參加完首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國(guó)峰會(huì)后，我才知道寶馬集團(tuán)要這么“綠”！

面對(duì)中國(guó)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)，這場(chǎng)以“引領(lǐng)綠色出行變革”為主題的可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)在北京如期舉行。

我想，以"cost down, value up"來(lái)表達(dá)目前寶馬集團(tuán)電氣化時(shí)代的核心價(jià)值觀，最為合適不過(guò)了。“唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位”低碳生活方式并不一定意味著要犧牲產(chǎn)品的舒適性和樂(lè)趣。相反，還要給用戶更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生在峰會(huì)上為大家闡述了面對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和過(guò)程中的特殊挑戰(zhàn)，寶馬集團(tuán)已經(jīng)確立了四大重點(diǎn)要?jiǎng)?wù)：1.加速技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型;2.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴之間的協(xié)作;3.提供最綠色、最令人渴望的高檔產(chǎn)品和體驗(yàn);4.設(shè)立科學(xué)的、可衡量的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并定期公開披露成果。

這幾方面非常明確的闡述了寶馬應(yīng)對(duì)這場(chǎng)“戰(zhàn)役”的打法。但我認(rèn)為最厲害的點(diǎn)在于在不閹割用戶體驗(yàn)的前提下，從供應(yīng)商原材料到用戶消費(fèi)者整條產(chǎn)業(yè)鏈綠化出發(fā)，加速電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展攻勢(shì)，做更多的新能源汽車。

”加速電動(dòng)車攻勢(shì)，倡導(dǎo)綠色低碳生活方式“  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示，寶馬將面向中國(guó)市場(chǎng)提供更多滿足用戶需求的可持續(xù)產(chǎn)品。2023年前，寶馬計(jì)劃在中國(guó)推出12款純電動(dòng)BMW和MINI車型，覆蓋所有主流細(xì)分市場(chǎng)，預(yù)計(jì)純電動(dòng)汽車將占公司在中國(guó)總銷量的25%。

據(jù)我們從相關(guān)渠道了解到，到2025年年底，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將完成全球第200萬(wàn)輛純電動(dòng)車的交付。預(yù)計(jì)到2030年左右，純電動(dòng)車型將至少占到寶馬集團(tuán)總交付量的50%，公司電動(dòng)車總銷量有望達(dá)到1000萬(wàn)輛。

在此前的上海車展上我們已經(jīng)目睹了創(chuàng)新BMW iX和全新BMW iDrive等劃時(shí)代產(chǎn)品的亮相，寶馬iX3已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，寶馬iX也將登陸國(guó)內(nèi)，純電動(dòng)車型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進(jìn)入的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。純電動(dòng)BMW 7系、BMW 5系，BMWX1等眾多純電動(dòng)車型將相繼面世，推動(dòng)公司電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，助力BMW品牌在新能源車型的發(fā)展。

不僅是目前發(fā)售的寶馬iX3，寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略故事還將續(xù)寫!

對(duì)于寶馬集團(tuán)而言，BMW iX是寶馬集團(tuán)首款使用5G技術(shù)的車型，采用寶馬集團(tuán)全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應(yīng)器系統(tǒng)；搭載寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程超600公里，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍；車輛設(shè)計(jì)相對(duì)更加簡(jiǎn)潔，按鍵數(shù)量減少約50%，還搭載一體式曲面顯示屏。

純電動(dòng)BMW iX搭載寶馬集團(tuán)最新第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過(guò)600公里。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)超過(guò)370千瓦的最大輸出功率，零百加速不到5秒鐘，百公里能耗低于21千瓦時(shí)。

除此之外，按照寶馬純電MINI的規(guī)劃，將陸續(xù)推出三款新能源產(chǎn)品，在國(guó)產(chǎn)化方面長(zhǎng)城與寶馬的合資公司光束汽車預(yù)計(jì)2022年推出首款純電動(dòng)MINI車型。BMW Motorrad則是在推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的同時(shí)也注重車載數(shù)字化的布局。

除了新產(chǎn)品外，寶馬及合作伙伴還將為用戶提供更加數(shù)字化、可持續(xù)性的服務(wù)體驗(yàn)。在充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，目前寶馬為消費(fèi)者提供公共充電、私人充電、專屬充電和數(shù)字化充電服務(wù)，今年計(jì)劃與特來(lái)電等充電合作伙伴共同建設(shè)36萬(wàn)根公共充電柱，包括15萬(wàn)根快速充電柱?？蛻艨赏ㄟ^(guò)My BMW APP 查找充電樁、充電以及支付，開啟便捷綠色出行。此外，寶馬正與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)合作打造公共綠色充電站，未來(lái)BMW車主在國(guó)網(wǎng)認(rèn)證的綠色充電站充電，將獲得綠電認(rèn)證，讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)新能源車充清潔綠電。

未來(lái)，BMW集團(tuán)還會(huì)為之努力！

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