據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)外網(wǎng)友在網(wǎng)上公布了特斯拉Semi半自動(dòng)卡車的視頻，視頻顯示新車行駛在高速路上并開(kāi)啟了自動(dòng)巡航模式。從曝光消息來(lái)看，特斯拉Semi是適用于短途貨運(yùn)方案的半自動(dòng)電動(dòng)卡車，續(xù)航里程達(dá)到了500英里。

據(jù)悉，國(guó)外網(wǎng)友Vlad Fed公布了一段視頻，疑似特斯拉官方正在測(cè)試Semi半自動(dòng)卡車，據(jù)預(yù)測(cè)，在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后特斯拉Semi半自動(dòng)卡車將會(huì)在首條官方版貨運(yùn)路線上行駛。特斯拉卡車項(xiàng)目部副總Jerome Guillen去年就曾證實(shí)，將利用公司旗下的半自動(dòng)電動(dòng)卡車為加州工廠及內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠提供貨運(yùn)服務(wù)。

據(jù)悉，特斯拉Semi設(shè)計(jì)之初是作為短途運(yùn)輸方案的，特斯拉弗里蒙特工廠與特斯拉超級(jí)工廠間距離為258英里，特斯拉Semi卡車的續(xù)航里程約為500英里，正好可實(shí)現(xiàn)往返貨運(yùn)，并可在兩座工廠配置的充電設(shè)備完成充電。

特斯拉官方宣稱，如果將特斯拉Semi與現(xiàn)有車隊(duì)技術(shù)結(jié)合，將三部卡車編為一組，特斯拉運(yùn)營(yíng)成本將下跌至0.85美元/英里。Jerome Guillen還表示，“特斯拉將成為該款卡車的首個(gè)企業(yè)用戶，公司將利用該卡車往來(lái)于旗下的各工廠，為其提供貨運(yùn)服務(wù)。目前，公司在加州擁有一家裝配廠，在內(nèi)華達(dá)州還擁有一家超級(jí)工廠，該款卡車將為兩家工廠提供貨運(yùn)服務(wù)?！?/p>

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