日前，我們從眾泰汽車S系官方得到消息，眾泰SR9將陸續(xù)推出插電式混合動力版、純電動版車型，進一步豐富其產(chǎn)品線。其中眾泰SR9插電式混合動力版將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間將接近5秒。

??新車亮點：

1、新車將與現(xiàn)款車型基本保持一致，繼續(xù)采用轎跑SUV造型，前臉采用倒梯形進氣格柵和犀利的大燈組配合。

2、車身側面采用貫穿式腰線，延伸至圓潤飽滿的尾部，立體式的LED尾燈搭配雙邊雙出的排氣布局。

3、為了體現(xiàn)其混動版的身份，新車在品牌LOGO和一些細節(jié)處融入了新能源元素，并加入HEV標識。

4、內飾方面，新車中控臺表層均采用真皮包覆與搪塑工藝，同時裝配NAPPA真皮座椅、車載石英表、特殊定制的煙灰缸、真皮包裹的三輻式多功能方向盤等。

5、新車還配備了尺寸為1258*857mm的全景天窗。

6、配置方面，新車繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上的中控大尺寸液晶屏、胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、電動防眩目內后視鏡、前后雷達、盲點監(jiān)測、行車記錄儀、車道偏離預警、360度全景影像、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)、氛圍燈、全景電動天窗、自動啟停、感應式尾門、“Tye-net”車聯(lián)網(wǎng)智控系統(tǒng)等豐富配置。

7、動力方面，新車將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為140kW（190馬力），峰值扭矩是250N·m。

8、傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6DCT雙離合變速箱或5擋手動變速箱，其0-100km/h加速時間將接近5秒。

9、據(jù)官方透露，其純電模式下的續(xù)航里程約為80公里，百公里油耗為2.4升。而作為一款混動版SUV，搭載電動四驅系統(tǒng)的車型未來或同步推出。

??邦點評：單單從配置來說，眾泰SR9混動版可堪稱豪華，新車在百公里加速方面直逼比亞迪唐，對標對手較為直白，在續(xù)航方面，與同級車型不相上下，最值得期待的就是售價，終究還是要看誰的性價比更高。

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