繼新出行在廣州車展上與大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理—施銳德先生見面，且得知 e-Golf 確定在國(guó)內(nèi)上市，以及還會(huì)隨后還會(huì)引入蔚攬和途銳的插電式混動(dòng)車之后，目前，新出行又從進(jìn)口大眾官方得知，旗下的 e-Golf 將會(huì)在 3 月 1 日上市，同時(shí)新車將在1月左右陸續(xù)到店，而當(dāng)前已全面開啟了預(yù)售服務(wù)。另外，還有消息透露，e-Golf 有望會(huì)在 2018 年或 2019 年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

早在今年 4 月份時(shí)，大眾 e-Golf 已在位于德累斯頓的透明工廠（升級(jí)改造后）內(nèi)實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)，同時(shí)為了滿足未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的需求，位于薩克森州的德累斯頓工廠及沃爾夫斯堡的 Golf 主要工廠也將陸續(xù)投產(chǎn) e-Golf。隨后，進(jìn)口大眾汽車也在加強(qiáng)與北京市政府增進(jìn)溝通，這無(wú)疑也加速了 e-Golf 進(jìn)入北京市《新能源車名錄》的速度。

大眾 e-Golf（高爾夫純電動(dòng)版）與現(xiàn)售的高爾夫燃油版一樣，都是基于 MQB 平臺(tái)所打造，市場(chǎng)定位也同為緊湊型兩廂轎車。e-Golf 延續(xù)了高爾夫家族式的整車造型，同時(shí)還采用了最新的外觀設(shè)計(jì)和大量的 LED 光源，不過(guò)由于這是一款新能源車，因此在車身上還融入了藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾，并懸掛和張貼了“e-Golf”的標(biāo)識(shí)來(lái)彰顯其純電動(dòng)車的身份。

e-Golf 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局均與燃油版一致，同樣配備了 12.3 英寸液晶儀表盤和 9.2 英寸的液晶屏幕，并支持全新的信息娛樂系統(tǒng)且?guī)в惺謩?shì)感應(yīng)功能。與此同時(shí)，e-Golf 還支持手機(jī)互聯(lián)功能，能夠通過(guò)手機(jī)控制充電時(shí)間、車內(nèi)溫度等等。另外，例如自動(dòng)泊車等配置也會(huì)出現(xiàn)在這款車上。

根據(jù)官方資料顯示，大眾 e-Golf 搭載了一款 35.8kWh 的電池組，相比老款車型的電池能量密度提升了 50%，并在中國(guó)可實(shí)現(xiàn)最大 255km 的續(xù)航里程。同時(shí)新車在電動(dòng)機(jī)上也同樣進(jìn)行了優(yōu)化，最大功率則從現(xiàn)款的 80kW 提升到了 100kW，同時(shí)峰值扭矩也達(dá)到了 290Nm。另外，該車的百公里電動(dòng)機(jī)能耗為12.7kWh，最高車速為 150km/h，百公里加速時(shí)間為 9.6 秒。

點(diǎn)評(píng)：可以說(shuō) e-Golf 的到來(lái)無(wú)疑會(huì)增加純電動(dòng)車的選擇，尤其是對(duì)于北京市場(chǎng)來(lái)說(shuō)更值得期待，不過(guò)相比國(guó)產(chǎn)車型在綜合續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)并不明顯，但隨著充電設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)的加速發(fā)展，滿足附近兩座城市之間的通行還是沒有問題的，最后希望能有個(gè)很具有吸引力的價(jià)格。 

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