9月初，2024成都車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行中，在本屆車(chē)展中有多款新車(chē)迎來(lái)了首次亮相，但這些車(chē)型中有的需要等待幾個(gè)月才會(huì)上市銷售，有的則在本月就會(huì)迎來(lái)正式上市，那么都有哪些重點(diǎn)車(chē)型將在9月份上市呢？接下來(lái)具體介紹。

領(lǐng)克Z10

上市時(shí)間：9月5日

預(yù)售價(jià)格：21.58萬(wàn)起

在8月30日開(kāi)幕的2024成都車(chē)展上，領(lǐng)克Z10迎來(lái)了首次公開(kāi)亮相。它與極氪001基于同平臺(tái)打造，搭載800V高壓技術(shù)，采用溜背設(shè)計(jì)風(fēng)格。此前，領(lǐng)克Z10已開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為21.58萬(wàn)元起，將于9月5日上市并開(kāi)啟交付。

車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克Z10的長(zhǎng)寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm，搭載空氣懸架版本的車(chē)身高度為1463mm。車(chē)身后半部分采用了轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)尾配備隱藏式主動(dòng)可升降尾翼，當(dāng)車(chē)速超過(guò)70公里/小時(shí)時(shí)，尾翼自動(dòng)展開(kāi)15度，當(dāng)車(chē)速低于30公里/小時(shí)，尾翼則自動(dòng)收回。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克Z10配備了15.4英寸的中控屏，25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，車(chē)機(jī)方面搭載Flyme Auto系統(tǒng)，以及AMD V2000A車(chē)規(guī)級(jí)芯片，比高通8295芯片性能更強(qiáng)。舒適性配置上，新車(chē)前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。另外，新車(chē)還配備23揚(yáng)聲器1600W功放的哈曼卡頓音響，同時(shí)配備WANOS全景聲技術(shù)。

領(lǐng)克Z10在懸架方面采用了前雙叉臂式、后多連桿式獨(dú)立懸架，還配備了雙腔空氣懸架以及CDC連續(xù)可調(diào)電控減振系統(tǒng)，并搭載了四驅(qū)動(dòng)態(tài)扭矩分配功能。

電池及續(xù)航部分，領(lǐng)克Z10入門(mén)版車(chē)型搭載71千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程602公里，其余車(chē)型搭載95千瓦時(shí)金磚電池，CLTC純電續(xù)航里程分為702公里、766公里和806公里。充電方面，新車(chē)最高充電功率可達(dá)500千瓦，最大充電倍率達(dá)到4.5C，充電15分鐘，續(xù)航可增加573公里。

目前在純電動(dòng)中大型轎車(chē)市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的，傳統(tǒng)車(chē)企有比亞迪漢EV、造車(chē)新勢(shì)力有小米SU7、自家兄弟有同平臺(tái)的極氪001，尤其是小米SU7已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別的銷量冠軍，如此來(lái)看，等待領(lǐng)克Z10的將是一場(chǎng)惡仗。

極越07

上市時(shí)間：9月10日

預(yù)售價(jià)格：21.59萬(wàn)起

極越07在成都車(chē)展正式亮相，此前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為21.59萬(wàn)元起，將于9月10日正式上市。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4953/1989/1475mm，軸距為3013mm，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198。

智能座艙方面，極越07引入了端到端大模型，語(yǔ)音助手SIMO升級(jí)為2.0版本，人機(jī)交互更加擬人化，可以說(shuō)它開(kāi)始變得有眼睛、有耳朵，有嘴巴了。所謂有眼睛，指它不僅可以看到，而且可以看懂車(chē)外的世界。比如，可以問(wèn)SIOMO我們這是在哪兒？以及這附件的美食有哪些？周?chē)臉?biāo)志性建筑是什么？這是通過(guò)導(dǎo)航地圖和文心一言打通來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂有耳朵，意思是它可以接受你從車(chē)外發(fā)出的指令，比如當(dāng)車(chē)輛停在車(chē)位中時(shí)，你可以說(shuō)嗨Simo，開(kāi)出來(lái)接我，以及把車(chē)停入車(chē)位等。所謂有嘴巴，指它可以說(shuō)話和外部世界交流，比如你準(zhǔn)備并線，打轉(zhuǎn)向燈后要加塞，按一聲喇叭，它會(huì)這么說(shuō)：“謝謝大哥，好人一生平安！”，這個(gè)文字是可以自定義的，可以設(shè)置自己想要表達(dá)的語(yǔ)言。

智能駕駛升級(jí)為ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，使用端到端技術(shù)，繞行動(dòng)作更為順滑，提升路口通行效率、變道同時(shí)躲避大貨車(chē)更安全。此外系統(tǒng)還將車(chē)道級(jí)導(dǎo)航地圖與智駕SR信息融合，通過(guò)對(duì)物理世界的完全復(fù)刻，提升導(dǎo)航體驗(yàn)的沉浸感。但是，環(huán)島和掉頭這兩個(gè)場(chǎng)景，還不能完全搞定。

動(dòng)力方面，極越07低配為400V架構(gòu)，搭載單電機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)為200kW。高配為800V架構(gòu)，搭載雙電機(jī)，最大功率為400kW。極越07入門(mén)版車(chē)型為400V電氣架構(gòu)，搭載單電機(jī)，最大功率為200kW，搭載容量為71.4千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程660km，中高配車(chē)型為800V電氣架構(gòu)，搭載雙電機(jī)，最大功率為400kW，搭載容量為100千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為880km（兩驅(qū)）和770km（四驅(qū)）。

作為一款以智能化為賣(mài)點(diǎn)的新勢(shì)力車(chē)型，無(wú)論是即將搭載的搭載Apollo高階智駕2.0正式版，還是智能座艙的語(yǔ)音交互設(shè)計(jì)，都讓人眼前一亮，相信正式發(fā)布價(jià)格后，將會(huì)帶來(lái)一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

寶駿云海

上市時(shí)間：9月10日

預(yù)售價(jià)格：12.18-14.58萬(wàn)

寶駿云海在2024成都車(chē)展正式亮相，將于9月10日正式上市。此前，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為12.18-14.58萬(wàn)元。新車(chē)基于天輿架構(gòu)打造，有插混版和純電版，并全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4541/1880/1608mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾方面，寶駿云海配備了8.8英寸全液晶儀表以及15.6英寸中控。

智能駕駛方面，寶駿云海將全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max高階智駕，并實(shí)現(xiàn)城市智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋。據(jù)官方表示，寶駿行業(yè)首創(chuàng)城市記憶領(lǐng)航輔助這一城市通勤模式功能，在此之上，寶駿與卓馭科技（原大疆車(chē)載）深度技術(shù)共創(chuàng)，基于感知三網(wǎng)合一端到端模型，持續(xù)賦能強(qiáng)感知系統(tǒng)，打造同級(jí)唯一的無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航。

技術(shù)層面，以800萬(wàn)慣導(dǎo)雙目攝像頭為核心，結(jié)合動(dòng)態(tài)BEV、靜態(tài)BEV及OCC占用網(wǎng)絡(luò)三合一的感知端到端模型，靈眸智駕2.0 Max能構(gòu)建在線實(shí)時(shí)局部高精地圖，完成實(shí)時(shí)三維場(chǎng)景及道路拓?fù)錁?gòu)建，配合車(chē)機(jī)導(dǎo)航地圖，實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖也能用，基于4D視覺(jué)重建&自標(biāo)注技術(shù)，通過(guò)智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)真值生產(chǎn)，迅速積累對(duì)自動(dòng)駕駛尤為重要的長(zhǎng)尾場(chǎng)景數(shù)據(jù)，擴(kuò)展系統(tǒng)性能邊界，讓記憶領(lǐng)航拓展至全國(guó)范圍，無(wú)需開(kāi)城，全國(guó)都能用。

值得注意的是，寶駿云海的無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能，無(wú)論是快速路還是城區(qū)內(nèi)復(fù)雜道路，全國(guó)都能用。面對(duì)城市的復(fù)雜路況，寶駿云海能夠做到路口直行、路口左右轉(zhuǎn)、掉頭、紅綠燈啟停、智能限速、主動(dòng)變道、主動(dòng)超車(chē)、智能繞行等功能表現(xiàn)。寶駿云海只需學(xué)習(xí)一次路線，即可使用記憶領(lǐng)航，車(chē)速0-100km/h的范圍內(nèi)都能開(kāi)啟，最多創(chuàng)建10條路線，每次路線最長(zhǎng)100km。在端到端模型的加持下，靈眸智駕2.0 Max的城市智能出行體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)，面對(duì)復(fù)雜道路的通行能力大幅提升，小路、窄路、人車(chē)混行場(chǎng)景通行順暢。

動(dòng)力方面，純電版車(chē)型搭載150kW電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)170km/h，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)7.8秒，續(xù)航里程方面擁有500km與600km可選，補(bǔ)能上還搭載2C直流快充，充電20分鐘即可補(bǔ)能300km（SOC 30%-80%），同時(shí)標(biāo)配6.6kW慢充以及3.3kW對(duì)外放電功能。插混版本搭載靈犀混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1100km，WLTC虧電油耗4.96L/100km，其中140km插混版車(chē)型支持直流快充。

寶駿云海定位一款緊湊型SUV，其頂配車(chē)型價(jià)格并不算高，但入門(mén)車(chē)型可能沒(méi)有比亞迪等品牌的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型那么亮眼，不過(guò)它搭載的高階智駕系統(tǒng)讓其在同級(jí)別中脫穎而出。

極氪7X

上市時(shí)間：9月20日

預(yù)售價(jià)格：23.99萬(wàn)起

極氪7X作為極氪品牌的第二款SUV車(chē)型，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，在成都車(chē)展迎來(lái)了首發(fā)亮相并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)23.99萬(wàn)元起，將于9月20日上市。新車(chē)定位中型純電動(dòng)SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，將全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)。

外觀上，新車(chē)的線條平順流暢，特別傳統(tǒng)經(jīng)典的SUV造型，很耐看。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1656mm，軸距為2925mm，定位一款中型純電SUV。

內(nèi)飾方面，新車(chē)將配備13.02英寸液晶儀表和15.05英寸中控屏，并采用Mini LED面板，中控屏下方保留了5個(gè)實(shí)體按鍵，同時(shí)，全系標(biāo)配21個(gè)高保真揚(yáng)聲器。

舒適性方面，極氪7X前后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩，并配備電動(dòng)腿托。后排右后位提供13英寸2.5K娛樂(lè)屏，并支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié)。二排座椅支持滑軌前后移動(dòng)，最大可實(shí)現(xiàn)134 度后躺。

智艙方面，極氪7X搭載高通驍龍8295車(chē)機(jī)芯片，以及AR- HUD，智駕上與極氪007保持一致將搭載浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，雙Orin-X智駕芯片，激光雷達(dá)等。

底盤(pán)上，極氪7X全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并搭載空氣懸架。

動(dòng)力方面，極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為165kW和310kW，0-100km/h加速3秒級(jí)，配備100.01千瓦時(shí)的三元鋰電池組，WLTC續(xù)航里程為705公里。單電機(jī)后驅(qū)版本將搭載310千瓦的碳化硅電機(jī)，提供75度和100.01度電池可選。

從極氪7X 23.99萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)來(lái)看，它很可能成為搶奪特斯拉Model Y市場(chǎng)份額的車(chē)型，同時(shí)其配置豐富度以及全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，也大大提升這款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

樂(lè)道L60

上市時(shí)間：9月20日

預(yù)售價(jià)格：21.99萬(wàn)起

樂(lè)道L60作為蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的首款車(chē)型，一直備受關(guān)注。在5月中旬的樂(lè)道品牌發(fā)布會(huì)上，樂(lè)道L60正式開(kāi)啟預(yù)售，并公布了21.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，將于9月20日上市并開(kāi)啟交付。

外觀方面，樂(lè)道L60采用封閉式前格柵搭配分體式前大燈組，并且整車(chē)的車(chē)身線條比較流暢，給人一種較為運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

車(chē)身側(cè)面，樂(lè)道L60采用溜背式的造型，車(chē)身線條比較平順且協(xié)調(diào)，是典型的轎跑SUV風(fēng)格，配備隱藏式門(mén)把手和低風(fēng)阻輪圈，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.229Cd，蔚來(lái)官方稱之為全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻，作為對(duì)比，特斯拉ModelY?阻系數(shù)為0.236Cd。

車(chē)身尺寸方面，樂(lè)道L60的長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm，全面對(duì)標(biāo)特斯拉ModelY。作為對(duì)比，特斯拉ModelY的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾方面，樂(lè)道L60采用了十分簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備13英寸HUD+17.2英寸懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)。

在智駕方面，樂(lè)道L60采用與特斯拉同樣的純視覺(jué)路線，沒(méi)有配備激光雷達(dá)，但搭載一顆NVIDIAOrinX芯片，總算力254TOPS，另外，還配備30個(gè)高性能感知硬件，包括1顆4D成像毫?波雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素?清攝像頭，4個(gè)星光360度攝像頭、支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能，并且上市己開(kāi)通。

動(dòng)力方面，樂(lè)道L60將J基于900V高壓平臺(tái)打造，將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版車(chē)型，單電機(jī)版最大功率240kW，雙電機(jī)版在單電機(jī)版的基礎(chǔ)上在前軸增加一個(gè)最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

純電續(xù)航里程方面，樂(lè)道L60目前僅申報(bào)了一款60.6kWh的電池組，根據(jù)單雙電機(jī)及輪轂尺寸的不同，雙電機(jī)版CLTC續(xù)航525/501km，單電機(jī)版CLTC續(xù)航555/525km。但根據(jù)此前發(fā)布會(huì)信息顯示，樂(lè)道L60長(zhǎng)續(xù)航版和超長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的續(xù)航里程分別為730km和1000+km。

樂(lè)道L60將支持換電補(bǔ)能，相比于競(jìng)品這也是其在補(bǔ)能方面最大的優(yōu)勢(shì)，消除了里程焦慮。同時(shí)，支持BaaS電池租用。根據(jù)此前蔚來(lái)BaaS方案的價(jià)格體系，預(yù)計(jì)樂(lè)道L60的BaaS方案起步價(jià)有可能低于16萬(wàn)元。

阿維塔07

上市時(shí)間：9月底

預(yù)計(jì)價(jià)格：23萬(wàn)起

2024成都車(chē)展，阿維塔07首發(fā)亮相，并開(kāi)啟預(yù)定，將于9月底正式上市。阿維塔07定位一款中型SUV，價(jià)位將進(jìn)一步下探，預(yù)計(jì)23萬(wàn)元起。新車(chē)將會(huì)搭載純電和增程兩種動(dòng)力，并擁有華為高階智駕以及HarmonyOS鴻蒙座艙。

阿維塔07是阿維塔品牌推出的第三款車(chē)型，是繼中大型轎跑SUV阿維塔11、中大型轎跑阿維塔12后，目前品牌中定位最主流的一臺(tái)車(chē)型，目標(biāo)就是走量。

阿維塔07的競(jìng)品眾多，但最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是理想L6。尺寸方面，阿維塔07車(chē)長(zhǎng)為4825mm，車(chē)寬為1980mm，車(chē)高1620mm，軸距達(dá)到2940mm，甚至超過(guò)了理想L6的2920mm的軸距。因此，可以預(yù)見(jiàn)阿維塔07和理想L6的車(chē)內(nèi)空間會(huì)不相上下，而在后備箱空間方面，阿維塔07可能會(huì)比理想L6遜色一些。

阿維塔07的內(nèi)飾設(shè)計(jì)官方稱之為前端四屏環(huán)抱座艙，包括中央的華為智慧中控屏，35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏以及兩塊6.7英寸的電子外后視鏡屏幕。

舒適性配置部分，阿維塔07會(huì)提供前排雙零重力座椅，擁有按摩和通風(fēng)功能，并支持一鍵零重力、加熱和通風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅禮讓、靠背防夾、觀影等座椅聯(lián)動(dòng)功能。后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能。

智駕方面，阿維塔07預(yù)計(jì)標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)，搭載華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，泊車(chē)代駕、升級(jí)的城市NCA智駕領(lǐng)航輔助、全新的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0預(yù)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)在這款新車(chē)上。

動(dòng)力方面，阿維塔07將提供增程版和純電版車(chē)型，增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術(shù)，搭載由1.5T增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。1.5T增程器最大功率為115kW。兩驅(qū)版車(chē)型搭載最大功率為231kW的單電機(jī)，四驅(qū)版車(chē)型搭載131kW和231kW的前/后雙電機(jī)，電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km（兩驅(qū)）和220km（四驅(qū)）。

阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW，四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為188kW和252kW。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

阿維塔07有了華為高階智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙，這兩項(xiàng)的加持，整車(chē)產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升，再結(jié)合其價(jià)格來(lái)看，其將面對(duì)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈細(xì)分市場(chǎng)，特斯拉Model Y，理想L6和問(wèn)界M7等車(chē)型，都將是其強(qiáng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

智界R7

上市時(shí)間：9月底

預(yù)計(jì)價(jià)格：25萬(wàn)起

2024成都車(chē)展，鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV—智界R7亮相。這款車(chē)與智界S7一樣，仍舊是華為、奇瑞聯(lián)手打造。根據(jù)此前報(bào)道，智界R7將于9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)25萬(wàn)起。

車(chē)身尺寸方面，智界 R7 長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm，定位純電中型轎跑SUV。

相較于智界S7的4971/1963/1461mm，智界 R7 高度多了163mm，長(zhǎng)度少15mm，車(chē)身稍寬一些。

外觀方面，智界R7使用與智界S7相近的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為封閉式格柵并結(jié)合前機(jī)艙蓋的線條營(yíng)造出一定俯沖感。車(chē)頭配備有貫穿式日間行車(chē)燈、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵（AGS），前包圍兩側(cè)帶有導(dǎo)流通風(fēng)口設(shè)計(jì)，下部增加了鍍鉻裝飾。

側(cè)面，新車(chē)擁有十分流暢的車(chē)身線條，并通過(guò)尾部的肩線營(yíng)造出寬體效果，同時(shí)官方表示它還擁有全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻，正式的風(fēng)阻數(shù)據(jù)將會(huì)在新車(chē)發(fā)布會(huì)上公布。

智界R7將標(biāo)配20英寸雙五輻式輪圈，并可選裝21英寸雙十輻輪圈，輪胎為倍耐力P-Zero系列，內(nèi)部還配備Brembo紅色剎車(chē)卡鉗。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，一種為215kW單電機(jī)，另一種為150/215kW雙電機(jī)，擁有雙800—800V平臺(tái)及最長(zhǎng)802km的超長(zhǎng)續(xù)航，一次充電即可滿足長(zhǎng)時(shí)間通行。

智界R7標(biāo)配滿血途靈平臺(tái)，全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器與空氣懸架，并搭載HUAWEI ADS 3.0端到端類人智駕。

價(jià)格方面，余承東稱，智界R7的外觀尺寸接近Model Y，但其內(nèi)部空間達(dá)到了Model X的水準(zhǔn)，而且價(jià)格肯定沒(méi)有Model X高。

作為鴻蒙智行旗下的首款轎跑SUV—智界R7，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是特斯拉Model Y。從目前能夠得知的產(chǎn)品力來(lái)看，續(xù)航里程、高階智能駕駛、鴻蒙智能座艙、底盤(pán)硬件、整車(chē)800V碳化硅高壓平臺(tái)等將是這臺(tái)車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán)L07

上市時(shí)間：9月

預(yù)計(jì)價(jià)格：13萬(wàn)起

深藍(lán)L07在成都車(chē)展迎來(lái)了首發(fā)亮相，新車(chē)定位一款中型轎車(chē)未來(lái)將與兄弟車(chē)型深藍(lán)SL03同堂銷售，其中深藍(lán)L07主打舒適、智能科技，SL03則主打運(yùn)動(dòng)科技風(fēng)格。

深藍(lán)L07最大的亮點(diǎn)是同時(shí)搭載了超級(jí)增程技術(shù)和華為乾崑智駕。在深藍(lán)超級(jí)增程加持下，CLTC工況下饋電油耗最低僅3.94L/100km、全系標(biāo)配3C快充、增程車(chē)型純電續(xù)航最高可達(dá)300km，同時(shí)搭載華為乾崑智駕ADS SE純視覺(jué)方案，是目前市場(chǎng)上20萬(wàn)內(nèi)唯一搭載華為乾崑智駕的轎車(chē)。

外觀來(lái)看，深藍(lán)L07整體風(fēng)格和SL03很相似，還配備了電動(dòng)尾翼。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4875/1890/1480mm，軸距為2900mm，除了長(zhǎng)度比SL03的4820mm稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)之外，其他參數(shù)都相同。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，15.6英寸中控屏，可支持左右最大15度旋轉(zhuǎn)功能。同時(shí)還配備了主副駕雙零重力座椅，另外，還配備了55英寸AR-HUD，高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片。

智能駕駛方面，深藍(lán)L07是繼深藍(lán)S07之后第二款搭載華為乾崑智駕ADS SE視覺(jué)方案的車(chē)型，可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速、城市快速路領(lǐng)航，城區(qū)巡航，以及智能泊車(chē)。

底盤(pán)方面，深藍(lán)L07采用舒適兼操控的全新調(diào)校風(fēng)格，懸架類型與SL03保持一致，同樣為前麥弗遜式，后多連桿式獨(dú)立懸架，而且采用后輪驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)力方面，深藍(lán)L07將會(huì)提供純電動(dòng)以及增程版車(chē)型，其中純電版的最大功率190kW，百公里加速僅6.2秒。增程動(dòng)力版搭載1.5L增程器，最大功率為72kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW。

續(xù)航方面，深藍(lán)L07搭載深藍(lán)最新超級(jí)增程，采用八合一高效電驅(qū)，在CLTC工況下，增程車(chē)型純電續(xù)航最高可達(dá)300km。

補(bǔ)能方面，全系標(biāo)配3C超級(jí)快充，充電峰值功率達(dá)3C水平，從30%充到80%小于15分鐘，充電10分鐘，可續(xù)航100公里。

深藍(lán)L07是20萬(wàn)以內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕的產(chǎn)品，而且前排還提供雙零重力座椅，再加上增程版本的加持，都是其亮點(diǎn)配置，上市后將會(huì)與深藍(lán)SL03攜手一起向月銷萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。

嵐圖知音

上市時(shí)間：9月

預(yù)售價(jià)格：20.99-26.69萬(wàn)

2024成都車(chē)展，嵐圖汽車(chē)旗下第四款車(chē)型—嵐圖知音正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)20.99-26.69萬(wàn)元。

嵐圖知音是嵐圖新一代自研純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型，也是嵐圖汽車(chē)首款只推出純電動(dòng)版本的車(chē)型，新車(chē)計(jì)劃在2024年下半年上市，且面向全球用戶銷售。

嵐圖知音的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4725/1900/1636（1653）mm，軸距為2900mm，定位純電中型SUV。

設(shè)計(jì)上，新車(chē)依舊采用了嵐圖標(biāo)志性的貫穿式頭燈組，發(fā)光的LOGO通過(guò)日間行車(chē)燈帶與兩側(cè)的大燈組相連。車(chē)頭的線條相對(duì)簡(jiǎn)單，兩側(cè)的霧燈區(qū)域很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)采用的同樣是簡(jiǎn)潔風(fēng)格。對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，懸浮式的大屏有巧思：嵐圖知音采用了目前量產(chǎn)車(chē)上少見(jiàn)的“瀑布屏”中控大屏，更有設(shè)計(jì)感。

車(chē)機(jī)部分的主體是一塊15.05寸OLED曲邊顯示屏，內(nèi)置的操作系統(tǒng)為嵐圖自研的逍遙車(chē)機(jī)系統(tǒng)。芯片則采用的是驍龍8295芯片，流暢度應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動(dòng)力，配備800V電驅(qū)系統(tǒng)。車(chē)輛將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率均為160千瓦時(shí)，電池容量為76.9千瓦時(shí)/77.3千瓦時(shí)，續(xù)航里程為570公里。搭載相同電池規(guī)格的兩驅(qū)版車(chē)型，最大功率為215千瓦，續(xù)航里程為625公里。此外還有一款兩驅(qū)版車(chē)型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率230千瓦，將會(huì)匹配由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，電池容量分別為78.7千瓦時(shí)和108.7千瓦時(shí)，所對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為650公里和901公里。

補(bǔ)能方面，嵐圖知音具備5C超充技術(shù)，充電15分鐘可補(bǔ)能515公里，SOC 20%-80%補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)最快僅為10分鐘。

我們能夠看到不少新車(chē)都將瞄準(zhǔn)20-30萬(wàn)這個(gè)純電SUV市場(chǎng)，例如樂(lè)道L60、極氪7X、阿維塔07、智界R7等產(chǎn)品，同時(shí)每個(gè)產(chǎn)品也實(shí)力都很強(qiáng)，所以擺在嵐圖知音面前的競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)大。

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