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從瑞幸咖啡89頁做空報告中學習如何做充電站的投資調查

走近新能源

近年來新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,帶動了巨大的充電站建設需求。進入2020年,隨著充電樁被納入新基建,更推高了社會建設充電站的熱情。各地紛紛出臺支持政策,甚至補貼政策

新建充電站需要有合適的場地。公交專用充電站的建設只要緊靠公交站場、線路沿線尋找空間足夠、土地合規(guī)的空地就可以,但社會公共充電站不行。

社會公共充電站的選址,除了空間、合規(guī)的基礎條件,客流是最核心的要。有足夠多的外來充電客戶充電站才能實現(xiàn)盈利。

之前的文章《從民營加油站40年發(fā)展歷程看充電站的未來》有提到,充電本質上是一項到店服務,而到店服務是有服務覆蓋范圍的,覆蓋范圍以外的客戶不會來消費。充電站根據規(guī)模對應的覆蓋范圍在3-5公里。

上規(guī)模的充電站,超過70%的固定資產投入,都是如地面硬化、高低壓土建、變壓器等不可動產,一旦投入,就不能再回收。因此,建設前的投資調查非常重

在業(yè)內,憑經驗、憑感覺建站是普遍現(xiàn)象,但這樣的投資決策是不穩(wěn)健、不可持續(xù)的。如何能較為科學的進行盡職調查,降低投資風險,應當是充電站經營者需要持續(xù)思考的問題。

剛好,這幾天熱度非凡的瑞幸咖啡"自爆"事件給我們提供了一個樣板。作為一名吃瓜群眾,除了吃造假本身的瓜外,作為事件源頭的一份89頁的渾水做空報告同樣看點十足(后臺回復“瑞幸"可獲得pdf報告原文)。

渾水看空報告首頁。圖片:報告原文。


渾水的這個空看報告調查周密、數據詳實、測算精確,跳出瑞幸咖啡造假本身,我們能從這份來自頂尖第三方咨詢公司的看空報告中,了解并學習專業(yè)調查公司是如何組織一項調查、如何收集數據、如何推導調查結論,再應用到充電站投資評估中。

本文關于渾水看空報告的資料,主要來源于渾水的報告原文和公眾號“燃財經”發(fā)布的文章《做空報告參與者講述:我們是這樣調查瑞幸的》。


01

渾水看空報告是如何制作的

我們將從如何設計調研、如何開展實地調研、如何分析數據和如何展示結論這四個角度,展開渾水這份專業(yè)調研報告。據悉這份報告是由雪湖資本制作、渾水發(fā)布,為了便于展開,本文統(tǒng)一用渾水指代制作者。

如何確定調研的思路

基本思路為:初測算——預調查——專家訪談形成研判——大規(guī)模開展實地調查。

最初,渾水通過對行業(yè)的認識公開數據的分析,進行了初步的測算,得出了"瑞幸不可能盈利,也不能通過擴大規(guī)模實現(xiàn)盈利,存在財務造假可能"的初步想法。

接著,通過安排幾十個人去門店數人頭,發(fā)現(xiàn)了客流和財報不符,存在重大疑點,決定看空。

然后,聯(lián)系行業(yè)專家進行專家訪談,從去年8月持續(xù)到12月,訪談重點為是否看好其商業(yè)模式、運營數據的真實性、運營成本的真實性。通過專家觀點的匯總,形成整體的研判,造假的觀點得到支撐,針對性對幾個關鍵點進行調研。

最后,在全國范圍集中開展大規(guī)模的實地調研,時間約1個月,再結合其他線上資料,形成最終的數據記錄。

可以看到,渾水是先經過了充分的預調研、討論并形成關鍵調研指標后,才開展大規(guī)模實地調查,這樣做是為了成本可控、調研準確、避免遺漏要點。

如何通過調研獲得數據

渾水需要在全國40多個城市400多家門店同時開展實地調研,需要大量的現(xiàn)場調研員執(zhí)行。如何保證數據全面、準確、無遺漏,避免調研員謊報數據、錯誤統(tǒng)計等造成的數據失真,其實是非常困難的工作。渾水主要使用了以下辦法:

第一,進行話術培訓。因為需要統(tǒng)計從早上開門一直到晚上結業(yè)的客流,調研員需要學會避免店員起疑,比如謊稱為了寫論文需要在店內待一天。如果店員起疑就調換人接著統(tǒng)計,避免中斷。

第二,明確統(tǒng)計的流程。包括填寫指定問卷、定位截圖、現(xiàn)場照片、上下班打卡、記錄門店座位數、具體技術方法、中斷時間控制等。明確、清晰的要求能保證不同的調研員能提交統(tǒng)一、完整的數據,減少個體差異、個人理解帶來的影響。

瑞幸調研群截圖。圖片:燃財經

第三,及時的數據校驗。渾水要求調研員每天打卡、每一個動作都要留檔、出詳細的執(zhí)行證明文件、每天都要上傳當天數據,并安排自身員工調研數據來和兼職調研員的調研數據進行對比,如果結果差異較大,則重點排查。同時,如果調研員記錄的數據不完整或者被調查出調研人不在店內、虛假統(tǒng)計,則作廢此數據重新派人統(tǒng)計。數據校驗使得收集上來數據真實、有效。

除了實地蹲點,報告還展現(xiàn)了花樣百出的數據來源,包括但不限于:用戶消費小票、公開財務報表、用戶消費發(fā)票、媒體公開報道、管理層訪談、公開股權結構、大股東背景、公司公告、銷售合同、征信系統(tǒng)、房屋租賃合同、第三方咨詢公司研報、專業(yè)機構及期刊研報、國家特許經營信息管理系統(tǒng)、微信公眾號、關聯(lián)方財報、瑞幸微信管理群。

如何分析數據

為了得到實錘,報告展示了絕佳的備性、嚴謹性和邏輯性

完備性上,渾水對38個城市的620家門店進行了981天次的實地調研,收集了來自45個城市2213家店的10119名顧客的25843張小票,通過人工蹲點和錄像,對每家店從開門到關門進行調查,平均一天11.5小時,數據非常詳盡。

渾水展示了部分來源用戶消費小票的實拍圖,增加了數據可信度。圖片:報告原文。


嚴謹性上,報告描述了很多細節(jié),以保證統(tǒng)計嚴謹。如通過門店類型分類(辦公室、商場、學校、居民區(qū)、交通樞紐、酒店和其他),再進行抽樣調查。再如要求調查員用視頻監(jiān)控客流,如果視頻缺少10分鐘以上的數據,則判定為失效數據,去掉這一全天的數據。因此,首次收集的有效數據只有54%,但最終呈現(xiàn)的數據卻能真實準確并完成100%覆蓋。

邏輯性上,報告很多結論是通過至少兩個層面進行分析,通過多方面的數據進行相互驗證,使得有多個證據指向某一項結論,推導邏輯嚴密。如為了證明瑞幸單店訂單量作假,渾水至少使用了現(xiàn)場蹲點數客流和數消費小票取餐碼兩種方法驗證

同時,為了體現(xiàn)差異、突出結論,渾水也做了大量對比。如實際調研數據和瑞幸公布數據的對比、不同國家人均咖啡因攝入量的對比、人均GDP和人均咖啡因攝入量關系的對比,而瑞幸和標桿星巴克的對比,還從客戶體驗、員工關系、品牌、推廣費用、選址、裝備、促銷、產品研發(fā)、擴張態(tài)度、特許經營態(tài)度、非核心產品11個維度進行了比較。

如何展示結論

除了扎實的數據,其簡潔、明了、有力的文章結構展示形式,也非常值得學習。

報告開頭,報告開宗明義地列明了文章兩大部分:瑞幸造假和商業(yè)模式破產,并直接列出了主要綱領——五大實錘、六大警示、五大商業(yè)缺陷,讓讀者清晰地了解文章結構。其后續(xù)具體的內容,也緊扣核心綱領,一一提供支撐。

在具體數據展示中,使用了大量圖表。表格只使用1到2種顏色,工整、干凈、美觀,重點突出。有來自現(xiàn)場的實拍圖,增加了數據可信度。部分圖片圈出了關鍵信息,并進行了解析,使人關注到重點。圖文之間,有概括性的文字,不是對圖標的復數,而是關鍵性的總結、延申,對于結論性語句,進行下劃線、加粗突出。

渾水會在圖片中圈出要點并作注釋,對于關鍵信息,會做簡單分析。圖片:報告原文。


總的來說,拋開報告展示的內容,只觀察其報告結構、邏輯甚至排版,都非常受益。

02

充電站盡調應當如何開展


看完優(yōu)秀的渾水報告,也希望能從中學習到一些方法并運用到實際工作中去。

我們做充電站投資盡調,有哪些值得借鑒的呢?

其實也是如上幾個重點:如何設計調研、如何執(zhí)行調研、如何進行分析。

設計調研時,我們應當先周全考慮。我們的終訴求,就是希望得到結論,某一充電站投還是不投。通過反向推演,我們能建立一個基本的調研框架。

調研思路示例

一個清晰的思路,能讓我們在諸多頭緒中理清調研的關鍵點。如果沒有充分思考,盲目地開展調研,那你得到的,將是來自一線調查員的一大堆無邊際、開放式、個人情感濃烈的感性描述。這不是我們期望的。

同時,我們組織調研時,需要有明確的調研流程、調研指引和統(tǒng)計記錄表格。尤其是多人、分組調研,清晰的要求能規(guī)避個人統(tǒng)計的感性差異。比如最簡單的數過路車流,是否只數新能源車、是否區(qū)分車型、在什么時間數、數多長時間、是否區(qū)分對向車流,都應該盡可能明晰。

車流計數器。讀書時期曾經幾次上路數車流,當時覺得最沒有技術含量?,F(xiàn)在回想起,居然是印象最深刻的事情之一。圖片:百度。

在調研前多做一分鐘準備,就能節(jié)省現(xiàn)場調研十分鐘,節(jié)省后期推導結論至少二十分鐘。

除了現(xiàn)場調查,充分利用線上資源也是必要手段。多維度的數據更能反映真實情況。比如利用地圖軟件查詢充電站覆蓋范圍、周邊的建筑分布,利用第三方/競品平臺查詢周邊競爭情況,利用企業(yè)信用系統(tǒng)查詢合作方征信,利用信息公開系統(tǒng)查詢地塊屬性等等,都是非常常用的調研途徑。

回顧渾水的調研方法,收集小票、收集發(fā)票、調查大股東及實控人、收集購銷合同、租房合同,花樣百出。充電站的調研相對簡單,沒有那么繁雜,但是啟示我們可以根據調研深度的需求,創(chuàng)新各種各樣的方法。為了得到一手的真實數據,有時候笨方法才是好方法。

得到想要的數據后,需要進行分析。在寫盡調報告時,需要緊扣一個初心:這個充電站能不能投資?因此,我們折算日充電量、日流水的時候,對應需要有幾條衡量標尺,如現(xiàn)金流平衡線、盈虧平衡線、三年回收平衡線、五年回收平衡線等。當我們通過已有項目的運營情況去校驗測算模型時,測算模型能不停的修正,我們今后的預測才能越來越準確。

憑感覺、憑經驗的投資是很難持久的,通過盡量充分、量化、結構性的調研,能有效規(guī)避風險、提升投資質量。

瑞幸造假事件還在陸續(xù)發(fā)酵,今天又有不少靠近瑞幸的人出來自爆內幕,大眾逐漸從”看熱鬧不嫌事大“到開始反思瑞幸?guī)淼膯⑹?、教訓。對于充電樁行業(yè),也能從瑞幸身上思考關于現(xiàn)金流、關于燒錢補貼、關于未來故事的種種。

今天,我們可以先從瑞幸的看空報告開始學習,因為這真的是一份卓越的研報。

(最后再次安利,渾水的這份報告真的是非常值得一看)

來源:第一電動網

作者:走近新能源

本文地址:http://www.idc61.net/kol/113625

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