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比亞迪海豹亮相重慶車展,預(yù)計7月上市,配備前備廂

文隆

比亞迪海豹亮相重慶車展,新車基于e平臺3.0打造,采用全新的設(shè)計語言,造型低趴走的是年輕運動風(fēng)。海豹已經(jīng)在5月20日開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為21.28—28.98萬元,目前該車已經(jīng)陸續(xù)到店,許多城市的車友已經(jīng)能“一睹芳容”海豹也不在神秘。

外觀方面,海豹和海豚一樣均采用了“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念,但是造型更加犀利。車頭采用了封閉式的設(shè)計,配備左右兩側(cè)海浪樣式的燈帶辨識度極高。

車身側(cè)面的線條流暢,前輪上方側(cè)裙位置加入了類似箭羽形狀的裝飾,車尾配備了貫穿式的尾燈,燈腔內(nèi)部加入了點陣式的設(shè)計,夜間點亮的效果不錯。車尾下方的擴散器在新能源車型上稍顯夸張!更加襯托車輛的運動風(fēng)格。新車長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距2920毫米。

車展現(xiàn)場圖

海豹是比亞迪首款擁有前備廂的車型,同時單電機版車型采用后驅(qū)的動力形式,雙電機版零百加速3.8秒,是比亞迪旗下最快的純電動車型。

內(nèi)飾方面,10.25英寸懸浮式液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合設(shè)計,在體驗上有所增強。中控臺部分的設(shè)計也是目前海洋系列車型常用的設(shè)計風(fēng)格,相比海豚的活潑,海豹的內(nèi)飾設(shè)計拿捏的恰到好處。

比亞迪海豹搭載前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。在懸架運動過程中能夠保持車輪精確的定位參數(shù)和抓地性能,減少轉(zhuǎn)彎過程中的側(cè)傾,提升車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

海豹的競品我們認(rèn)為是長安深藍SL03,因為兩車從造型來看同樣主打年輕用戶,售價方面深藍SL03純電版預(yù)計是20萬起售,兩車在價格上也有所重疊。據(jù)了解海豹和深藍SL03將在7月上市,所以車主們是選擇哪款車呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/178458

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