1.官宣！2020年北京國際車展延期到9月26日舉辦

4月3日，北京國際汽車展覽會對外宣布，為應(yīng)對新冠肺炎疫情的影響，切實保障參展人員和觀眾的身體健康和生命安全，經(jīng)審慎考慮并與有關(guān)單位協(xié)商，現(xiàn)決定原定于2020年4月舉辦2020北京車展北京車展，將延期至2020年9月26日-10月5日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉行。

（信息來源：北京國際汽車展覽會）

2.廣州：全年安排4.5億元汽車更新?lián)Q代消費補貼

在汽車換代方面，對購買新能源汽車、置換二手車購買新車等開展補貼，落實廣州市汽車消費促進措施、新能源汽車綜合性補貼、置換補貼等政策，加強政策宣傳力度，營造汽車消費氛圍。政府全年安排了4.5億元汽車更新?lián)Q代消費補貼。

（信息來源：騰訊汽車）

3.受疫情影響，德國汽車業(yè)恐重回2009年

德國《汽車周刊》3月31日報道，國際咨詢公司麥肯錫預(yù)計，受疫情嚴(yán)重影響，今年世界汽車銷量或?qū)p少近三成，短期內(nèi)不可恢復(fù)。麥肯錫本預(yù)計全球汽車銷量為0.76億輛，但這個數(shù)字因疫情將下滑17%到29%；中國汽車銷量將減少15%，美國和歐洲受影響最為嚴(yán)重，銷量將減少18%~36%，產(chǎn)量將分別減少近500萬輛。

（信息來源：汽車商業(yè)評論）

4.零跑S01迎來OTA升級 40余項優(yōu)化內(nèi)容讓用車體驗倍增

日前，零跑S01將迎來自2019年6月交付以來功能迭代最多的OTA升級，升級內(nèi)容多達40余項，這些功能優(yōu)化和新增內(nèi)容，皆是基于用戶多場景用車考慮，將大幅增進車輛與駕乘人員的互動性，讓用車更便捷和人性化。

（信息來源：零跑汽車）

5.戴姆勒獲120億歐貸款，CEO康林松降薪20%

據(jù)德媒報道，戴姆勒已經(jīng)與多家銀行簽署了額度為120億歐元的貸款協(xié)議，以補充流動性，應(yīng)對當(dāng)前冠狀病毒危機。戴姆勒表示，新的貸款額度可在12個月內(nèi)使用，有兩個6個月的延期。簽約銀行包括巴黎銀行（BNP）、桑坦德銀行（Banco Santander）、德意志銀行（Deutsche Bank）和摩根大通（JP Morgan）。

（信息來源：戴姆勒集團）

6.本田將與通用汽車聯(lián)合開發(fā)電動汽車，2024年投放北美市場

通用汽車將協(xié)助本田開發(fā)將在2024年投放于北美市場的電動汽車，本田將使用通用汽車的Ultium專屬電池的第三代全球電動車平臺。

（信息來源：界面新聞）

7.邁凱輪混動車型今年將上市 定位于英國低端跑車品牌

據(jù)外媒消息報道，邁凱輪將于今年推出其首款主流混合動力車型，有消息稱，這款新能源車型從動力和性能來評價的話，它將定位于英國跑車系列中相對低端的水平。邁凱輪首席執(zhí)行官Mike Flewitt說：“我們在P1，P1 GTR和Speedtail汽車上使用混合動力系統(tǒng)，提供真正經(jīng)濟且環(huán)保的汽車，邁凱輪將全力打造駕駛體驗感最好的汽車”。

（信息來源：第一電動網(wǎng)）

8.歐盟工廠停產(chǎn)已導(dǎo)致123萬輛汽車損失

由于疫情嚴(yán)重，工廠復(fù)工一再延期，歐洲汽車制造商正面臨虧損，未來幾周內(nèi)很可能會出現(xiàn)資金短缺。汽車制造商們正呼吁歐盟和歐盟成員國立即提供支持。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（下文簡稱ACEA）的數(shù)據(jù)，迄今為止，整個歐盟范圍內(nèi)，工廠停產(chǎn)已導(dǎo)致的汽車產(chǎn)量損失總計達123萬輛，約111萬工人受到影響，這一數(shù)字還不包括對供應(yīng)鏈的影響。

（信息來源：汽車商業(yè)評論）

9.疫情致法國3月汽車銷量大跌72% 所有品牌全軍覆沒

根據(jù)法國汽車工業(yè)協(xié)會CCFA的數(shù)據(jù)，3月份，由于新冠病毒的大流行，汽車經(jīng)銷商店紛紛關(guān)閉，法國汽車銷量大跌72%至62,688輛。分析人士預(yù)測，2020年歐洲汽車銷量將下降逾20%，具體跌幅取決于封鎖措施的持續(xù)時間，以及各國政府是否出臺了激勵計劃來刺激汽車需求。

（信息來源：蓋世汽車）

10.可承載多車型 Karma公布E-Flex電動平臺

近日，Karma汽車公布了旗下首個電動平臺——E-Flex，該平臺值一款可承載多種新能源車型的研發(fā)制造，包括日常代步的家用車以及高性能的超級跑車。

（信息來源：汽車之家）

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