日前，我們從紅旗官方獲悉，紅旗EH7(參數(shù)|詢價(jià))將于今日（3月20日）正式上市。該車是“新能源子品牌”的首款車型，基于全新的FMEs“旗幟”超級架構(gòu)所打造。紅旗EH7定位為一款中大型轎車，未來或?qū)⑼瞥鰮Q電版以及長續(xù)航快充版，最大續(xù)航可達(dá)800km。

　　外觀來看，紅旗EH7前臉采用了紅旗新能源車最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，應(yīng)用到極簡的造型理念，前車燈采用7字型的設(shè)計(jì)，燈組預(yù)計(jì)會有豐富的燈語功能，保險(xiǎn)杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式，車頭上的中軸線設(shè)計(jì)極具品牌特色。

　　車身側(cè)面造型流暢，采用雙色車身設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm。整個(gè)車身盡可能追求乘坐空間，采用短前后懸，長軸距的設(shè)計(jì)。尾窗大傾角的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似轎跑車的風(fēng)格。A柱上還提供了一個(gè)人臉識別的攝像頭。

　　車尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾燈了，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，夜晚點(diǎn)亮效果估計(jì)會令人印象深刻。整體設(shè)計(jì)也相對簡潔。

　　內(nèi)飾方面，新車比較注重材質(zhì)的營造及車內(nèi)配色，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，同時(shí)還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，擁有驍龍8155芯片，算是紅旗的一次大膽嘗試。方向盤也相當(dāng)個(gè)性，看上去更像是一個(gè)游戲手柄。此外，車輛座椅采用一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色大膽，整體呈現(xiàn)出年輕運(yùn)動的氛圍。

　　動力方面，根據(jù)此前消息，新車電機(jī)最大功率202千瓦/253千瓦，搭載三元鋰電池。根據(jù)此前消息，該車會提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為600km，而長續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達(dá)到800km。新車搭載前后雙電機(jī)，總功率達(dá)455kW，峰值扭矩更可實(shí)現(xiàn)756N?m，0-100km/h加速僅3.9秒。新車還搭載HAP精準(zhǔn)自動駕駛輔助系統(tǒng)。（文/汽車之家 李娜）

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