在16日舉行的中韓新能源汽車合作研討會(huì)上，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露了本市電動(dòng)小客車分時(shí)租賃計(jì)劃，明年，在中央駐京單位及北京市黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)間用于分時(shí)租賃運(yùn)營的純電動(dòng)小客車預(yù)計(jì)將達(dá)到6000輛。

北京純電動(dòng)汽車應(yīng)用規(guī)模全國居首

北京市已成立了市科委等14個(gè)相關(guān)委辦局組成的新能源汽車聯(lián)席會(huì)議制度，截至目前，累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車2.89萬輛，其中純電動(dòng)小客車比例達(dá)85%，純電動(dòng)汽車應(yīng)用規(guī)模居全國首位。

北京市已完成了包括6米、8米、18米的全系列電動(dòng)公交車車型，重點(diǎn)推進(jìn)了換電、快速充電和直流充電等不同技術(shù)路線的公交車示范，截至目前共推廣電動(dòng)公交車1619輛。此外，還在全市9個(gè)區(qū)推廣電動(dòng)出租車2900輛。

市科委副主任張光連透露，當(dāng)前，本市已建成完整的電動(dòng)汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈條，涉及整車、電池、電機(jī)、電控等相關(guān)企業(yè)百余家，預(yù)計(jì)本市今年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)年銷售收入可超過120億元。

分時(shí)租賃使用效率最大化

據(jù)了解，北京市開始在新領(lǐng)域里探索新能源汽車的示范推廣，例如純電動(dòng)車的分時(shí)租賃，即一輛純電動(dòng)汽車在不同時(shí)間段分別給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車，將純電動(dòng)車輛在城市中的使用效率最大化。

“明年，本市計(jì)劃在國家部委及北京市相關(guān)單位完成2000輛純電動(dòng)車分時(shí)租賃的示范運(yùn)營，到年底計(jì)劃完成6000輛，包括建成175個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)。”北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾說。屆時(shí)，本市將建立基本覆蓋中央駐京單位、北京市黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)間的自助分時(shí)租賃網(wǎng)。

中心城區(qū)形成5公里半徑充電網(wǎng)絡(luò)

在發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，本市也不忘為大眾排解“里程焦慮”。本著“自用慢充主導(dǎo)、公用快充補(bǔ)電”的原則，積極統(tǒng)籌推進(jìn)充電樁建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北京市已建成各類充電樁17795個(gè)，其中私人自用充電樁配建10272個(gè)，配建比例達(dá)63.9%；包括公交、環(huán)衛(wèi)、出租在內(nèi)的公共專用充電樁3700個(gè)；同時(shí)還累計(jì)配建社會(huì)公用充電樁3823個(gè)，在中心城區(qū)初步形成了5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，北京市還啟動(dòng)建設(shè)了自用充電設(shè)施服務(wù)平臺(tái)，公眾可實(shí)時(shí)了解充電樁建設(shè)的即時(shí)狀態(tài)；此外，北京市還支持國家電網(wǎng)發(fā)布了“e充網(wǎng)”和“北京市充電設(shè)施布局圖”，公眾可通過手機(jī)下載APP終端，用手機(jī)查詢、預(yù)約公共充電樁對純電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。

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