卻對作者表示，外界的質(zhì)疑越多，對游俠反而越有利，因為如果游俠明年能夠證明自己可以做好一臺車，那就是完成了一次劇情大逆轉(zhuǎn)。但對于給團(tuán)隊開高薪、創(chuàng)業(yè)騙投資等“不實說法”，接下來游俠會采取法律行手段起訴質(zhì)疑者maomaobear，目前正在收集證據(jù)。

來源：新華網(wǎng)

3、特斯拉二季度財報：Model S全球交付11532輛 創(chuàng)新紀(jì)錄

8月6日，特斯拉美國總部公布了2015年第二季度全球財報，第二季度的總收入為12億美元，同比增長近40%，在全球交付11532輛Model S，較上一季度增長1487輛，創(chuàng)下了有史以來的季度交付紀(jì)錄。特斯拉一季度生產(chǎn)電動汽車11160輛，交付10045輛，較上一季度的9834輛增長210輛，比去年同期增長55%。

來源：第一電動網(wǎng)

4、宇通新能源客車7月售出約2000輛 前七月累計5600輛

繼六月份創(chuàng)下1600輛銷售新高后，宇通公司的新能源客車銷量在七月份再次創(chuàng)下新高，達(dá)到約2000輛，占公司客車總銷量的比重達(dá)到30%；公司新能源客車銷量前七個月累計達(dá)到5600輛，同比增長150%，銷量占比已經(jīng)升至18%(2014年為12%)。

來源：搜狐證券

5、工信部：上半年鋰電池主營業(yè)務(wù)收入增17.4%

工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池制造企業(yè)，累計完成主營收入同比增長17.4%，實現(xiàn)利潤總額同比增長72.8%，完成稅金總額同比增長43.1%。鋰電池行業(yè)利潤的快速上升，與新能源汽車的銷售放量密切相關(guān)。

來源：中國證券報

6、煙臺市計劃試點推廣電動公交車及出租車

煙臺市電動汽車示范和推廣應(yīng)用力度。從城市公交車、出租車、市內(nèi)環(huán)衛(wèi)車、政府公務(wù)用車和企業(yè)商務(wù)用車等入手，抓緊開展電動汽車試點示范推廣，以馬山充換電站為公交樞紐，在濱海路和觀海路等城市重點旅游線路爭取開辟1-2條純電動公交線路。

來源：煙臺日報

7、三水153輛電動汽車投用 解除市民后顧之憂

近日，三水區(qū)新能源汽車推廣辦到各鎮(zhèn)街督查新能源汽車推廣情況。去年市下達(dá)給三水區(qū)2014-2015年新能源汽車推廣任務(wù)為185輛，其中公交車100輛，公務(wù)車和專用車20輛，私人車65輛，配建充電站3座、充電樁83條。

截至目前，三水區(qū)已完成153輛的任務(wù)。區(qū)新能源汽車推廣辦工作人員介紹，新能源公交車正在招標(biāo)，而2輛私家車已到貨，準(zhǔn)備上牌。

來源：佛山日報

8、山西高速將建多座充電站

近日，國網(wǎng)山西省電力公司發(fā)布消息稱：今明兩年，該公司將在山西地區(qū)內(nèi)青銀高速(太舊)4個服務(wù)區(qū)、二廣高速(太原—晉城)8個服務(wù)區(qū)建設(shè)24座高速服務(wù)區(qū)充電站，在太原市建設(shè)4座市區(qū)快充站，以滿足電動汽車跨城際使用需求。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，此項計劃來源于日前通過的《2015年山西城市、高速公路快充站等建設(shè)項目可行性研究報告》。目前，山西省已經(jīng)在太原、大同、朔州、陽泉、忻州、晉城、運(yùn)城、臨汾等8個市建起了8個充電站。同時，在省內(nèi)投用的分布于電力公司營業(yè)網(wǎng)點、新建居住小區(qū)以及公共停車場等處的幾百個充電樁，主要為個別企業(yè)內(nèi)部試用的小型區(qū)間電動運(yùn)輸車，個別居民使用的電動代步車提供充電服務(wù)?！暗?，這種充電樁的體積和電量比較小，不適用于電動汽車的快速充電?！彪娏鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

來源：三晉熱線

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