日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款大眾蔚攬GTE在國內(nèi)的路試諜照。新車整體延續(xù)了此前的外觀造型，但部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。

新款蔚攬GTE在外觀方面有所變動，主要細(xì)節(jié)升級在于換裝了新樣式的前后包圍以及前后LED燈組等，其中前大燈還加入了矩陣式LED光源，以及新造型的LED日行燈，進(jìn)一步提升了科技感。與此同時，新車前格柵最下方的鍍鉻條也經(jīng)過了加粗，兩端與大燈內(nèi)角結(jié)合為一體，整體性更強。此外，新車前包圍下部進(jìn)氣口和霧燈造型進(jìn)行了全面修改，曲線的應(yīng)用使其看上去更加飄逸。

而在車尾部分，測試車的尾標(biāo)還在使用Passat字樣，但標(biāo)識移動到了車尾中部，這也是大眾在輝昂、全新途銳(3D看車)、國產(chǎn)全新帕薩特等新車型上熱衷使用的新設(shè)計風(fēng)格。全新樣式的LED尾燈組內(nèi)部燈腔造型經(jīng)過優(yōu)化，看上去更加具有科技感和新鮮感。與此同時，新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，與之搭配的是雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

內(nèi)飾方面，新車最大的亮點當(dāng)屬換裝了全新樣式的方向盤，該車整體與海外版保持一致，中控屏設(shè)計也有所變化，不過測試車并未配備全液晶儀表盤，或為低配車型。

動力方面我們尚未獲得詳細(xì)信息，但參考老款車型來看，其搭載的插電混動系統(tǒng)由最大功率156馬力的1.4TSI發(fā)動機、最大功率116馬力的電動機、9.9kWh容量鋰電池組組成，綜合最大功率為218馬力，傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。

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