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新能源汽車售價(jià)開年上漲,補(bǔ)貼退坡后新能源車企的苦日子還在后頭

E車匯

按照中國春節(jié)傳統(tǒng),過完元宵節(jié)才算過完年。

一切不好的、不順的、不吉的事情只有等到過年后再說?,F(xiàn)在可說那些為了過年為了吉祥被掩蓋、延遲而又不得不說的事情。

圖1

2月18日,中汽協(xié)發(fā)布2019年開門數(shù)據(jù),1月,傳統(tǒng)燃油汽車全線全面下降,達(dá)到近20年來罕見的兩位數(shù)降速,而新能源汽車產(chǎn)銷分別比上年同期分別增長113%和138%。

有意思的是,此前插電式混合動(dòng)力汽車的增速一直比純電動(dòng)汽車增速高,達(dá)到3位數(shù)。而進(jìn)入2019年1月,純電動(dòng)汽車銷量增速達(dá)到3位數(shù),遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力汽車增速的2位數(shù),前者幾乎是后者增長的3倍。

圖2

分析認(rèn)為,或因2019年補(bǔ)貼退坡政策還未推出,受補(bǔ)貼退坡影響較大的純電動(dòng)汽車都趕著在補(bǔ)貼退坡之前沖量。

圖3

新能源汽車補(bǔ)貼將于2020年底徹底退出。

2019年開年的“有形手”或?qū)⑹紫葎χ感履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)。此前的傳聞是,“今年新能源汽車補(bǔ)貼整體降幅不低于50%,過渡期3個(gè)月,或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼,取消地補(bǔ)”。

盡管政策制定部門并未公開確定信息,但2019年新能源汽車補(bǔ)貼勢(shì)必大幅會(huì)降。大幅退補(bǔ)無異于給產(chǎn)業(yè)潑冷水,退坡比例過高或一旦完全取消,新能源車企都很難撐得住。不僅僅是整車制造商,上下游企業(yè)也將雪崩。

圖4

1月23日,發(fā)展堪稱閃電的新特汽車官宣,新特DEV 1的補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)為7.19-7.79萬元,本次調(diào)價(jià)僅涉及補(bǔ)貼后售價(jià),其廠家指導(dǎo)價(jià)、車型配置并未發(fā)生變化,此次調(diào)價(jià)或?yàn)槭艿搅搜a(bǔ)貼變動(dòng)的影響。DEV 1創(chuàng)智版由上市時(shí)的66900元調(diào)至71900元,漲價(jià)5000元;DEV 1創(chuàng)睿版由上市時(shí)的71900元調(diào)至77900元,漲價(jià)6000元。

2月1日,小鵬汽車打響新能源車2019年漲價(jià)第二槍。據(jù)官宣,小鵬汽車G3自2月1日起全系調(diào)整補(bǔ)貼后售價(jià),補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)由13.58萬-16.58萬元調(diào)整至15.58萬-19.98萬元。相比于12月份新車上市的售價(jià),增加幅度為2.00萬-3.40萬元 ,最低漲幅約15%。

圖5

還會(huì)有更多的跟進(jìn)者。受2019年新能源補(bǔ)貼退坡的影響,電動(dòng)汽車整體市場將會(huì)迎來一大波漲價(jià)潮。無論是造車新勢(shì)力,還是造車?yán)纤緳C(jī),補(bǔ)貼退坡將是難以言狀的苦痛。

更無奈的是,漲價(jià)是第一,更是唯一的生死抉擇。補(bǔ)貼退坡的硬著陸,對(duì)于很多新能源車企來說,生存狀況會(huì)愈發(fā)艱難。

如何應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡?靠降產(chǎn)業(yè)鏈上下游的成本,壓縮經(jīng)銷商、供應(yīng)商本來就賺錢的空間,靠廠商內(nèi)部管理降本和技術(shù)降本消化,都需要規(guī)模和銷量。

圖6

這對(duì)連量產(chǎn)連交付都成問題的造車新勢(shì)力來說,更是無言的痛。誰也別吹牛,誰也別笑話誰。

政策收緊、補(bǔ)貼下降,無疑會(huì)帶來大幅價(jià)格上漲,而價(jià)格上漲,無疑是一種自殺行為。

對(duì)于消費(fèi)者來說,可以漲的是工資、獎(jiǎng)金、福利等可獲益的利收入,而不是消費(fèi)的支出,否則他們會(huì)用腳來投票。

2019年伊始,中升、運(yùn)通、永達(dá)等國內(nèi)幾大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)先后宣布將暫停與汽車之家的合作,原因就是不滿汽車之家的大幅調(diào)高合作費(fèi)用。

未來不確定,市場不景氣,銷售不好看,收益不豐滿。大家不高興。

圖7

現(xiàn)在別說漲價(jià),就是大幅降價(jià),也不見得有效果。

苦日子還在后面。什么時(shí)候是盡頭,也許要等到苦盡甘來、否極泰來。

國內(nèi)A股、港股開年后反彈、大漲,究竟是曇花一現(xiàn)還是逆勢(shì)上揚(yáng),目前還看不清楚,還不明朗。千萬不可僥幸,還要立足過苦日子的準(zhǔn)備和儲(chǔ)備。

不過,作為新年開篇,還是說些祝福的話,希望我們都好運(yùn)。

筆者真希望股市能好起來,車市能好起來,房市能好起來!

畢竟大家好,才是真的好!

來源:E車匯

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/86963

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