1、羅俊杰：工信部將加強新能源汽車監(jiān)管

工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰9月20日表示，工信部下一步將會同相關部門做好四方面工作：一是做好雙積分工作的實施工作，二是完善產業(yè)政策體系，三是加快推動燃料電池汽車示范運行，四是加強新能源汽車的監(jiān)管。

2、奧迪首款純電動SUV e-tron正式在美發(fā)布 2019年將引入國內

北京時間2018年9月18日，奧迪e-tron量產版在美國舊金山正式全球首發(fā)，并公布售價，售價區(qū)間為7.48-8.67萬美元。新車正式拉開了奧迪純電動車型的序幕，同時也意味著德系三大豪華品牌BBA新能源汽車之戰(zhàn)已然開啟。

3、工信部第312批新車公示：小鵬/威馬/金康等114家企業(yè)262款新能源車

9月17日，工信部在官方網站公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》，公示期7天，截止到9月23日。申報新能源汽車產品的共有121戶企業(yè)的294個型號，其中純電動產品共114戶企業(yè)262個型號、插電式混合動力產品共12戶企業(yè)21個型號、燃料電池產品共5戶企業(yè)11個型號。

4、自動駕駛專利競爭力50強里沒有中國企業(yè)

日本經濟新聞與專利分析公司Patent Result合作，出了一份自動駕駛專利競爭力排名，排在第一的是谷歌旗下的Waymo，第二是豐田，前十名主要被美國和日本車企所占據。前50名中沒有中國企業(yè)，滴滴出行排在第90位，百度排在第114位。原因在于，雖然申請專利的中國企業(yè)數量很多，但“尖端專利報告的引用次數”比較少。

5、山東低速電動車8月生產5.3萬輛，同比降低8%

據山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年8月，山東省生產低速電動車總計52568輛，結束了今年4月以來的環(huán)比下降走勢，環(huán)比上升13.90%。然而與去年同期相比，擴大了上月的同比降幅，同比降幅達8%。

6、金康新能源將獲第九張雙資質

9月17日，工信部發(fā)布了第312批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)清單一欄中，“重慶金康新能源汽車有限公司”（以下簡稱金康新能源）赫然在列。根據公示信息，金康新能源為“新建純電動乘用車生產企業(yè)”，注冊地址在重慶市江北區(qū)福生大道229號，生產地址在重慶市江北區(qū)渝康大道101號。

7、奇瑞控股掛牌出讓31.4%股權引入83億資本 蕪湖系資本仍居主導地位

9月17日，奇瑞控股在長江產權交易所掛牌交易，官方用詞非一般意義上的“股權出售”而是非常嚴謹的“增資擴股”。公告內容顯示，截至2018年6月30日，公司前三位大股東為，蕪湖市建設投資有限公司持股40.1084%，蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司37.0231%，第三位是華泰證券（上海）資產管理有限公司持股22.8685%。其中華泰證券是去年通過債轉股方式進入。

8、第20批免購置稅目錄發(fā)布 共97款新能源車

9月19日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第20批）》，97款新能源乘用車車入選，包括85款純電動乘用車型和12款插電式乘用車型，比亞迪、上汽、通用、福特等車企都有多款車型進入。

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