日產(chǎn)全新聆風將會在9月6日正式發(fā)布，官方在近日又發(fā)布了一張該車的預告圖，展示了這款車的側(cè)面設計以及空氣動力學設計。
在官方的預告視頻中用了smooth這詞語，聆風在設計中充分考慮了空氣動力學設計，減少車輛的能耗，以獲得更長的續(xù)航里程。不過官方并沒有在預告圖或者視頻中展示這款車的風阻系數(shù)。從預告圖中，我們還可以看到這款車的D柱設計會十分個性，預計會采用懸浮式車型的設計。
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動力方面，據(jù)悉新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續(xù)航里程車型，其中入門版車型的最大續(xù)航里程或?qū)⑦_到267公里，而中高配車型或配備來自于日產(chǎn)IDS概念車的60kWh電池組。（文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
作者：陳浩
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