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采用流線型設(shè)計(jì) 現(xiàn)代IONIQ 6最新預(yù)告圖

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    日前,現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了IONIQ 6車型的最新預(yù)告片,通過多個(gè)流線型的物體為我們展示該車的整體設(shè)計(jì)理念和氛圍。新車脫胎于現(xiàn)代Prophecy概念車,將與IONIQ(艾尼氪) 5共同基于E-GMP平臺(tái)進(jìn)行打造,該車將定位為一款純電動(dòng)中型車。

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  在預(yù)告片中我們并沒有看到汽車的具體造型,但卻通過一個(gè)個(gè)場(chǎng)景為我們展示了車輛的線條,座椅的設(shè)計(jì)思路等。在片尾處,現(xiàn)代為我們展示了“Electrified Streamliner”,這是一種電動(dòng)車的流線型設(shè)計(jì)理念。

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現(xiàn)代(進(jìn)口) Prophecy 2020款 Concept

現(xiàn)代Prophecy概念車

  海外媒體已經(jīng)拍攝到該車的諜照,可以看到新車整體造型大面積保留了Prophecy概念車上的設(shè)計(jì),圓潤的車頂線條增加了車內(nèi)的空間,同時(shí)還能夠提供不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)支持。此外,新車預(yù)計(jì)將會(huì)采用封閉式前格柵的設(shè)計(jì),輪圈也將配備低風(fēng)阻造型。不過大燈造型、隱藏式門把手以及車尾造型目前還存有懸念,也許只有等到正式發(fā)布時(shí)才會(huì)揭曉。

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  內(nèi)飾方面,新車預(yù)計(jì)將會(huì)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中間屏幕下方依然保留了一些物理按鍵方便操作。諜照上來看,新車采用了全新的雙輻方向盤、換擋機(jī)構(gòu)。另外值得一提的是,概念車上的虛擬后視鏡或?qū)⒆鳛檫x裝配置,針對(duì)各地法規(guī)選擇性提供。

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  動(dòng)力方面,參考同平臺(tái)的IONIQ(艾尼氪) 5,其電機(jī)最大功率或?yàn)?30千瓦,0-100km/h加速有望在5.2s完成。電池容量為77.4千瓦時(shí),續(xù)航里程或?qū)⒊^550公里。關(guān)于新車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(文/汽車之家 李娜)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/177430

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