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第五批新能源專(zhuān)用車(chē)推薦目錄分析:電動(dòng)物流車(chē)占73%,東風(fēng)準(zhǔn)入車(chē)型最多

章漣漪

6月2日,工信部正式發(fā)布第296批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,同時(shí),本批公告中發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2017年第5批)》,共有92家企業(yè)309款車(chē)型進(jìn)入目錄。較第四批推廣目錄,數(shù)量有所下降。其中新能源專(zhuān)用車(chē)方面,共有40家企業(yè)91款產(chǎn)品入選,占比30%。多數(shù)電動(dòng)物流車(chē)企業(yè)的主打車(chē)型已進(jìn)入目錄,為下半年的市場(chǎng)爆發(fā)充足彈藥。201784日,第一電動(dòng)網(wǎng)將在全球新能源汽車(chē)大會(huì)·未來(lái)汽車(chē)展期間,于上海新國(guó)際展覽中心舉辦2017電動(dòng)物流車(chē)大會(huì)(點(diǎn)擊進(jìn)入),對(duì)接供應(yīng)雙方需求,交流電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

第五批新能源汽車(chē)推薦目錄專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品分析,純電動(dòng)車(chē)型可獲3.3萬(wàn)至14.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)

本批目錄中,產(chǎn)品以運(yùn)輸車(chē)為主,共66款,占比73%。進(jìn)入車(chē)型較多的幾家企業(yè)分別是東風(fēng)汽車(chē)10款、北汽福田汽車(chē)7款、南京金龍7款,這3家企業(yè)車(chē)型數(shù)量占總數(shù)量27%。除東風(fēng)汽車(chē)公司一款燃料電池車(chē)型以外,其他均為純電動(dòng)車(chē)型。

第五批新能源汽車(chē)推薦目錄專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品分析,純電動(dòng)車(chē)型可獲3.3萬(wàn)至14.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)

從提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量看來(lái),最低為21.9kWh,最高為145kWh。其中30(含)kWh以下部分有6款,30至50(含)kWh部分有40款,50kWh以上部分有44款。根據(jù)去年底發(fā)布的最新補(bǔ)貼政策,新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼。30(含)kWh以下部分1500元/kWh,30至50(含)kWh部分1200元/kWh,50kWh以上部分1000元/kWh。且中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限15萬(wàn)元,地方財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼上限不超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。此次目錄純電動(dòng)車(chē)最低可拿到國(guó)補(bǔ)3.2850萬(wàn)元,最高可拿14.5萬(wàn)元。

從配套電池類(lèi)型來(lái)看,新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域三元鋰電池依然是新能源專(zhuān)用車(chē)的主角,此次推薦目錄搭載三元鋰電池的新能源專(zhuān)用車(chē)有74款,占比73%;搭載磷酸鐵鋰的動(dòng)力電池的車(chē)型有15款,占比17%;6款采用錳酸鋰電池;另外還有2款車(chē)型未標(biāo)明具體電池類(lèi)型。

從續(xù)航里程來(lái)看,本批次目錄純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)中續(xù)航里程最高的車(chē)型達(dá)到了385km,續(xù)航里程主要集中在200-300km之間,共51款,占純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)總量的57%。0至199 km之間有28款,301至400間有11款車(chē)型。

最后,從電機(jī)的整體配套情況來(lái)看,主要以永磁同步電機(jī)為主,共75款。

此外,還有一款燃料電池運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入了第四批新能源汽車(chē)推薦目錄,這款車(chē)型是東風(fēng)汽車(chē)公司的燃料電池廂式運(yùn)輸車(chē),續(xù)航里程可達(dá)到305km。

截至6月2日第五批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布,目前共有464款新能源專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入推廣目錄。

第五批新能源汽車(chē)推薦目錄專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品分析,純電動(dòng)車(chē)型可獲3.3萬(wàn)至14.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)第五批新能源汽車(chē)推薦目錄專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品分析,純電動(dòng)車(chē)型可獲3.3萬(wàn)至14.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)第五批新能源汽車(chē)推薦目錄專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品分析,純電動(dòng)車(chē)型可獲3.3萬(wàn)至14.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)


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“電動(dòng)+物流”這個(gè)原本令新能源汽車(chē)界和物流界浮想聯(lián)翩的組合,在遭受核查、補(bǔ)貼退坡超預(yù)期等因素后,讓業(yè)界對(duì)于純電動(dòng)物流車(chē)的前景有一絲驚疑。但回看電動(dòng)物流車(chē)大發(fā)展的基本論據(jù)和邏輯,我們?nèi)匀粯?lè)觀,首先物流行業(yè)的增長(zhǎng)仍然強(qiáng)勁有力。面對(duì)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),201784日,第一電動(dòng)網(wǎng)將在全球新能源汽車(chē)大會(huì)·未來(lái)汽車(chē)展期間,于上海新國(guó)際展覽中心舉辦2017電動(dòng)物流車(chē)大會(huì)(點(diǎn)擊進(jìn)入),對(duì)接供應(yīng)雙方需求,交流電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。期待業(yè)界有識(shí)之士參會(huì)交流。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:章漣漪

本文地址:http://www.idc61.net/news/shuju/52643

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