近日，在工信部發(fā)布的新能源車(chē)推薦目錄里面，我們看到了新款的長(zhǎng)安奔奔EV，即將采用新的前臉設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型更有立體感，讓人感到耳目一新。

這套設(shè)計(jì)也會(huì)應(yīng)用到長(zhǎng)安家族的其它新能源車(chē)上，暢銷的逸動(dòng)EV自然也要緊跟步伐，新款車(chē)型申報(bào)圖也被曝光，可以看到，新款逸動(dòng)EV采用了和奔奔EV相同的密封式前臉設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型要更加立體，還增加了網(wǎng)格紋路設(shè)計(jì)，不會(huì)讓人感到呆板，同時(shí)大燈之間還用了黑色飾條進(jìn)行連接，有了讓車(chē)身顯得很寬的視覺(jué)效果，下方的霧燈也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。

不過(guò)內(nèi)飾應(yīng)該不會(huì)做出改動(dòng)，畢竟現(xiàn)款車(chē)型就已經(jīng)非常優(yōu)秀，略帶平底的方向盤(pán)，內(nèi)嵌式中控屏幕周?chē)捎昧肆零y色飾板進(jìn)行裝飾，換擋區(qū)域則采用了鋼琴烤漆面板，中間是長(zhǎng)安家族最新的飛機(jī)檔把樣式，整體高級(jí)感營(yíng)造的不錯(cuò)，估計(jì)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)做出改動(dòng)。

新款逸動(dòng)應(yīng)該改變的是在續(xù)航方面，現(xiàn)款車(chē)型在去年10月就已經(jīng)達(dá)到了405公里，加上全新的設(shè)計(jì)，一度幫助逸動(dòng)EV取得月銷7340輛的成績(jī)，前9月銷量也達(dá)到了18833輛，是長(zhǎng)安新能源的當(dāng)家車(chē)型，可是隨著近來(lái)幾個(gè)月新能源汽車(chē)銷量的下滑，逸動(dòng)EV銷量也一路走低。、

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛發(fā)力，不管是北汽新能源EU5、吉利帝豪EV還是東風(fēng)風(fēng)神E70，都推出了續(xù)航超過(guò)500公里的車(chē)型，雖說(shuō)不一定走量，畢竟價(jià)格較高，這個(gè)級(jí)別的新能源車(chē)消費(fèi)者預(yù)算都比較有限，但長(zhǎng)續(xù)航版本的推出卻可以在一定程度上提高車(chē)型的曝光度，和展示車(chē)企的實(shí)力，讓消費(fèi)者更加放心購(gòu)買(mǎi)續(xù)航較短的車(chē)型，其實(shí)是大有裨益的。

我們也有注意到，長(zhǎng)安汽車(chē)其實(shí)早就有意要推出逸動(dòng)EV的長(zhǎng)續(xù)航版本EV520，還邀請(qǐng)了一些媒體前去試駕，只不過(guò)后來(lái)就沒(méi)了消息，如果這次新車(chē)要更換前臉造型的話，又要多花費(fèi)一些時(shí)間，希望長(zhǎng)安汽車(chē)要趕緊提高產(chǎn)能，不能讓這款明星車(chē)型給荒廢了。

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