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標配10寸中控大屏,最低僅售6萬!3款造車新勢力良心推薦

提起造車新勢力,很多人都會想到蔚來小鵬威馬,這些定位中高端市場的車型,同時還有讓人望而卻步的價格。但很多人也會體驗一下用互聯(lián)網(wǎng)思維造出來的新能源車,和傳統(tǒng)燃油車究竟有何區(qū)別,這幾款定位中低端市場的造車新勢力,就成為了非常值得購買的選擇。

哪吒N01

作為一個全新的造車品牌,整體來看哪吒 N01 的整體的競爭力還可以,并且擁有自己的整車工廠在產(chǎn)能方面有保障,續(xù)航搭配售價看起來還是挺有誘惑力的,但在操控等細節(jié)方面還希望能夠繼續(xù)提升,畢竟現(xiàn)在車企的制造工藝都在提升,想要受到消費的青睞越來越不容易。

外觀設計

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這款哪吒N01在外觀上并沒有蔚來等車型那樣擁有你超高的回頭率,車身也很小巧,卻跟同級別的車型有著很大的區(qū)別。跟燃油車比較相似的外觀加上向后揚起的線條,讓這輛哪吒N01看起來充滿了力量感,剛剛上市的新款還有著跟沃爾沃類似的雷神之錘日間行車燈,跟雙色車身的設計,非常時尚。

科技配置

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科技配置上,哪吒N01雖然僅是一款補貼后售價為6.68-13.98萬的純電小型SUV,卻全系標配了10.1英寸的中控大屏,不像一些國產(chǎn)電動車,雖然售價看著很低,中低配車型卻什么都沒有,逼著消費者去購買中高配車型,還支持語音控制系統(tǒng),胎壓報警等非常流行的配置,可以說是非常的良心。

動力油耗

續(xù)航上,哪吒N01分為301和351公里兩種不同的選擇,但是都能滿足上下班出行的需求,還是比較實用。

云度π1 2020款 Pro遠行版 樂派型

很多造車新勢力的車型還未實現(xiàn)量產(chǎn),這款云度π1就已經(jīng)推出了改款車型,把續(xù)航提高到了主流水平發(fā),非常值得期待。

外觀設計

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僅從設計角度而言,這輛云度π1Pro其實更像是一款傳統(tǒng)車企造出的燃油車 ,外觀并不出彩,也不是那么精致,但給人的感覺就是非常敦厚,看著就是一款很有安全感的車型。

空間感受

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空間方面,云度π1Pro的乘坐空間比起想象中要寬裕的多,同時使用了雙屏的設計,在中控臺上還有一塊小屏幕用來顯示續(xù)航和電量信息,比較實用。

動力油耗

動力上,云度π1Pro搭載了最大功率90千瓦的電動機,百公里加速為9.5秒,但在起步的一瞬間,還是可以感受到較為強烈的加速感,這在同級別車型比較少見。

新特汽車 SITECH DEV 1

新特和別家造車新勢力還不太一樣,造車速度之快,路途之順讓行業(yè)矚目。新特正式成立一年的時間后,首臺量產(chǎn)車DEV 1正式上市,并且DEV 1一經(jīng)上市就擁有4多萬個訂單;新車DEV 1的補貼后售價,基礎版61900元、創(chuàng)智版66900元,均沒有超過7萬元。顏值高、耐力好、充電快、加上智能服務,居家實用都是一個非常好的選擇。如果想體驗一下造車新勢力的產(chǎn)品,這個價格也是很劃算了。

外觀設計

標配10寸中控大屏,最低僅售6萬!3款造車新勢力良心推薦

在三款車型之中,新特DEV 1是最有未來感的車型,大燈采用了剪刀式的設計,配合豎狀的日間行車燈,看著有點像是從未來而來,車身側(cè)面更讓你看起來是一輛沒有車門的車型,很有設計感。

內(nèi)飾亮點

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內(nèi)飾方面,新特DEV 1采用了旋鈕換擋和中控大屏的組合,還在屏幕下方布置了一排的物理按鍵,有點像鋼琴按鍵,操作起來也很方便,體驗非常不錯。

動力油耗

動力方面,新特DEV 1搭載了55千瓦的電動機,還有35.1千瓦時的電池容量,續(xù)航可達305公里,跟其它純電小型SUV保持一致。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.idc61.net/kol/100472

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