天津聚海鋁業(yè)公司自主研發(fā)的水冷式鋁合金擠壓電機(jī)殼,日前已成功應(yīng)用于新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī),并通過美國相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的第三方技術(shù)測試,產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
為有效解決新一代高性能電機(jī)的散熱問題,天津聚海鋁業(yè)通過對時(shí)效爐、淬火爐和擠壓機(jī)進(jìn)行更新改造,協(xié)同組織鋸切、整型、焊接工藝試驗(yàn)和研制攻關(guān),加快開發(fā)生產(chǎn)出水冷式鋁合金擠壓電機(jī)殼新產(chǎn)品。據(jù)了解,這種水套結(jié)構(gòu)的循環(huán)水冷電機(jī)殼,內(nèi)壁設(shè)有螺旋式分水槽,具有換熱面積大、散熱效率高和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),可充分滿足高端、高效、高速電機(jī)的散熱需求。同時(shí),采用特殊的專用型材擠壓、氬弧焊接和脹力整型工藝,使電機(jī)殼成材率提高了30%以上,進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場的競爭力。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:中鋁網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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