在本周的2018年日內(nèi)瓦車展上,現(xiàn)代推出了“現(xiàn)代風(fēng)箏概念車”,這是一款電動雙座輕型沙丘車,可轉(zhuǎn)換為摩托艇。

現(xiàn)代風(fēng)箏前衛(wèi)的前臉
現(xiàn)代風(fēng)箏是一種無門,無屋頂,無窗的車輛,可以在街道上和水上駕駛。 它由一個長度為3,745毫米,高度為1455毫米的硬殼式底盤組成。 它的表面交織,形成連續(xù)的曲折和交叉點。設(shè)計師旨在減少外部和內(nèi)部之間的障礙,創(chuàng)造功能性和趣味性的汽車。 這些線條傳達(dá)了一種浮動和自由的想法,并將其與靠近水的休閑時間相連接。

現(xiàn)在風(fēng)箏超大的車輪與俯沖的車身

現(xiàn)代風(fēng)箏簡潔的車尾
在現(xiàn)有配置中,車輛都配備了電力推進(jìn)裝置,其中四個無刷發(fā)動機(jī)放置在車輪內(nèi),水噴射渦輪機(jī)用于水上行駛。 現(xiàn)代風(fēng)箏的人車互動將由用戶的手機(jī)控制,為客戶提供對所有車輛功能的直觀控制。

現(xiàn)代風(fēng)箏的超級座艙

現(xiàn)代風(fēng)箏與它的主創(chuàng)團(tuán)隊
今年在日內(nèi)瓦,汽車制造商已經(jīng)推出了不少電動汽車。 其中一些旨在實現(xiàn)生產(chǎn),一些注定要保持概念車。這種電動沙丘的概念可以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代的摩托艇,屬于后者。到目前為止,看起來都是創(chuàng)業(yè)公司正在引領(lǐng)潮流,而“現(xiàn)代風(fēng)箏概念車”的出現(xiàn)可以視作成熟品牌在此領(lǐng)域的試水,未來值得期待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙迪安
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/64304
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