何為家轎?顧名思義,指的就是家用轎車,但如果要加上“經(jīng)典”二字呢?我能想到車型例如全球累計(jì)銷量超過4000萬輛的豐田卡羅拉,亦或是本田思域、大眾高爾夫、現(xiàn)代伊蘭特等等,那么要是在新能源純電動(dòng)領(lǐng)域里挑選一輛經(jīng)典家轎的話,我認(rèn)為它會(huì)是比亞迪e5 300。

比亞迪在今年4月正式推出了新款的比亞迪e5 300,在保持價(jià)格基本不變的情況下,對(duì)配置、細(xì)節(jié)等進(jìn)行的調(diào)整,包含如電池智能溫控系統(tǒng)、全系標(biāo)配ESP、鋁合金下護(hù)板等多達(dá)12項(xiàng)升級(jí),憑借著“加量不加價(jià)”的優(yōu)勢(shì)使得其性價(jià)比更高。那么作為一輛家用的純電動(dòng)轎車,比亞迪e5 300 如何去演繹“經(jīng)典”二字便是我們這次靜態(tài)體驗(yàn)的主題了。
2017 款比亞迪 e5 300 共推出 e 享型、尊貴型、尊榮型三款車型,售價(jià)區(qū)間為 19.59-21.59 萬元。目前國(guó)家補(bǔ)助為 4.4 萬元,北京地區(qū)的地方補(bǔ)助為 2.2 萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 12.99-14.99 萬元。

新款比亞迪 e5 300的整體外觀基本延續(xù)了比亞迪e5此前的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)方面,裝備藍(lán)色裝飾的前格柵彰顯了電動(dòng)車的身份。






比亞迪 e5 300的外觀總體給我感覺低調(diào)不張揚(yáng),是那種大多數(shù)人都可以接受的樣子,這往往是作為一臺(tái)負(fù)責(zé)走量的家轎的必備條件之一。

新款比亞迪 e5 300 此番對(duì)配置進(jìn)行了部分升級(jí),很多實(shí)用的配置沒有缺席。最大的變化是配備了一塊中控液晶顯示屏及PM2.5綠凈系統(tǒng),能夠在啟動(dòng)空調(diào)時(shí)自動(dòng)快速清新車內(nèi)空氣,并對(duì)花粉等進(jìn)行過濾。除此之外,新款車型在安全配置方面進(jìn)一步升級(jí),不僅全系標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),搭載6安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿。同時(shí)配備倒車影像+右前輪盲區(qū)可視、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等高安全配置。







此外,2017款e5 300還搭載了云服務(wù)功能,可支持遠(yuǎn)程落/解鎖、開啟空調(diào)、預(yù)約充電,實(shí)時(shí)了解車況信息、查詢充電站,以及地圖發(fā)送等功能。

得益于其長(zhǎng)寬高分別為4680*1765*1500mm,軸距為2660mm的車身尺寸,內(nèi)部的空間體驗(yàn)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平,也很好的詮釋了務(wù)實(shí)與實(shí)用的家轎定位。


另外,比亞迪 e5 300 座椅舒適度較好,對(duì)于腰部及兩側(cè)的支撐都有一定的包裹性,不論胖瘦乘坐并不會(huì)覺得不舒服。


比亞迪e5 300全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),在保證動(dòng)力的同時(shí)提高安全性。

比亞迪作為一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控及其充電配套設(shè)施的汽車企業(yè),動(dòng)力系統(tǒng)依舊是歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的動(dòng)力總成,由比亞迪自主研發(fā)的160KW高轉(zhuǎn)速永磁同步電機(jī),最大扭矩為310N.m,與秦EV300的動(dòng)力系統(tǒng)完全一致,百公里加速僅需7.9秒。
同時(shí),新款比亞迪e5 300全系升級(jí)了電池智能溫控系統(tǒng),通過對(duì)使用過程中電池溫度進(jìn)行智能調(diào)控,穩(wěn)定電池放電功率,從而保證續(xù)航。在充電效率上其支持快充,且只需50分鐘左右便能將電量充至80%。 
總結(jié):
綜上,比亞迪e5 300車型從外觀設(shè)計(jì)到實(shí)際使用性能方面都可以稱的上是一輛經(jīng)典純電動(dòng)家轎,而這款產(chǎn)品也算是比亞迪為老百姓造出的一輛實(shí)用好開的新能源汽車。如果你一個(gè)中等收入家庭,如果你認(rèn)可綠色出行,如果你具備充電的條件,比亞迪e5 300其實(shí)算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙迪安
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/pingce/55496
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