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更低油耗 皓影銳?混動e+ 10月18日上市

汽車之家

    日前,我們官方獲悉,廣汽本田皓影銳?混動e+將會在10月18日上市。這款車會搭載第三代i-MMD PHEV技術,NEDC工況下純電續(xù)航里程為85km。

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

  在外觀設計方面,新車在現(xiàn)有車型的基礎上進行了打造。整體來看,它配備了帶有鍍鉻裝飾的進氣格柵,兩側為羽翼式LED大燈,前包圍兩側有仿開孔的設計,霧燈處也有飾條,凸顯出運動風格。

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

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  新車會提供新設計的18英寸輪圈,而相比于其他版本,該車長度增加84mm,達到4718mm,寬度增加5mm,達到1861mm,其他數(shù)據(jù)未變。在車身右側的充電口和尾部的“e:PHEV”標志,彰顯著PHEV專屬身份。

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

  新車車內(nèi)的設計也延續(xù)了現(xiàn)款車型,不過新車在細節(jié)之處進行了調(diào)整,比如儀表會因車型的改變調(diào)整顯示內(nèi)容。官方表示,新車后排座椅通過擴大座椅角度調(diào)整量、加強座椅包裹感,進一步提升舒適性。此外,新車還會配備Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 2.0系統(tǒng)、手機無線充電、手機App互聯(lián)、加熱座椅等。

廣汽本田 皓影新能源 2021款 e:PHEV 基本型

  動力系統(tǒng)部分,這款車搭載第三代i-MMD PHEV技術,該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成,綜合最大功率158kW。官方表示,這套系統(tǒng)混動狀態(tài)下NEDC工況油耗低至4.6L/100km,NEDC工況綜合油耗更低至1.3L/100km。(文/汽車之家 陳浩)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/158611

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