近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了梅賽德斯-奔馳旗下入門級(jí)緊湊型純電動(dòng)SUV<SUV――奔馳EQA(參數(shù)|詢價(jià))車型的圖片。新車基于現(xiàn)款GLA打造而來，外觀將整合現(xiàn)在EQ系列車型的多種電動(dòng)元素，凸顯EQ系列的未來電動(dòng)設(shè)計(jì)理念。新車除了在奔馳德國(guó)工廠生產(chǎn)外，也將在中國(guó)工廠投產(chǎn)。據(jù)悉，新車將于2021年春季在歐洲率先上市。

　　外觀方面，新車前臉將采用封閉式的前格柵設(shè)計(jì)，與EQ家族保持統(tǒng)一；兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)，也配備燈眉狀的LED日間行車燈；而前包圍的造型設(shè)計(jì)采用貫穿式造型，動(dòng)感十足。同時(shí)新車還會(huì)根據(jù)不同的車型配置搭配不一樣的前包圍，但整體沒有特別突出電動(dòng)元素。

　　車身側(cè)面，新車整體造型與奔馳GLA類似，整體車身小巧且緊湊。此外，新車側(cè)面整體造型沒有過多的線條設(shè)計(jì)，非常平整，再搭配前后黑色的輪眉與寬厚的側(cè)裙，讓新車的整體感與厚重感得到增加。

　　內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，功能區(qū)域劃分明顯。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)副駕駛位還配備了氛圍燈，中控中央的三連式空調(diào)出風(fēng)口也極具豪華感。此外，中控中央的過道區(qū)域看上去非常簡(jiǎn)潔。新車依舊是保留了多媒體觸控手寫板以及一些簡(jiǎn)單的物理控制按鍵，此外沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。

　　動(dòng)力方面，奔馳EQA將會(huì)推出電池容量從60kWh-110kWh的多個(gè)版本，其中EQA 250版本搭載一個(gè)最大功率為191馬力的前軸電機(jī)；此外，新車還將推出一款最大功率為272馬力的四輪驅(qū)動(dòng)車型，最大續(xù)航里程或達(dá)到420公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔馳的電動(dòng)化戰(zhàn)略逐漸浮現(xiàn)，先期使用現(xiàn)有車型進(jìn)行電動(dòng)化的改進(jìn)，后期則可能會(huì)推出完全由電動(dòng)方向開發(fā)的車型?，F(xiàn)在奔馳不僅家用車開始電動(dòng)化，性能車同樣開始電動(dòng)化，由此可以看出奔馳對(duì)于電動(dòng)化的決心是非常堅(jiān)定的。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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