隨著新能源政策的補(bǔ)貼以及搖不到燃油指標(biāo)等情況，越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)把目光轉(zhuǎn)到新能源電動(dòng)汽車(chē)上了，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí)，最關(guān)注的就是續(xù)航以及價(jià)格、配置幾個(gè)方面。面對(duì)繁多的汽車(chē)品牌，很多消費(fèi)者無(wú)從下手，今天小編就給大家介紹一款性價(jià)比超低的純電汽車(chē)--北汽EX360。

在售價(jià)上北汽EX360新風(fēng)版為7.99萬(wàn)，新尚版為8.89萬(wàn)，最頂配的新潮版售價(jià)為9.89萬(wàn)?？梢?jiàn)北汽在價(jià)格上還是比較親民的。

外觀方面，EX360整體造型和現(xiàn)款EX260基本類(lèi)似，依舊走的是年輕化路線，雙橫幅格柵配有藍(lán)色裝飾條，顯示了其純電動(dòng)車(chē)的身份。其前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色包圍和銀色護(hù)板，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈與前進(jìn)氣格柵相連接，使新車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)。

車(chē)身側(cè)面，極具動(dòng)感的線條，讓它看起來(lái)十分硬朗。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4110×1750×1583mm，軸距為2519mm。

采用16英寸輪轂，輪胎尺寸為205/50 R16。

內(nèi)飾部分

北汽新能源EX360同樣延續(xù)了EX260車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，不過(guò)在細(xì)節(jié)上還是進(jìn)行了更精致化的升級(jí)。依舊采用手握感不錯(cuò)的三幅式方向盤(pán)，車(chē)身儀表盤(pán)由兩側(cè)指針和中間7.2英寸儀表盤(pán)組成。中控臺(tái)一改往常，采用能提升質(zhì)感的石英鐘搭配仿實(shí)木紋理材質(zhì)讓他更顯活躍，黑紅拼接的內(nèi)飾以及品牌Logo樣式的空調(diào)出風(fēng)口等，這些都使得EX360更顯檔次感。

配置方面

EX360配備六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)：ESP助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以修正車(chē)輛在緊急狀況下出現(xiàn)的側(cè)滑現(xiàn)象，剎車(chē)防抱死(ABS)+過(guò)彎防甩尾(EBD)這對(duì)組合，可以在車(chē)輛打滑或緊急剎車(chē)時(shí)，縮短剎車(chē)距離，增加穩(wěn)定性，再加上IBS起步防沖車(chē)，HHC上坡防溜車(chē)和BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的配合，主動(dòng)安全相當(dāng)可靠。在被動(dòng)安全上EX360除了這四大安全氣囊以外，還增加了前/后排頭部氣簾，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，它能夠覆蓋兩側(cè)玻璃及B柱等位置，充分保護(hù)駕乘者的頭部安全。除了主被動(dòng)安全配置它還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置。不僅如此，北汽新能源EX360還采了超低溫充電預(yù)加熱技術(shù)，在每次充電前，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電池溫度，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，車(chē)輛自動(dòng)啟動(dòng)低溫預(yù)熱充電，對(duì)電池包進(jìn)行加熱，提升電池活性;當(dāng)電池溫度在-5℃至10℃之間時(shí)，邊充電、邊加熱，電池溫度上升至10℃時(shí)，加熱停止，全力充電，由此保證了EX360在寒冬中的充電速度。

續(xù)航里程方面

北汽EX360采用自己生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)最大功率為80kW，最大扭矩為230Nm，使它能達(dá)到125km/h最高時(shí)速，可以高速上盡情馳騁，同時(shí)EX360的0-50km/h加速僅5秒，城市起步加速很快。電池總?cè)萘繛?8kWh的三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為318km，60km/h勻速續(xù)航里程為398km。北汽新能源EX360作為新能源汽車(chē)的創(chuàng)新升級(jí)版，它還搭載了高效能量回收系統(tǒng)，在日常的駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)能量“循環(huán)”利用，通過(guò)控制電機(jī)扭矩的方向來(lái)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)電。在剎車(chē)或松開(kāi)油門(mén)的過(guò)程中，由于電機(jī)控制器通過(guò)控制交變電流的相位等使得電機(jī)的扭矩為負(fù)，于是電機(jī)發(fā)電，為動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在充電上快充情況下可以在30分鐘即可將電量沖到80%。

總結(jié)

北汽新能源EX360在EX260的基礎(chǔ)上，不管從外觀上還是配置上的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。新車(chē)搭配最大功率為80kW，最大扭矩為230Nm的發(fā)電機(jī)使它能達(dá)到125km/h最高時(shí)速，并且搭配三元鋰電池在30分鐘就可以將電量沖到80%，超低溫充電預(yù)加熱技術(shù)以及動(dòng)能回收系統(tǒng)讓他有了更長(zhǎng)的續(xù)航，并且在價(jià)格方面也很親民，對(duì)于看中性價(jià)比的代購(gòu)車(chē)主北汽EX360是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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