日前，我們從比亞迪官方獲悉，定位高性能的宋PLUS DM-i AWD將于9月30日正式上市。據(jù)悉，新車將采用DM-i四驅(qū)超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成，0-100km/h加速僅需5.9s。

宋PLUS DM-i

51KM 尊貴型

宋PLUS DM-i

51KM 尊榮型

宋PLUS DM-i

110KM 旗艦型

宋PLUS DM-i

110KM 旗艦PLUS

　　目前比亞迪宋PLUS 新能源車系中在售的車款包括插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型，其中宋PLUS DM-i雖然根據(jù)配置不同有低功率和高功率兩種動(dòng)力可選，但都為單電機(jī)版本。因此為了滿足消費(fèi)者對(duì)車輛動(dòng)力性能的需求，比亞迪計(jì)劃推出搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本車型――宋PLUS DM-i AWD。

『宋PLUS DM-i AWD申報(bào)圖』

　　據(jù)悉，新車外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上會(huì)延續(xù)宋PLUS DM-i的設(shè)計(jì)，僅將中控12.8英寸屏幕更換為15.6英寸屏幕，且依然有8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)能力、DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙等。

『宋PLUS DM-i AWD申報(bào)圖』

　　在動(dòng)力方面，比亞迪宋PLUS DM-i AWD搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，前、后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為145kW和120kW，工信部綜合油耗為1.1L/100km。同時(shí)，新車還搭載比亞迪的刀片電池，電池容量為18.3kWh，純電續(xù)航可達(dá)100km。同時(shí)，新車將提供沙地、雪地、泥地三種場(chǎng)景模式，前后電機(jī)可以智能分配扭矩，分配范圍100：0-20：80，整車最大爬坡度60%。（文/汽車之家 姜田雙）

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