5月15日，日產(chǎn)汽車在泰國發(fā)布了新款勁客，相對常規(guī)的改款車型，新勁客最大的看點并不在于設計的調(diào)整，而是在于搭載了增程式混動系統(tǒng)。

這套被稱為e-power的增程式混動系統(tǒng)，由1.2L三缸發(fā)動機與電動機組成，其中發(fā)動機主要用于發(fā)電，電機負責驅(qū)動車輪行駛，可讓車輛保持在高效率工況下行駛。尤其是在擁堵情況下，相比普通的燃油車會有更高的燃油經(jīng)濟性。此前氫云鏈也有所報道，日產(chǎn)汽車將會給旗下多款車型搭載著這套動力系統(tǒng)，在國內(nèi)可能會率先使用在軒逸身上。

至于勁客，我們也并不陌生，這是日產(chǎn)汽車打造的小型SUV，新款車型使用了面積更大的進氣格柵，由V字形鍍鉻條進行包圍，配合狹長的大燈設計，顯得更有攻擊性。

車身側(cè)面和尾部都使用了很多的線條進行修飾，前后輪都有明顯的拱起，車頂還是全黑的風格，讓整輛車看起來非常的運動，比較符合年輕消費者的需求。

內(nèi)飾方面，新款勁客也是搭載了尺寸并不算大的中控屏幕，跟中控臺融為一體，整體布局比較一般。因為是新能源汽車的一個分支，所以勁客還是在換擋桿上用了一圈藍色線條進行裝飾。

新款勁客在泰國的售價為88.90-104.90萬泰銖（約人民幣19.69-23.23萬元），價格并不便宜，如果引進國內(nèi)銷售的話，肯定會在價格上做出一定的調(diào)整，況且國內(nèi)市場的競爭遠比泰國激烈的多。

對于日產(chǎn)要在國內(nèi)大量投放增程式混動車型的計劃，很多人并不看好，此前寶馬和別克就吃了個閉門羹，甚至都沒能讓國人了解到增程式混動車的優(yōu)勢，就匆匆停產(chǎn)。那么這次日產(chǎn)在國內(nèi)投放增程式混動車能否成功呢？就讓我們拭目以待吧！

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