網(wǎng)通社新車(chē) 4月24日,全新電動(dòng)MINI Aceman全球首發(fā)。作為家族第一款5座跨界車(chē)型,全新電動(dòng)MINI Aceman對(duì)MINI創(chuàng)始人Alec Issigonis爵士的顛覆性愿景進(jìn)行了現(xiàn)代詮釋?zhuān)M(jìn)一步彰顯了品牌獨(dú)一無(wú)二的汽車(chē)開(kāi)發(fā)概念,及其充滿靈感的創(chuàng)新精神。

全新電動(dòng)MINI Aceman結(jié)合了MINI目前最成功的兩款車(chē)型——MINI Cooper和MINI Countryman的特點(diǎn),就車(chē)身尺寸而言填補(bǔ)了這兩款車(chē)型的空白,達(dá)到了4076x1754x1515毫米,軸距2606毫米,車(chē)內(nèi)可以正常容納5名乘客,確保了都市出行的靈活機(jī)動(dòng)性。

全新造型擁有比例緊湊的跨界設(shè)計(jì),而依然是“一眼可辨”的典型MINI設(shè)計(jì),MINI風(fēng)范十足。在經(jīng)典的MINI黃金車(chē)身比例中,精煉的前后懸同時(shí)擁有高度安全性,體現(xiàn)出真正杰出的工程設(shè)計(jì)?!八妮喫慕恰痹诩冸妱?dòng)架構(gòu)中更極致,讓車(chē)身更扎實(shí)。眾多MINI經(jīng)典元素明確展示出品牌的傳承,例如機(jī)械型外車(chē)門(mén)把手以半隱藏式降低了風(fēng)阻,豎直尾燈里醒目的米字旗元素能輕易辨識(shí)出MINI身份。

引人注目的新前臉采用輪廓清晰的八邊形格柵和六邊形LED前大燈,讓新車(chē)型極具表現(xiàn)力。在MINI三段式車(chē)身中,車(chē)窗與車(chē)身的齊平過(guò)渡優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。設(shè)計(jì)師在新車(chē)上同時(shí)采用了強(qiáng)勁的車(chē)體輪廓和圓滑的線條邊角,體現(xiàn)出MINI特有的靈活和自信。

“迷你至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)風(fēng)格在全新車(chē)型的內(nèi)飾中尤為明顯。車(chē)內(nèi)著意減少冗余裝飾,遵循了MINI自誕生起就應(yīng)用的“實(shí)用至上”原則,保留了致敬經(jīng)典Mini車(chē)型的三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素,即更易于操作的全新方向盤(pán)、獨(dú)特的圓形OLED中控屏、經(jīng)過(guò)改造的5聯(lián)式撥桿,仿佛將MINI的歷史銜接在新車(chē)型上。
整個(gè)座艙內(nèi)更具空間感。充分貫徹的“二八原則”,空間利用性更好,寬裕的肩部與腿部空間帶來(lái)更好的舒適性。全景天窗提供了充足的光線,讓整個(gè)座艙明亮而開(kāi)放。靈活的行李廂容量可以從300升調(diào)整至1,005升,滿足更多元的裝載需求。



力求“最小碳足跡”的MINI在車(chē)內(nèi)大量采用了再生材料和織物材料,同時(shí)車(chē)內(nèi)格調(diào)精致時(shí)尚。包裹座艙的雙色織物均由再生聚酯纖維制成,包括弧形儀表板、車(chē)門(mén)等,座椅表層采用織物表面或打孔的Vescin素皮材料,圖案精致手感細(xì)膩,既環(huán)保又營(yíng)造出溫馨而豪華的車(chē)內(nèi)氛圍。 全車(chē)摒棄使用皮革。更值得一提的是,全新車(chē)型的生產(chǎn)采用100%綠電,從源頭貫徹可持續(xù)發(fā)展。
新車(chē)型延續(xù)了行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的圓形OLED中控屏,直徑保持在240毫米,體型纖薄且堅(jiān)固,柔性屏色彩鮮艷細(xì)膩,并擁有更賞心悅目的濃郁黑色屏幕背景。基于圓屏的MINI交互系統(tǒng)更獨(dú)具特色。在寶馬集團(tuán)最新操作系統(tǒng)平臺(tái)的技術(shù)支持下,全新MINI操作系統(tǒng)擁有專(zhuān)屬M(fèi)INI的用戶交互界面與應(yīng)用程序,其處理方式和智能手機(jī)類(lèi)似,并呈現(xiàn)出鮮明的MINI風(fēng)格,例如滑動(dòng)切換的圓形小組件、米字旗形的出風(fēng)觸控等。所有交互界面與App應(yīng)用程序都高度適配圓形屏幕,包括更適合人腦認(rèn)知的圓形導(dǎo)航地圖、MINI感十足的圓形空調(diào)觸控區(qū)等等,操作起來(lái)更逼真、更直觀。
8種“MINI體驗(yàn)?zāi)J健睒O具情感渲染力。例如:在“卡丁模式”中,行駛聲效就像高亢的動(dòng)力輸出聲浪,同時(shí)車(chē)輛會(huì)將動(dòng)力與底盤(pán)狀態(tài)調(diào)校得更趨向賽場(chǎng)風(fēng)格?!皯雅f模式”采樣融合了從1959年經(jīng)典Mini到最強(qiáng)性能的MINI John Cooper Works GP的動(dòng)力聲效,駕駛者加速得越強(qiáng)烈,聲音就越從過(guò)去的內(nèi)燃機(jī)趨向現(xiàn)在的純電動(dòng)。到了“節(jié)能模式”,圓屏上的小蜂鳥(niǎo)預(yù)示著車(chē)輛能耗極小的精準(zhǔn)控制,并用像游戲一樣的光帶來(lái)提醒駕駛者操控的節(jié)能程度,為出行增添樂(lè)趣。全新電動(dòng)MINI Aceman更享有越野風(fēng)格的“游牧模式”,使車(chē)輛呈現(xiàn)硬派風(fēng)格。投影技術(shù)也精心配合每種模式,在前排中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板和天窗兩側(cè)投射出多種樣式的光影。
萌寵SPIKE一直忠實(shí)伴隨著MINI的前進(jìn),現(xiàn)在它住進(jìn)了新車(chē)型的圓形屏幕里,化身成為數(shù)字伴侶。 作為智能個(gè)人語(yǔ)音助理,它擁有6種生動(dòng)的情緒表達(dá),在執(zhí)行命令進(jìn)行溝通時(shí)能讓人心情大好。并且它可以更長(zhǎng)時(shí)間地待機(jī),不用頻繁喚醒。隨體驗(yàn)?zāi)J降那袚Q,SPIKE也會(huì)變化8種皮膚,和用戶一起換心情。
更多有趣的數(shù)字化巧思致力于帶給用戶好心情?!按虻J健蹦茏屇慊鞤J過(guò)把癮;選擇氛圍燈顏色也能像玩“幸運(yùn)轉(zhuǎn)盤(pán)”游戲一樣;車(chē)外,你的MINI會(huì)Say Hi!新車(chē)型共擁有三種大燈模式,尾燈也會(huì)隨之改變,就像小伙伴碰頭時(shí)的酷帥招呼。
新車(chē)型采用容量為54.2千瓦時(shí)的電池,CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)450公里。電機(jī)輸出功率最高達(dá)160千瓦,可產(chǎn)生330?!っ椎淖畲笈ぞ兀管?chē)輛在7.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零百加速。在快速充電站,電池可在31分鐘內(nèi)從10%充電到80%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:網(wǎng)通社
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/228182
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.idc61.net)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。