CES Asi來到第五年，長城汽車則是第一次參展。

長城這次的展臺(tái)主題是「智慧生活體驗(yàn)館」，還帶來了帶來了 Vision 2025 概念車、WEY VV6 音樂版、歐拉 R1 等概念以及量產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)車型。

不過在我看來，長城這次展出的智能像素大燈、車載健康檢測系統(tǒng)、智能座艙等概念產(chǎn)品，更能代表長城對于未來車輛技術(shù)的探索。

具體介紹一下。

長城汽車智能像素大燈基于 DLP 投影技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)百萬像素的燈光投射，同時(shí)還能夠依據(jù)復(fù)雜的道路狀況，對車輛周圍環(huán)境進(jìn)行感知，實(shí)現(xiàn)彎道自適應(yīng)照明、行人與車輛的防眩目提醒、隧道/地庫自動(dòng)車燈開啟、車距保持投影等功能，而這也是全球首個(gè)普及且國內(nèi)首個(gè)搭載的百萬級智能像素大燈。

在智能像素大燈體驗(yàn)區(qū)，長城還展示了全息車機(jī)、全息語音機(jī)器人。全息車機(jī)利用無介質(zhì)空氣成像技術(shù)，通過納米級加工工藝，實(shí)現(xiàn)微米級光學(xué)單元結(jié)構(gòu)，并排列組合起來，從而實(shí)現(xiàn)光場重構(gòu)成像。通過手勢識(shí)別可對音樂、視頻、空調(diào)、游戲模塊等進(jìn)行點(diǎn)控操作。在游戲模塊中，結(jié)合眼球追蹤技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對人眼進(jìn)行定位和跟蹤。

不過在我的實(shí)際體驗(yàn)中，全息技術(shù)對于可視角度和分辨率方面都還有不小的限制，這也是未來這項(xiàng)技術(shù)的探索方向。另外，和全息車機(jī)的交互中，如果能加入一些反饋，可能會(huì)有更好的體驗(yàn)。

而全息語音機(jī)器人則是利用無介質(zhì)空氣成像技術(shù)，將 3D 語音助手呈現(xiàn)在空氣中，結(jié)合語音識(shí)別技術(shù)，通過識(shí)別語音命令，可進(jìn)行唱歌、跳舞、天氣預(yù)報(bào)、講笑話等功能。

而車載健康檢測系統(tǒng)更是可以通過使用 77GHz 毫米波雷達(dá)監(jiān)測人體微動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對心率和呼吸的監(jiān)測，達(dá)到對駕駛員健康狀況監(jiān)測的目的，進(jìn)一步保障駕駛員的駕駛安全。

以上多項(xiàng)「黑科技」的應(yīng)用，都能夠在一個(gè)智能座艙上完成。坐在智能座艙上，體驗(yàn)者通過手勢識(shí)別、心率識(shí)別、人臉識(shí)別等新技術(shù)，將虛擬場景與感官相融合，能夠集中感知 ADAS 駕駛輔助、毫米波雷達(dá)監(jiān)測、分心駕駛提醒等新技術(shù)給汽車和出行帶來的全新體驗(yàn)。

回過頭來再看展出的三款車型。

哈弗 Vision 2025 概念車搭載了多維智能網(wǎng)絡(luò)場景應(yīng)用技術(shù)，利用 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)世界的導(dǎo)航系統(tǒng)，將真實(shí)畫面通過 AR 映射到擋風(fēng)玻璃上，使導(dǎo)航、儀表、娛樂、通信、道路信息融為一體，開啟了未來窗口互動(dòng)的序幕。此外，Vision 2025 還集成了人臉識(shí)別技術(shù)，用戶可以通過云賬號的人臉識(shí)別功能，直接獲取車輛使用權(quán)；以及根據(jù)用戶信息數(shù)據(jù)，設(shè)置個(gè)性化服務(wù)等。

WEY VV6 智享音樂版重點(diǎn)展示了超強(qiáng)音效和氛圍燈，搭載了哈曼-燕飛利仕品牌音響，運(yùn)用了目前最為先進(jìn)的環(huán)繞聲處理技術(shù)，通過 24 只高品質(zhì)揚(yáng)聲器，6 個(gè)立體聲和虛擬環(huán)繞模式的聽音位，及主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用，在帶來震撼視聽效果的同時(shí)，又能夠保證車輛的靜謐性。而可以調(diào)色的氛圍燈場景設(shè)計(jì)，也給 WEY VV6 整體的整體質(zhì)感帶來了全新突破。

而歐拉 R1 則是運(yùn)用了長城汽車最新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)及技術(shù)，通過歐拉互聯(lián)超級 APP、9 英寸車機(jī)的應(yīng)用，以及 FOTA 持續(xù)升級更新的智能化功能，讓汽車變得更加智能。

另外，5G 技術(shù)也是這次展出的一個(gè)亮點(diǎn)。

自 2012 年至今，長城汽車已經(jīng)完成第四代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)，目前正在開發(fā)第五代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。在推進(jìn)落實(shí)上，2019 年 4 月，長城汽車與聯(lián)通、移遠(yuǎn)通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；2019 年 4 月上海車展，長城汽車聯(lián)合聯(lián)通、高通、移遠(yuǎn)發(fā)布長城汽車 5G 車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)計(jì)劃；2020 年 9 月量產(chǎn)車型將采用高配車型選裝 5G 車聯(lián)網(wǎng)方案，將長城汽車 5G 車聯(lián)網(wǎng)展示給用戶。

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